调查:1090年KTM此次将冒险R或本田非洲的双胞胎

当涉及到冒险的场景,有一个强有力的理由,没有人比KTM此次将为它。以1090年的冒险R为例。汤姆罗德里克刚从发射回来,在他的第一次骑马审查他滔滔不绝,骑自行车是多么简单——和越野,由于其减少的体重相比1190冒险,尽管带着强大的1050 cc采用v型双缸格子间之时,框架,KTM此次将能够提供可控的越野能力由于污垢骑模式。

话又说回来,汤姆也回来了本田非洲双发射非常深刻的印象,和越野能力,。当然,DCT版本真的迷恋他,但传输标准版是一个多机能力解决几乎任何地形。

汤姆在他KTM此次将审查提出了这个问题,所以我们当然会问自己:这两个哪个是更好的自行车吗?KTM此次将或本田(标准传输在这种情况下)?在纸上,1090年的探险R似乎有一个好处:更大的发动机(1050 cc vs . 998 cc),更多权力,Brembo刹车,更大的油箱和4.96加仑(6.5加仑),明显KTM此次将越野能力。

但非洲双重成本大大减少(13299美元标准传输和14699美元),有更多的悬架(前面9.1英寸/ 8.7英寸后与8.6英寸前后),座椅高度较低,当然,可选的DCT。都骑模式、ABS和牵引力控制系统。

辩论在规格只会让你到目前为止。虽然毫无疑问KTM此次将是一个很好的摩托车,非洲的双胞胎可以遍历同样粗糙的地形。我们迫不及待地驾驭它们背靠背决定赢家一劳永逸,但在那之前我们离开你这个问题: