2021年杜卡迪Multistrada V4显示11月4日(更新:引擎细节未来10月15日)

杜卡迪已经开始取笑新模型揭示10月15日,所有迹象表明它将为新的Multistrada V4。与我们的相反初步报告然而,它看起来像发动机可能会小于Panigale V4的1103 cc的引擎,而不是更大的1158 cc。(更新:杜卡迪澄清说,10月15日宣布将Multistrada V4的引擎。自行车本身会显示11月4日。)

杜卡迪在其发布急转弯推特,脸谱网,Instagram渠道,所有显示不同的图片四活塞和描述:“4比2轻。它也可以更紧凑。”杜卡迪还推出了在其网站上的着陆页新模型中,清单三个暗示或“定理”定于10月1日,10月8日和10月13日。还有一个图像描绘了四个活塞和铺设和坑坑洼洼的表面,这意味着一场冒险自行车Multistrada V4等。

让我们花一些时间来承认最初的关于1158 cc Multistrada理论是不正确的。我们假设基于清单的杜卡迪1158 cc V-Four引擎车辆识别号码(VIN)解码与美国国家公路交通安全管理局提交的文件,以及一个神秘地命名为“1706工程”模型。杜卡迪也曾表示,Multistrada V4将有一个“新的、特定V4引擎”。我们把两个和两个在一起,认为新1158 cc将特定Multistrada V4引擎。

似乎增加两个和两个指的是一个不同的四个(或V4,在这种情况下),因为杜卡迪Multistrada暗示了一个较小的孔,说:“V4的适应一个更小的孔达到减重1.2公斤的目标相比V2的一代。“原来的逻辑是声音,但不适合杜卡迪的新信息。

活塞还印有“1707 - 1 - d”的代码,这可能表明Multistrada V4项目实际上是1707年而不是1706年VIN中提到的文件。VIN文档还提到了一个1803的项目作为一个新的液冷的怪物,和一个1703的项目,尽管没有后者的线索。

如果Multistrada V4较小的孔,我们可能看一个引擎符合Multistrada之间的1260年和950年Multistrada V-Twins。我们最初的1158 cc理论相合,但杜卡迪的线索表明低于1103 cc。减少孔的Panigale v4的81.0毫米到79.0毫米,同时保持53.5中风,例如,将我们1049毫升左右,而77.1毫米孔会使我们接近1000 cc。

至于1158 cc V-Four VIN译码器,很有可能这指的是一个更大的发动机Panigale V4和V4的欧元5更新。的Panigale V4R也需要更新,以满足5欧元的标准,但作为一个赛车的赛车模型,它将被限制在一个最大的1000 cc的位移。