Bayliss测试杜卡迪WSBK团队

Bayliss WSBK赢得冠军在2001年、2006年和2008年杜卡迪1198,骑着杜卡迪施乐发展自行车在为期两天的测试在意大利Mugello电路。贝利斯退休后与杜卡迪2008年冠军,但仍被合同作为一个偶尔测试车手。5月11 - 12测试Bayliss以来第一次乘坐摩托车WSBK-spec赢得他的最后两场比赛在2008年总决赛冠军Portimao,葡萄牙。贝利斯还检测了杜卡迪Desmosedici MotoGP自行车在2009年。

大雨造成湿条件测试的第一天,和2 Bayliss记录最高的时间。跟踪是干的第二天下午,和1198年代Bayliss测试新软件变速杆和团队努力完善自行车设置。骑在比赛轮胎,贝利斯完成了超过60圈1:51.9最高的时候。

天气没在我们这边但是我们仍然有很多工作,贝利斯说。实际上我认为骑第一次在雨中是一个很好的工作方式,回到它。今天跟踪终于好,我们有两个半小时干的很好。我真的很喜欢我,希望我一直给人的反馈是有用的。

杜卡迪施乐骑手已经混合和米歇尔Fabrizio一直到2010年的前五轮WSBK季节。哈加有一个赢了,第二场比赛的4月11日在瓦伦西亚,西班牙,和第三名结束在2月28日赛季揭幕战在菲利普目前岛电路,而法有两个讲台上露面,都在澳大利亚。目前哈加坐在第六个冠军而法是11。相比之下,混合和法分别第一和第三2009年第一个五轮后,以五胜和13讲台上露面。

数据从Bayliss测试可以帮助球队扭转这种局面,但杜卡迪坚称,为期两天的测试计划提前几个月。

Bayliss测试和团队努力帮助燃料猜测Bayliss回到竞争比赛。采访中SuperbikePlanets院长亚当斯,贝利斯说他过早退出,生气是一个标题和七获胜的卡尔多雾fogarty记录四个冠军和59胜。

杜卡迪施乐团队经理埃内斯托马里内利表示,这一决定最终是贝利斯。

等等,这是一个重要的决定,我们最终会离开特洛伊,马里内利表示。其明显,为他门永远是敞开的。

除非Bayliss另有决定,他的下一个超级摩托骑工厂将6月10 - 13 Misano电路在意大利,和混合法。