2021雅马哈MT-09 SP首次亮相
通过丹尼斯涌
2020年11月10日下午4:48
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雅马哈宣布推出新的SP版本的更新2021 MT-09透露两周前，具有高端悬挂和巡航控制加上黑色和蓝色的配色方案。加入MT-09 SP是MT-10和MT-032021年将推出新的颜色选择。
2021雅马哈MT-09 SP配备了41毫米KYB，内胎采用了类似钻石的涂层，保证了更平稳，更灵敏的动作。叉是完全可调的，包括低和高速压缩阻尼调节器。后悬架已升级为Öhlins冲击与远程预加载调节器在反弹和压缩可调节性的顶部。
新的890cc三缸引擎与普通的MT-09相同，SP获得了相同的六轴imu驱动技术，包括牵引力控制，滑动控制和轮距控制。MT-09 SP也接收电子巡航控制系统。该系统可以在四档或以上以至少30英里/小时的速度行驶时使用。通过踩刹车或使用离合器或油门来取消巡航控制，并可以恢复到先前设置的速度。
乌鸦/液态金属的配色方案是在2021 R1的涂装之后设计的，它与黄色的后减震和金色的叉一起给SP带来了比普通MT-09更高级的外观。SP的外观包括双缝式座椅、黑色阳极氧化车把和手柄、烟熏过的前后制动液储液器、黑色驱动链轮和阳极氧化拉丝铝摇臂。
2021年雅马哈MT-09 SP的售价为10,999美元，比普通的MT-09增加了1,600美元。它将于2021年1月抵达美国的展厅。
2021雅马哈MT-10
MT-10的建议零售价为12,999美元，有哑光乌鸦黑或雅马哈蓝两种颜色可供选择。
2021雅马哈MT-03
MT-03有风暴Fluo或哑光黑色可供选择，售价为4,599美元。
2021雅马哈MT-09 SP规格 |
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|---|---|
| 发动机型号 | 890cc液冷，DOHC，直列3缸;每缸4个阀门 |
| 孔径x冲程 | 78.0mm x 62.1mm |
| 压缩比 | 11.5: 1 |
| 燃油供给 | 燃油喷射使用YCC-T |
| 点火 | 晶体管控制点火 |
| 传输 | 6速;多片辅助和拖鞋离合器 |
| 最终传动 | 链 |
| 前悬挂 | 41mm KYB倒叉，预紧力可调，高/低速压缩回弹;5.1——旅行 |
| 后悬挂装置 | Öhlins单冲击，可调预紧力、压缩和回弹阻尼;4.8——旅行 |
| 刹车/前刹车 | 双298mm液压盘;腹肌 |
| 刹车/后 | 245mm液压盘;腹肌 |
| 轮胎/前轮 | 120/70ZR17M / C |
| 轮胎/后 | 180/55ZR17M / C |
| 长×宽×高 | 82.3英寸x 31.3英寸x 46.9英寸 |
| 座位的高度 | 32.5 |
| 轴距 | 56.3 |
| Rake /跟踪 | 25.0°/ 4.3英寸 |
| 离地间隙 | 5.5英寸 |
| 燃料容量 | 3.7加仑 |
| 燃油经济性 | 每加仑49英里(声称) |
| 湿重 | 419磅(索赔) |
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评论
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所以美国这次会得到sp版本?
另一辆看起来像是在车库用剩菜做的自行车。伤心。