2021年宝马G310GS第一次看
通过丹尼斯涌
2020年10月2日,12:57点
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宝马宣布更新G310GS,使得小小GS欧元5-compliant和给它新的LED照明和可调节的杠杆。G310R, GS的裸体标准的兄弟姐妹,预计将收到类似的更新但尚未宣布。
引擎仍然是液体冷却的313 cc four-valve reverse-canted单汽缸引擎。5欧元打造,G310GS收到新的电子节气门,与宝马承诺油门的反应更加敏感。宝马还增加了一个自动怠速增长开始改善。惠普声称发动机输出功率峰值保持在33.5和20.7磅英尺每分钟9500转。在7500 rpm。
G310GS也收到anti-hopping离合器减少发动机阻力矩和改善降低速度,同时使离合器杠杆更容易拉。离合器和制动杠杆现在可能调整通过四个不同的位置。
前面G310GS LED用于刹车灯,但2021年的模型使用一个LED头灯和指标。大灯设计也更新所以不振动之前的设计。
2021年宝马G310GS可用三种颜色选择:普通的极地白与黑框架,越野蓝色的,带有一条红色的框架和一个40年来GS黑色和黄色的GS的40周年。美国的定价和可用性还有待公布。
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似乎也像“ABS”按钮消失。如前所述,KTM此次将为390人领先- - - TFT彩色显示,蓝牙,转弯ABS和牵引力控制系统,包括12 v插座、护手盘当然更多能力阅读大约10 hp和纳米比G310GS以便宜价格和我目前居住的地方。我很喜欢它的外观和这些自行车真的是适合我住的地方(道路条件(s),没有机会得到的超过500 cc的结果等,但以我目前的“祖国”,菲律宾小宝马进来在KTM此次将在600美元以上,这是很多钱的徽章。谁知道呢,也许我们会发现他们在一个月内会对它向下LOL !
我拥有一个18的一会儿我的妻子回到骑。问题没有大灯或可调节杠杆或油漆方案。它主要是下垂的悬架和热闹的引擎。路没有低端扭矩,它很容易停滞,这是不适合新手。和脚踏高速公路速度感觉手掌桑德在你的脚的底部。除此之外,不断回忆说,这是一个很棒的小自行车。