哈雷戴维森电动车设计文件
接近生产轻型电动城市流动车辆英寸
一年多前,bv伟德官网平台揭示了两个电动摩托的概念电动山地自行车和摩托车,就像一个老Briggs & Stratton小型机车。今天,欧盟知识产权办公室发布多个设计文件,给我们看一看的产品版本,电动自行车可能看起来像。
直到现在,唯一的图像摩托车哈雷戴维森已经发布了的最初的概念,一个一个原型被骑在X游戏的视频,一个一个的形象哈雷戴维森的网站上更新概念藏(如下所示)。
由于设计文件,我们现在有一个更好的从多个角度看自行车,以及看看电动马达和电池单元。哈雷戴维森EUIPO提交多个文件,显示摩托车的不同部分。设计都是提起2019年10月23日,但只有完全注册和发表。
设计文件看起来非常类似于自行车在上面的照片中,并进一步在去年比显示的原始概念。框架看起来更精致,电动驱动装置不再作为承载底盘的一部分。地板也进一步提高,而螺栓的断裂的滑板上最初的概念。戒指大灯还在,但更新的概念设计添加了一个组合尾灯/车牌组装。
电动驱动装置特别是看起来生产就绪,块状黑盒相比原始的概念。摩托车是皮带驱动,设计文件看起来进一步先进甚至比彩色照片上的驱动装置的安装点。还有一个小的圆形正前方的汽车照片中不存在;根据他们的位置,这些都是可能的按钮弹出电池。
因为这些文件只是对各个部分的外观,没有技术细节包括自行车,汽车或引擎。底部的电池单元,但是,确实给了我们一个想法的连接器是如何布局的。
有几部分缺失的插图。设计缺乏刹车(尽管有越来越多的点叉前面刹车),钳、手动控制和镜子,所有这些可以很容易地添加在任何时候。
还未定名的电动自行车哈雷戴维森的更大计划的一部分增长扩展到新的领域。这个轻量级的电动车不是专为H-D现有的核心。相反,正如幻灯片从公司的第三季度报告显示,9月哈雷品牌针对的客户是好奇,但不一定认为自己是潜在的哈雷骑士。
价格适当,哈雷的电动车可以建立一个利基观众,尽管自然,我们必须看到什么样的性能数据和电池哈雷戴维森将提供细节。
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我喜欢它,但它确实需要悬挂在空地和一些有趣的限制。
挖它。看起来蛮好玩的。