2021年本田黄金机翼和翼之旅第一次看
本田新闻今天升级为其2021金翅,其中最大的是一个容量增加旅游版的树干。收缩在行李能力严重的主诉规模2018翼:新树干持有61公升的存储,相比50公升,本田说容易接受两个XXL全罩式安全帽(即使配备耳机)。
乘客座椅的靠背现在有一个更轻松的角度,更厚的泡沫和高配置文件保持乘客更开心。座位上得到一个新的麂皮绒覆盖一个增强的外观,以及颜色的座位管道添加颜色对比。
雾灯现在黄金标准翼之旅模型后打开信号所有2021的翅膀现在红色代表一个干净,时尚的外观,本田说。
树干顶部黄金翼之旅更广泛、更高和更长的,增加存储提供高,座位厚提高旅客舒适度。
大量的音频改进也随着他的影片,对黄金机翼和翼之旅模型,包括升级,45-watt扬声器与丰富的音频(之前25 w);优化自动音量调节水平和一个标准的XM广播天线。Android汽车集成连接苹果CarPlay集成。导航系统也被更新为4个地图颜色选项+速度限制的信息。
其他变化包括暂停更新设置,saddlebag-mounted USB充电器,和停电组件。
机械,黄金翼保持不变。1833 cc flat-Six返回,选择六速手动或7速变速箱DCT。一样的double-wishbone前悬架的回报,Pro-Link悬架。声称抑制体重保持不变作为2020年模型,从787磅黄金翼847磅黄金翼之旅气囊DCT。
黄金颜色和定价为2021年本田翼:
- 黄金翼之旅气囊DCT:糖果热情的红色- 32600美元
- 黄金翼之旅DCT:糖果热情的红色;金属黑- 29300美元
- 黄金翼之旅:糖果热情的红色;金属黑- 28300美元
- 金翅DCT:深珍珠灰色- 25100美元
- 金翅:深珍珠灰色- 23900美元
新的2021本田黄金翅膀应该进入2月份经销商。
| 2021年本田黄金翅膀规范 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 黄金翼之旅 | 黄金翼之旅DCT | 金翅旅游安全气囊DCT | 金翅 | 金翅DCT | |
| 发动机型号 | 液体冷却的,1833 cc的水平对置六缸四冲程,单一的开销Unicam w /每缸4气门,finger-follower进气摇臂,roller-rocker手臂排气 | ||||
| 生x中风 | 73 mm x 73 mm | ||||
| 压缩比 | 10.5:1 | ||||
| 感应 | 单节流w / 50毫米孔,节气门线(TBW) | ||||
| 点火 | 全晶体管点火 | ||||
| 起动器 | 电动w /集成起动发电机系统(研究小组) | ||||
| 传输 | 6速手动w /反向 | 7-speed自动DCT w /步行模式F / R | 6速手动 | 7-speed自动DCT w /步行模式F / R | |
| 离合器 | 多平台湿 | (2)多平台湿 | 多平台湿 | (2)多平台湿 | |
| 最终传动 | 轴 | ||||
| 前悬挂 | Double-wishbone系统w /昭和减震器,4.3。旅行 | ||||
| 后悬挂装置 | Pro-Link系统w /昭和减震器,4.1。旅行 | ||||
| 前刹车 | (2)径向安装6-piston日新卡钳w / 320毫米转子,电子控制结合ABS | ||||
| 后刹车 | (1)3-piston日新卡尺w / 316毫米转子,电子控制结合ABS | ||||
| 前轮胎 | 130/70-18 | ||||
| 后轮胎 | 200/55-R16 | ||||
| Rake x小道 | 30.5°×4.3英寸 | ||||
| 长度 | 101.4英寸 | 97.4英寸 | |||
| 宽度 | 36.4英寸 | 35.6英寸 | 36.4英寸 | 35.6英寸 | |
| 高度 | 较低的56.3英寸挡风玻璃; 61.2英寸高的挡风玻璃 |
较低的52.8英寸挡风玻璃; 56.9英寸高的挡风玻璃 |
|||
| 座位的高度 | 29.3英寸 | ||||
| 离地间隙 | 5.1英寸 | ||||
| 轴距 | 66.7英寸 | ||||
| 燃料容量 | 5.6加仑 | ||||
| 颜色 | 糖果热情的红色;黑色金属 | 糖果热情的红色 | 深珍珠灰色的 | ||
| 控制体重 | 836英镑(声称) | 838英镑(声称) | 847英镑(声称) | 787英镑(声称) | 800英镑(声称) |
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