川崎美国宣布10月5 6 2022辆

川崎美国汽车公司在其官方网站宣布,它将揭示六新2022辆10月5日,与另外三个摩托车显示11月23日EICMA期间(会)。

9所有车辆(8摩托车和一个喷气滑雪)如图所示,每个封面下,倒数计时器滴答滴答几分钟,直到10月5日。同样值得注意的是只有川崎美国宣布,这意味着一些模型可能已经发现了其他市场。11月23日显示更有可能世界首映式。

虽然它很容易形成假设通过分析覆盖的形状,重要的是要注意,他们似乎完全数字化,合成到摩托车的资料照片。模式上的折叠自行车在前排过于相似,是一个巧合,只有一点点的调整,使它们看起来有点不同(特别是在前排中间两个几乎相同,但一会儿喷枪的镜子伸出)。

摩托车的部分我们确实看到,然而,更告诉发生什么。的八个摩托车,我们只能看到一部分前轮在五人,和排气系统的一部分,和另一个后轮。旁边的两个摩托车喷气滑雪有钢丝轮说话,最近的一个体育多节的轮胎。

这些小的一瞥,加上看看川崎和尚未揭示了2022年,加上一些信息从其他来源,我们可以做一些猜测,他们将成为什么样的人。

我们期望的一个模型被确认10月5日Z650RS。川崎重工一直戏弄的复古版本Z650在国际市场在其社交媒体网络,揭示定于9月27日。川崎的美国账户,但是,没有参加急转弯运动。正如我们此前报道,川崎提交排放认证数据与加州空气资源委员会,以及与美国国家公路交通安全管理局的一辆摩托车ER650M模型代码,我们相信是Z650RS。

谈到Z900RS,前排第三摩托车从后面也有类似的轮子,但在一片金色的落日余晖中。我们怀疑这是Z900RS SE上个月公布的欧洲,一个特殊的“黄色球”油漆方案和金色轮子。

在两个疑似RS模型之间是一个摩托车的前轮Z900像前轮。川崎已经宣布2022年Z900为美国,所以我们怀疑这是SE版本本周早些时候宣布在欧洲。Z900 SE提供类似升级提供Z900RS SE,包括Ohlins悬挂和Brembo刹车。Z900 SE也有绿色条纹图案的边缘;很难说对于特定的照明和解决难题的形象,但分段前轮似乎略有一丝绿意。

两个wire-spoked模型更难于理解。看看2021年模型川崎2022年尚未证实,街头的橡胶W800类似。的越野轮胎有点神秘,因为所有川崎2021摩托车越野赛的自行车已经宣布,除了KX 100取而代之的是一个吗KX 112。唯一的2021越野或双运动尚未确认KLX 230,所以这可能是一种可能性。

至于后面的三个模型,我们怀疑他们将三个引人注目的模型,将显示在EICMA。最近的自行车是唯一一个我们可以间谍从细节,但我们确实看到类似于1000 sx忍者。

的其他人,我们怀疑,将是一个更新H2 SX。川崎重工与博世的安排在2019年成为第一个日本制造商提供雷达巡航控制。这是近两年,我们还没有看到雷达川崎,但我们怀疑它会显示在EICMA。最有可能得到模型技术是川崎大额sport-tourer, H2 SX。

至于最后一个模型,我们预计这将是一个忍者ZX模型。川崎的ZX模型还没有宣布2022年和EICMA是一个逻辑点这样的揭示。的ZX-10R和ZX-10RR已经收到了重大更新,去年离开ZX-6R需要更新。与世界Supersport类要接收一个撼动添加新的模型,有可能636 cc的ZX-6R骗子的位移将被允许在新规则下竞争。如果是这样,一个更新的模型将很有意义。

当然,有可能我们错过了马克至少其中的几个,所以我们将不得不等到10月5日,11月23日,看看川崎在商店。让我们知道如果你有任何其他的猜测是什么在油布。

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