宝马F850RS显示在设计文件中
设计的生产版本似乎是什么宝马的概念9集句sport-tourer已经发现,所有的地方,巴西的西班牙da Propriedade工业(国家工业产权)。新设计的股票类似的样式与宝马的概念,只有不那么咄咄逼人,认可街使用必要的部分。申请不列表模型名称,但这个名字在谣言是“F850RS”。
新的设计被发现Motor1巴西发布文件信息和一个低分辨率的图像,但我们找到了更高分辨率的图像给我们一个更好的看看细节。设计是向INPI 11月12日,2018年,引用一个优先申请5月15日在德国(顺便说一下,这是两个星期前9集句揭幕)。宝马的设计也提出9集句与德国和巴西的办公室在同一日期。文件与德国办公室正在禁运,并没有提供多少细节,但它看起来像巴西总统没有得到备忘录。
从侧面,F850RS股票更多的设计线索宝马S1000XR比R1250RS(所以我们认为“F850XR”可能是一个更合适的名称)。鼻子尖点像S1000XR结束,半包围的延伸,油箱的膝盖以下图样。
虽然我们更喜欢F850XR名称,有证据支持的理论F850RS名称代替。宝马的小册子提到F850RS名称作为中档选项R1250RT和K1600GT和K1600GTL。宝马后来说那是一个错误,文本应该读“F800GT”,这听起来像一个相当脆弱的借口。没有任何其他证据,我们就去F850RS名字前进。
这是新设计的左侧视图并列对设计概念9集句也是在巴西注册。我们使用引擎作为参照系:
整流罩不只要概念,座位是显著降低和时间,不仅仅是一个退化的乘客座位。前面,车把上超过9杂烩,应该创建一个更舒适的座椅位置。也帮助更正直的挡风玻璃。
这里是右视图:
从这方面,我们可以看到一个更大的,但更production-looking排气,斜向右的摇臂。后悬架类似的概念,但叉出现短,大倾角。
视觉上,引擎类似平行双缸发动机F850GS发现,尽管我们不能确定的任何变化。概念9杂烩的名字可能暗示接近900 cc的位移比GS 853 cc的发动机。
宝马继续F850RS更传统的对称设计,匹配双车头灯,可能与LED日间运行灯对欧洲需求的支持。后面的观点给了我们一个看仪器的形状;删去但F850GS看起来相似,但宝马可能也提供相同的连通性选项TFT屏幕。
专利申请的时机表明宝马F850RS将会很快和大家见面,可能在秋天EICMA,尽管宝马一直在释放大摩托车以外的细节的习惯。我们将会有更多的信息在这里Motorcycle.com,因为它变得可用。
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到目前为止我最喜欢的是MV Agusta摩托的高级跑车快速地(Lusso) 800。雅马哈的示踪GT也引起了我的注意。
我认为成功应该做一些类似于765年的引擎。
伟大的信息。