AMA超级摩托车:2010英飞凌的结果

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AMA超级摩托车:2010英飞凌的结果

铃木从讲台上举行
新闻发布会上,2010年5月。17日
比赛一个回顾

乔什·海耶斯今天重复历史主导第一2010 AMA Pro国民警卫队美国超级摩托车赢得英飞凌水沟。

去年,海斯带着他的团队的坟墓雅马哈美国超级摩托车赢得他的第一个职业,今天又在杆位,备份,成就一个完全主导比赛的胜利两个在这个周末破烂AMA Pro在美丽的英飞凌赛车跑道在索诺玛,加利福尼亚。

海耶斯已经派遣年轻(明星Makita布莱克快速启动铃木),一旦前面,海耶斯基本上一直低着头,跑了一个非常令人信服的胜利。给他的团队在胜利圈坟墓雅马哈信贷也在比赛后的新闻发布会上,海耶斯高度赞扬了他的摩托车和团队。

“我的雅马哈是那么容易,”海耶斯说,“我知道时间差距并不总是告诉整个种族的故事,但我对我的机器感觉很好。我们尝试一些小事在自行车上,我认为我们从中学到了东西,我们将看到如果我们可以明天做得更好,因为我们不会停留在我们所做的。”

也享受快速启动保险/ Pegram赛车比赛是最重要的杜卡迪整天骑手拉里Pegram经营困难,比赛跑反击和第四与第一国民警卫队约旦铃木车手杰克Zemke然后快速本Bostron帕特克拉克赛车雅马哈。

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乔什·海斯赢得了他的第一个职业AMA超级摩托车赢得去年英飞凌。海耶斯后他总可以添加两个横扫今年的英飞凌。

作为Zemke回落到明星的魔爪Makita铃木队友布雷克年轻和汤米·海登博斯特罗姆把战斗Pegram,终于剩下三圈。对这一点,海耶斯有轻微的滑移齿轮之间,在货币问题上被推迟他就足以让他专注卷土重来。博斯特罗姆尝试了所有他可以但是没有海耶斯在这一天。

Pegram了应得的第三和美国超级摩托车继续他的强烈的季节。点领袖杰克Zemke击退年轻和海登稍微延长他的点分别领先海登和年轻点追逐的赛季。

杰克霍尔顿,骑M4怪物能源铃木的约翰•霍普金斯大学继续他的令人印象深刻的周末有七分之一的地方提前完成他的M4怪物能源铃木队友克里斯·乌尔里希。大卫安东尼对他的澳洲第九戴夫铃木的改善团队铁的马宝马ESP的克里斯·珀里斯。

比赛两个回顾

乔什·海斯和他的团队坟墓雅马哈备份他令人信服的周六赢得英飞凌水沟和另一个显示的优势,当他带着他的第二次AMA Pro国民警卫队美国超级摩托车赢得很多天,除了五圈2.32英里的超级摩托车竞争自然道路。

海耶斯,开始领先地位,来自背后经过一些特殊的前排开始从他的竞争对手。在最初的几圈,然而,海耶斯慢慢挑了前面的车手,然后骑着马回到了共计3.677秒击败前队友本博斯特罗姆。

本博斯特罗姆在帕特克拉克赛车雅马哈和越来越强大的拉里Pegram杜卡迪在他最重要的保险与海耶斯重复他们的第二和第三的位置从昨天结束。Pegram了比赛的前五圈之前通过充电海耶斯,从第五的位置爬回榜首在六圈,不断维护导致的路上他第九超级摩托车赢。

“我觉得我这个周末有一个优势,”Hayes说。“我的自行车很好工作,孩子们做的非常出色。我认为我们学到了一些东西,它将预示着剩余的赛季。如果我们保持我们的鼻子干净,我们可以赢得任何周末竞争。”

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拉里Pegram得分的讲台在英飞凌的结果。

所有三个骑手评论说,今天是一个不同的种族,但在一天结束的时候,三大完美匹配条件,每个骑手很高兴与他们的结果不同的原因。

海耶斯松了一口气,他从昨天能够支持他的结果。周六他觉得他这样的优势显然是占主导地位的表现他的团队坟墓雅马哈,他实际上是担心他可能不会兑现他觉得他条件和优势的竞争。

博斯特罗姆还满意他的周末。他的新团队,帕特克拉克赛车运动,已经越来越好,这是一个迹象表明团队和骑手回到了真正属于他们的前面,在那里,现在觉得他们可以为其他竞争者AMA Pro路2010号赛车的季节。

Pegram游乐设施,管理和工作在他的家族最重要的保险杜卡迪的球队,在跟踪,他觉得他的表演传统上不做是一个奖金。他今天有更慢的交通困难,但总体来说他是离开英飞凌水沟与一双强劲业绩他脑袋的场景路去年在美国受欢迎的胜利。

背后的三大,明星Makita铃木队友汤米·海登和布莱克年轻喜欢相互对抗和更多也复制他们的第四和第五从昨天结束的地方。两人的亲密接触让九复杂的在最后一圈,导致海登暂时偏离轨道,但骑手夺回各自职位之前穿越条纹。

年轻跑高达第二位早在比赛开始前他看似race-long与点领袖杰克Zemke铃木约旦国民警卫队,他尽其所能去参加第六,给没有季度他与那些国旗。

杰克霍尔顿有另一个运行在他的M4怪物能源铃木七分之一的地方跑,领先他的队友克里斯·乌尔里希在他的M4怪物能源铃木。RidersDiscount.com铃木车手泰勒克纳普又固体完成第九和Geoff可能回到全职国民警卫队超级摩托车与十分之一的地方竞争完成Erik过活赛车过活的摩托车。

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