2019年胜利扰频器1200发现了

胜利最近发现测试两个新的扰频器原型配备1200 cc的博纳维尔似乎什么引擎。除了具有更大的发动机,新2019年1200年胜利扰频器看起来更比900 cc的越野能力街扰频器(这也解释了为什么胜利“街”添加到自行车的名字)。

而胜利的1200 cc和900 cc双胞胎看起来几乎一模一样,我们认为测试自行车使用更大的发动机,因为双前刹车盘的存在通常留给更强大的摩托车。测试自行车也配备radial-mount Brembo卡钳,而不是日新大多数除了其他博纳维尔家族的模型Thruxton 1200 r。这也可以显示引擎使用Thruxton的大功率调优的高扭矩调整用于其他1200 cc模型。

两个测试自行车也明显比小扰频器长暂停。配有双后远程水库Ohlins冲击第二辅助弹簧,导致新铸铝制摇臂。长叉似乎也更长的倾角导致寸前轮。

有一些视觉差异的两个测试自行车,虽然很难说如果这表明两个单独的版本或者胜利仅仅是测试不同部分。上图中的自行车有多节的轮胎,帧滑块,什么看起来像一个金属杆安装在框架底部,也许作为一个临时的油底壳。自行车骑手的如下图所示站的位置有一个实际的bash板,或手警卫。

无论是摩托车前叶子板,但从自行车的外观,我们不会感到意外motocross-style high-mounted轮胎挡泥板,而不是一个拥抱。

我们预计2019年胜利扰频器1200年将亮相今年秋天的摩托车所显示的,在Intermot显示10月或11月EICMA。检查回到这里Motorcycle.com在未来几个月的更多信息,因为它变得可用。