十大最适合乘客的摩托车

和朋友分享你骑摩托车的经历是一个很好的方式来消磨时间，至少是一段时间。然后，你们要么享受一辆专为载客设计的摩托车的舒适，要么你那骑在摩托车上的朋友开始默默憎恨你，因为他们的屁股变得麻木，膝盖痛得悸动。骑一辆只对骑车人有趣的摩托车会导致你大部分时间独自骑行(坦白说，这可能不是一件坏事)。

以下是我们认为最适合乘客的摩托车。

1.铃木V-Strom

铃木的V-Strom-在650或1000cc的尺寸-是非常有价值的。650一直是我们最喜欢的产品之一，轻巧，价格实惠，舒适，操作方便。1000和650一样好，但扭矩更大，重量也不会增加太多。它们对乘客来说也很好，宽大舒适的座椅和长而宽敞的扶手。

2.本田NC750X

如果你必须带一个朋友一起工作，这是我们的选择。它有很好的燃油经济性，足够宽敞的住宿和防风。当你到达目的地时，可用的行李可以存放你的骑具。真正使本田NC750X一个不错的选择是现有的无离合器DCT变速器。这意味着平稳的骑行——没有碰撞头盔!

3.宝马R1200GS

如果你的朋友想要坐在你的后面环游世界，那么宝马R1200GS多年来一直是显而易见的选择。它不仅提供了一个平稳，强大的发动机，可以在步行的速度下缓慢地沿着公路行驶，也可以沿公路行驶高速公路在130英里每小时的速度下，底盘在火灾道路上的能力和在铺好的赛道上的能力一样。可用的配件可以使宽大的，舒适的衬垫座位，如你所愿。

4.川崎忍者H2 SX

我们有些人喜欢走得快真的快-但想要舒适一整天的旅行。Kawi宝马最新的超级跑车可能是乘客的天堂。200马力的马达超级快速H2运动型自行车和一个加强的副车架，以处理乘客和行李H2 SX这可能是打破物理定律的最好方法，不用费一点力气。

5.胡蜂属GTS300

是生活中简单的事情让我们快乐，一个阳光灿烂的日子是一种经典胡蜂属是骑摩托车的最大乐趣之一。扭摆式无级变速器使骑行变得轻快，特别是在城镇周围，而且长而结实的单钢底盘提供了良好的开放道路处理能力。Vespa的座位非常宽敞，下面可以放头盔和钱包之类的东西，而且驾驶起来很平稳、轻松。只是不要呆在家里太大急。

6.川崎火神900经典LT

巡洋舰看大、软、软的座椅和低、悠闲的造型让不骑车的人感到舒适。但很多款式只是为了……款式，高脚蹬和小脚垫会让长时间的骑行变得痛苦和乏味。寻找一辆“bagger”，一种适合长途旅行的巡洋舰，有挡风玻璃，鞍袋，宽大舒适的乘客座位，脚蹬很低，这样你的伴侣就可以舒展身体，享受旅程。

7.哈雷戴维森依勒克拉滑翔

这是经典的美国公路车，它可能是终极的乘客体验。你的同伴将被一个深桶座椅，一个高靠背和一个从Studio 54中搬来的音响系统所照顾，而你将被一个令人惊讶的好操作机器所娱乐，它的下传动力来自经典的107立方英寸发动机，重111英尺磅。的扭矩。

8.本田CB1100

当你回到最基本的时候，摩托车可能是最好的。本田的经典CB1100给你的外观和感觉的老式骑与现代的可靠性和性能。它的尺寸适合成年骑手和乘客，老式的熨衣板座椅和较低的乘客钉保证舒适的一天在马鞍上。

9.650年铃木伯曼

我们中的一些人认为，滑板车的实用性、储物性和实用性使其成为搭载乘客的自然选择，如果你想要终极滑板车，那么650年伯曼可能是它。它不仅提供宽敞的乘客住宿(内置靠背)和一个强大的650cc V-Twin动力装置，易于使用的扭-走无级变速器，它提供了极好的处理与它的低重心，良好的转弯间隙和大尺寸的车轮。

10.本田金翼参观摩托车

几十年来，本田的Goldwing为工厂生产的旅游自行车设立了一个很高的标准，现在它正在为2018年进行更新。它更轻，更快，而且改头换面，但乘客需要知道的是，顶级的Tour车型有一个巨大的，柔软的加热座椅，靠背，音响系统和巨大的行李容量。

我怎样才能成为一名更好的摩托车乘客?

既然你已经知道了什么摩托车最适合搭载乘客，那么作为乘客，你应该对坐在后座上的情况了解些什么呢?第一件事就是首先要骑上摩托车。确保驾驶员准备好让你跳上去，因为瞬间增加100多磅的重量肯定会让自行车翻倒。如果飞行员还没准备好，你们三个人(骑手、乘客和摩托车)都要坠向地面。

一旦你骑上了摩托车，要舒服。找一个让你的腿和脚舒服的位置，如果自行车有靠背，就使用它。如果没有，把你的手向后放在扶手上或向前放在油箱上(或绕在飞行员的腰上)，与飞行员交流你的感觉。如果乘坐时间足够长，你不可避免地会来回切换。

该行动的时候，放松就好。紧张会让你更快地疲劳。如果你骑的是像Gold Wing或其他旅行团那样的摩托车，它的靠背和扶手会让你享受到奢华的旅行。然而，如果你的摩托车没有靠背和/或扶手，你很可能会向前倾。用你的身体核心和下半身把自己固定在座位上。用手臂向前(刹车时)或向后(加速时)支撑你的体重。

不可避免地，你要在转弯时导航。如果摩托车已经在高速行驶，只需将你的头转向转弯的方向，然后透过转弯的方向观察就足够了。没必要像赛车手一样拖拖拉拉。如果摩托车开得很慢(比如在停车场或掉头时)，你可以把头向转弯的方向移动，或者干脆坐着不动。在这两种情况下，无论你做什么，都不要做出任何突然的动作或扭打。这样做会严重破坏摩托车的平衡，激怒前面试图控制它的人。