哈雷戴维森宣布2018年第二季度收益

特洛伊Siahaan
通过特洛伊Siahaan
哈雷戴维森宣布2018年第二季度收益

哈雷戴维森今天宣布其2018年第二季度净收益为2.423亿美元,下降6.4%相比,去年的这个时候。的新闻之前,欧盟今年早些时候宣布,它将在某些美国产品征收关税报复总统——包括哈雷特朗普的关税对进口钢铁和铝。betvictro伟德app哈雷戴维森还报告收入为17.1亿美元,下降了2.9%。

在全球范围内,全球零售销售比去年同期下降了3.6%,尽管连续与2018年一季度比较提高销量。在美国哈雷戴维森报道,新摩托车零售销售下降,这反映出整个行业的趋势。有趣的是,汽车公司是在西欧的销量增加,特别在Softail线。销售也略高于巴西和墨西哥这样的国家。与此同时,除了在美国的销量的下滑、销售保持柔软和/或停滞在日本、澳大利亚和加拿大。

哈利是归功于Softail行帮助与欧洲销售。
哈利是归功于Softail行帮助与欧洲销售。

长期看,哈雷戴维森的目标是国际销售到2027年占年度体积的一半。要做到这一点,这是寻求扩大其经销商网络,把乘客目前在其他品牌,通过服装、提高认识和利用较低的价格提供给他们通过泰国业务。bv伟德体育app

虽然哈雷戴维森的总收入下降,该公司并不是完全相同的感觉冲击将一年前由于其税率也减少(24.1%比34.4% epfr胜过2017税收立法的结果。

最后,哈雷戴维森计划宣布7月30日,2018年它将揭示其加速战略构建下一代的哈雷机车骑士。这三管齐下的方法包括更广泛的访问通过多渠道零售品牌的经验,较强的经销商,欢迎新客户哈雷家族,当然新产品保持当前乘客参与和激发新车手加入品牌。betvictro伟德app这可以保持与公司的目标建设200万个新车手在美国和发射100个新摩托车到2027年“高影响”。

哈雷的设想引入100年到2027年新的“高影响”模式是雄心勃勃的,但模型的全电动Livewire可以带路。
哈雷的设想引入100年到2027年新的“高影响”模式是雄心勃勃的,但模型的全电动Livewire可以带路。

那些新模型可能是任何人的猜测在这一点上,尽管哈利首席执行官马特Levatich给了暗示,品牌可能达到新的方向正如他所说,“我们的计划将重新定义现有的边界我们的品牌,达到更多的客户通过新类型的产品和渠道和这样做的方式加强了我们主张作为品牌和公司。betvictro伟德app我们获得的遗产哈雷自由为下一代的车手。”

评论
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4 82年评论
  • 假的账户 假的账户 于2018年7月25日

    也许哈利应该考虑修复的重要传动油转移问题与新M8以及油底壳,他们似乎永远无法得到正确的…他们可能会出售更多的单位。简明新闻在高清的领导,你不能隐藏和掩盖这个东西,告诉人们这是不会发生。同时,高清可能要考虑告诉经销商,仍然相信是1999 - 2000,并推高价格的自行车别废话…你还很难移动单元你想挖客户超出厂商建议零售价吗? ? ?

    • 看到1以前的
    • Mad4TheCrest Mad4TheCrest 在7月26日,2018年

      在日本品牌经销商哄抬物价吗?也许你已经访问蹩脚的经销商吗?至于欧元自行车经销商,我看过也不错,蹩脚的那些加$ 5 k模型仅仅因为他们可以有限。这一切都取决于个人经销商;这不是一个阴谋。

  • Lennon2017 Lennon2017 在7月27日,2018年

    如果哈利是命中注定的,我不相信,这将使竞争对手也在他们的凯夫拉尔地震。我已经说过很多次这样的经历。摩托车的销售相比,西方世界如此之小,他们应该根据任何骑摩托车爱好者,和任何行业一样神秘下降这是不幸的。更多的人怎么能不买自行车呢? ?的思考。他们太棒了。来吧篮球选手,风爆炸是奇妙的!游手好闲的人,这些销量下滑Softail线已经更新,我猜这sportster会经历类似的动力装置/底盘变化。当潮哈雷车主最终退休,不只是死低,低工资每周工作60小时,千禧一代也许会找到代币。也许年长的美国人也应该有意光顾他们嘲笑的潮人企业为了密尔沃基8。 Economics. They’re so easy, eh?

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