2019年的新款哈雷戴维森48X和泛美?

上周,Motorcycle.com第一个爆出商标申请的新闻哈雷戴维森克斯“今天，我们可以报告另外两个我们认为也被申请的商标。bv伟德官网平台:“48 x"和"锅美国”。更新:向英国商标局提交的进一步文件证实，这些名称是哈雷戴维森公司提交的。

与“布朗克斯区”和“哈雷戴维森布朗克斯区”的申请不同，这两个新商标不是向美国专利商标局提交的，而是向欧盟的等效机构——欧盟知识产权局提交的。48X和泛美商标今天都向EUIPO提交了用于“摩托车及其结构部件”的申请。

新的EUIPO官方隐瞒了提交申请的公司名称，所以与布朗克斯的文件不同，我们不能确定它们是为哈雷戴维森申请的。然而，我们有足够的证据把他们和汽车公司联系起来。

最明显的线索是48X的名字和它与现有的相似之处Sportster模型中,哈雷戴维森48．然而，仅凭这一点还不足以将这两个名字与哈雷戴维森联系起来。

一个更大的指标是提交新商标的律师事务所Mathys & Squire LLP。这家总部位于英国的律所专门从事知识产权法，自1996年4月以来一直在处理哈雷的欧洲商标。从那时起，哈雷戴维森(及其子公司H-D Michigan)在欧洲拥有193个商标，除了一个以外，其他商标都由Mathys & Squire LLP代理。唯一的例外是“踏入传奇”一词，它最初是由另一家公司提交的，直到2016年才被收购。哈雷自己发起的所有欧洲商标申请都是由Mathys & Squire律师事务所的人处理的。

除了哈雷-戴维森，Mathys & Squire还代理其他客户，但在过去十年中，该公司代理的另外一家提交了与摩托车相关的文件的公司是轮胎制造商Hankook，而且只有哈雷的文件详细说明了“摩托车及其结构部件”的用途。所以，虽然我们不能完全排除其他公司参与的可能性，但我们有理由相信48X和泛美的名字是由哈雷戴维森提交的。

有了这些，让我们开始有趣的部分:推测。

哈雷-戴维森48X会是什么?

正如我们所注意到的，48X的名称与现有的型号48eight非常相似。哈雷戴维森最近更新了巡演，三轮车，还有Softail阵容(RIP强啡肽……)加上小排量的增加街车型中，Sportster系列是唯一一个应该有所改变的家族。哈雷-戴维森48X可能是一个完整的Sportster系列更新的先锋。

另一方面，48X可能只是48的一个变种，比方说，采用了更高规格的悬挂或双前盘式制动器。这种改变是有先例的;1999年，哈雷戴维森推出了FXD超级滑翔第二个前制动盘和升级的悬挂，称之为FXDX超级滑翔运动．

然而，我们不能排除更多实质性的变化，就像哈雷戴维森近年来通过新的Softail平台、Milwaukee-Eight发动机和Project Rushmore更新所取得的成就。考虑到哈雷戴维森在未来几年推出数十款新车型的计划，我们不得不考虑48和48X之间存在更显著差异的可能性。

从字母X的使用中，一个有趣的可能性浮现在脑海中，正如凯文·杜克(Kevin Duke)指出的那样，Street 750和Street 500车型使用了哈雷戴维森(Harley-Davidson)所谓的Revolution X发动机。如果48X代表了Street和Sportster家族的融合，就像48与Revolution X液冷发动机一样呢?

48X的名称首次在欧洲提交，这可能表明哈雷戴维森一直在考虑欧洲大陆市场，这意味着它的排放法规，而不仅仅是严格的欧4标准。随着2017年即将结束，我们已经到了制造商们展望2020年开始实施的更严格的欧5标准的地步。虽然商标申请没有提供准确的时间表，但我们可能最早会看到48X和泛美的2019年车型年。配备1200cc风冷V-Twin发动机的Sportster可能很难符合新标准，但液冷48X发动机可能会有更好的机会。

虽然不那么引人注目，但也有可能给Sportsters配备四气门发动机，就像大型车型上的Milwaukee-Eight发动机一样。一个四气门头的Sportster发动机可能足以使一个风冷1200cc V-Twin Euro 5兼容。

哈雷戴维森泛美会是什么?

“泛美”这个名字暗示了一种新的旅游模式，一种能够舒适地穿越大陆的旅游模式。哈雷戴维森已经有几个模型，将完成这项任务，但它不应该太难组装另一个巡回巡洋舰。2018年，哈雷戴维森已经为我们提供了新的基于软尾的运动滑翔，2019年的类似型号，更高的挡风玻璃或更大的包肯定会受到欢迎。

2018哈雷戴维森运动滑翔第一次骑行回顾

然而，一个运动滑翔的变种，可能会有一个听起来类似的名字，而不是一个全新的绰号，如“泛美”。尽管有“美国”这个词，但这个新名字听起来就像你所期望的来自欧洲制造商的名字。胜利例如，有它的美国巡洋舰和一个Moto Guzzi锅美国听起来很适合在加州1400．

就连"潘"这个名字也会让人想起本田ST1300它在市场上被称为ST1300泛欧洲在——你猜对了——欧洲。“旧大陆”可能是这里的关键，因为哈雷戴维森此前已经明确表示，打算增加美国以外的市场份额，而Sport Glide是相当长一段时间以来首款在EICMA上首次亮相的哈雷。泛美可能是那种能吸引欧洲消费者的名字。

考虑到该公司最近的赛道历史，哈雷戴维森泛美可能是另一款使用新的Softail平台的轻型旅行车。但如果你真的想释放你的想象力，你可以指望一个运动旅行车在血管里bv伟德体育app1290超级公爵GT或运动MST．更疯狂的是，一个成熟的美国制造的ADV怎么样?

在哈雷戴维森公司给我们一些具体信息之前我们只能推测。继续在这里与我们联系莫更多信息，因为我们得到它的哈雷戴维森48X，泛美或布朗克斯。