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川崎增压Z模型显示10月23日
![丹尼斯涌](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/profile/2023/04/24/10_1.jpg?size=91x91)
通过丹尼斯涌
(集成电路)
2019年9月30日下午5:37发生
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2020年被称为川崎Z2吗?
![](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/02/26/8937259/kawasaki-supercharged-z-model-to-be-revealed-oct-23.jpg?size=720x845&nocrop=1)
川崎发布第二个视频取笑一个增压Z模型,展示一些裸体的自行车和确认期间它将显示10月23日东京车展。
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视频中提供的一些线索表明新模型将确实是一个裸体的版本忍者H2,可能使用相同的增压998 cc的发动机排量。当川崎下降第一个急转弯,我们推测在不同位移的可能性,也许在中量级的范围内。第二个急转弯显示的外观的增压器和发动机的一部分,看起来几乎相同的H2。
![川崎增压z模型显示10月23日](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/02/26/8937265/kawasaki-supercharged-z-model-to-be-revealed-oct-23.jpg?size=720x845&nocrop=1)
这是忍者H2的比较:
![川崎增压z模型显示10月23日](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/02/26/8937268/kawasaki-supercharged-z-model-to-be-revealed-oct-23.jpg?size=720x845&nocrop=1)
虽然发动机类似,但绿色格子框架有着完全不同的H2甚至H2 SX结构。我们怀疑子帧旨在支持乘客座位,忍者H2不。
另一个线索是川崎rivermark高于前灯的存在。川崎只储备模型最重要的符号像H2,支持理论的另一个liter-sized自行车代替中量级的位移。
![川崎增压z模型显示10月23日](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/02/26/8937271/kawasaki-supercharged-z-model-to-be-revealed-oct-23.jpg?size=720x845&nocrop=1)
其他细节确认视频中包括一个新的TFT显示和转向灯茎(H2镜子上的信号)与进风口位置,这一变化也使空间更广泛的大灯设计。
至于自行车的名字,我们怀疑新模式将被称为“川崎Z2。“最初的746 cc Z2(也称为Z750)介绍了1973年在日本作为一个较小的版本的903 cc Z1。当然,传说中的“Z1”名称也可能是另一个潜在的绰号,但Z2将更好地调整它在忍者H2的旁边。
我们会发现更多的在接下来的几周,导致10月23日在东京车展上。
发表2019年9月30日下午5:37发生
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我的95英里CBR300R涡轮会非常酷。
希望小排量引擎像川崎750涡轮。