2021年胜利三叉戟最终测试开始
通过丹尼斯涌
2020年9月28日,5点40
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我们快到了本赛季新摩托车发射,这通常意味着它的黄金时间测试自行车穿着伪装的间谍照片获取最终勒索在签署之前生产。你是否相信大多数间谍照片是合法的或由制造商,精心策划胜利决定减少了中间商和发布图片的新的吗三叉戟跑车在欣克利接受最终的道路测试在总部,英国
穿着的制服和体育测试自己的胜利社交媒体标签,三叉戟头一些微调前全面揭示。前期制作模型看起来相当与原型相似,除了它对公共道路的全面运作和装备。这意味着镜子,把信号,控制和布线,所有这些失踪的原型。
还新牌照持有人和后方照明,现在证实被发现在tire-hugging山摇臂相连,而不是一些单位。
测试的自行车也证实了昭和倒叉和日清卡钳与实际制动盘(现在)建议的原型。它出现叉和前刹车组件用于入门级类似“S”版本的街道从2018年的三倍。这将是有意义的胜利是定位三叉戟作为“具有价格竞争力”入口点三缸跑车系列。
胜利的承诺很快透露进一步的细节包括规格,在春天去经销商与生产模型。
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一个新的入门级Trumpy群众。看起来很好,会很好三倍。我喜欢这个。
平行双是最热门的新引擎(再一次)。不久前被廉价和“运动”自行车像忍者250/300和650年。数量引擎返回的一个原因是它廉价。我所有的努力有一个270度的曲柄这样的自行车。他们听起来不错——像一个采用v型双缸。之时,我也爱尝试315度的孪生像哈士奇裸露。那件事听起来生气!可悲的是,它永远不会来到美国。