关于2020年凯旋街三重RS,你需要知道的五件事

特洛伊Siahaan
通过特洛伊Siahaan

变得比以前更强壮了

作为Moto2的引擎供应商,凯旋的加入只是时间问题限量版Triumph Daytona 765除此之外),在2020年的车型年,这种联系将以Triumph Street Triple RS的形式出现。作为Street Triple家族的顶级车型,RS版本受益于一系列升级和更新,使其更值得那些在中量级街头霸王市场上的人使用。该公司的老板埃文斯·布拉斯菲尔德(Evans Brasfield)正在参加Street Triple RS的新闻发布会,他很快就会带来一份完整的报告,但与此同时,让这五个金块在那之前吸引你。

moto2衍生765cc三缸

关于2020年凯旋街三r,你需要知道的五件事

第一个和最重要的在名单上的街道三重升级必须是765cc三重。Moto2程序为这款三联发动机注入了一些活力,使其更加强劲,扭矩达到58磅-英尺,由于采用了新的排气凸轮轴轮廓,中档功率(据称)提高了9%。最高马力为121匹,每分钟11,750转。内部也减轻了,使更灵敏的油门。一个新的,更自由流动的排气提供了一个更独特的声音,整个东西现在符合严格的欧洲5法规。令人印象深刻的壮举。

新样式

关于2020年凯旋街三r,你需要知道的五件事

更新外观,同时保持它明显的街头三重RS是不容易的任务,但凯旋已经使脸更有棱角通过新的LED大灯比以前更尖锐的角度。led使光束比以前更亮、更白。除了大灯,大部分的车身是新的,以及继续更尖锐,棱角分明的主题。新的飞屏和进气口现在更加明显,与新的DRL(日间行车灯)的形状相呼应,加上侧板,后方单元,座椅罩和腹部pan都是新的,明显不同。

消音器也为2020款车型进行了重新设计,更加运动和紧凑,带有漂亮的碳纤维端盖,带有凯旋品牌。另外,有增强的细节在整个摩托车,与新的镜子,新的品牌车把夹,黑色的控制板,后脚凳衣架,缎面金属脚跟防护和消音器完成。作为该范围的顶部,街道三组RS具有所有街道三组中最高的完成水平。

各种科技

关于2020年凯旋街三r,你需要知道的五件事

在今天的摩托车运动中,如果你没有技术,那么你就一无所有。幸运的是,RS正在走向未来。凯旋公司表示,随着MyTriumph连接系统软件的安装和启用,TFT系统的功能得到了增强,可以与附件配套的蓝牙模块一起使用。这使得GoPro互动,通过符合人体工程学优化的开关立方体进行转弯导航和电话和音乐操作,并显示在TFT屏幕上。它还具有新的风格第二代图形方案,在四种不同的风格,四种不同的颜色。TFT屏幕的角度可以调整为最佳的能见度,以适应骑手的高度。当然,之前看到的所有电子安全功能-骑线,可调ABS和可切换牵引力控制-在新车型上再次出现。

英国经过意大利,瑞典和日本

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凯旋可能是一个英国的标志,但街道三重RS功能组件来自世界各地。从意大利,我们有优秀的布雷博M50制动卡钳夹在310毫米光盘,以及Supercorsa SP轮胎倍耐力。瑞典和日本都是在这种混合在一个非常独特的方式,Öhlins提供冲击,一个完全可调Öhlins STX40,而昭和的41毫米大活塞叉处理碰撞吸收前面。

小细节

关于2020年凯旋街三r,你需要知道的五件事

由于受到其大哥Speed Triple的影响,Street Triple RS现在配备了新的钛银主机,与老政治家使用的完成度相匹配。但RS在其他方面确实与众不同,比如滚动的LED指示灯(遗憾的是,它不会在美国上市),以及前面提到的蓝牙连接,它可以让骑行者控制他们的GoPro。这里再次提到它,因为这是一个非常酷的功能。

为了更现代的风格,新的Street Triple RS有两种不同的配色方案:哑光喷黑与铝银和黄色贴花或银冰与暗黑破坏神红色和铝银贴花。两个油漆方案的选择包括手绘暗黑破坏神红色车轮细条纹和铝银后子框架。

评论
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2 36评论
  • 马克Vizcarra 马克Vizcarra 2019年10月9日

    5

    大胆的新大灯

  • Barrylindon Barrylindon 2019年10月9日

    这可能是我喜欢的第一个街灯。

    我觉得在街上你不需要比这更快的东西了。

    与KTM 790相比,没有KTM所有的电子设备,它很贵。

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