莫:教会2010年胜利视觉8球

厌倦了专业咖啡,独家会员,限量版收藏价值麦片盒和canine-centric度假吗?只是想要你想要的,并且在一种朴素、简单的吗?一个梗概旅游平台的心美国工艺吗?如果这听起来很有吸引力,胜利摩托车提供8球版luxury-touring愿景。你有大量的可行的选择不仅来自日本巡洋舰购物时,美国的工会提供一些选项。而选择合并成“新”美国建筑商可能是困难,人体工程学和成本决策中发挥强大的作用。如果你想骑远但仍轻松到达地面,胜利提供了鞍高度最低阶级new-for-oh-ten愿景8球。结合的风格和舒适与少许隐形酷,胜利帮助你融入而从人群中脱颖而出。夜的黑漆计划融入世界巡洋舰然而你仍然想炫耀它,把它参观并得到邻居的大拇指。

是最大的胜利8球家族的成员,视觉上除去的盛况和奢侈视觉之旅,你发现十周年庆典读到去年夏天和提供个性化的空白画布成熟。模型2010年,还有一个光滑的和苗条版本胜利的拉斯维加斯,主要人物和锤模型挤进四个黑8球的新家庭自行车。

Vision-8由相同的大106立方英寸自由采用v型双缸上找到所有的胜利之时,今年游览车,以及新维加斯勒介绍了几周前。你见过平衡的50采用v型双缸一次又一次,之时,但你没见过这样的简单游览巡洋舰。

视觉的骨干是一个现代的、结实的铸铝框架转化为反应提供刚度,听话的处理程序。添加在鞍高度和重心较低,和“sport-cruising”这个词是出生在开拓骑士现在的思想通过峡谷以及超级石板。

对于2010年,有一个胜利的光滑和苗条版本的设想中,拉斯维加斯、主要人物和锤模型装在四个黑8球的新家庭自行车。

转弯不像其他巡洋舰,视觉上8的倾斜角度更类似于本田金翼比摩托车低矮的直升机,准备数千英里之前你有没有刮地板——除非你想,当然可以。在峡谷的稳定和稳定的高速公路。Gription邓洛普精英提供了3 s;130前面和一个共同的和cruiser-conservative-but-solid 180在后面。

从前端到尾部,视觉上8球覆盖着黑漆,从它的叉管主要情况下,适量的chrome。皮特认为它看起来像一个定制装袋机,和公众的同意,把拇指向上通过汽车每天。

砰的一声,黑看起来散发出的自定义,但这是一个空白的画布,你可以享受或使用作为一个起点。目录真正胜利的配件也可用于视觉8球,顺序按菜单点菜。许多舒适的发现更昂贵的视觉模型可以有:加热控制和马鞍,音响,尾巴,电调挡风玻璃,藏驾驶梁、巡航控制、较高的挡风玻璃,一群阿伦尼斯好处甚至反向齿轮。视觉上8球也是预配的接受所有这些配件。胜利甚至留下了无机能的挡风玻璃调整切换左边switch-cluster提醒你可能升级的挡风玻璃。

胜利的树干包也常年工或长途乘客的选择。与所有的视觉模型,样式很欺骗性和挂包容量小于我们发现的越野。一个容易访问非锁定手套箱提供了更多的存储。

大6-gallon轻松油箱吸收蒸汽。最初几个坦克流逝如此之快我以为我们会发现非常贫穷的里程。的英里就融化由于乘坐的舒适;天眼经济指标告诉我们,我们得到了38英里每加仑平均行驶200英里,给予或获得。

Vision-8体育鞍最低(24.5寸的)胜利的整个阵容¾英寸,结合空气冲击和螺旋弹簧悬架1英寸的标准视力下降。与鞍被削减额外的英寸,Vision-8上的悬挂高度是视觉整体2英寸低标准的胜利。
这样的削减鞍然而,你会发现你的腿变得相当温暖如此接近右侧排气;添加的温暖很好很酷的游乐设施,但是在炎热的夏天工作可能不是很有趣。

鞍本身,由于如此之低,走像一个国王/女王鞍,新世纪福音的更新。乘客水平几乎是一个头盔的高度高于运营商,向前方的道路提供一个清晰的视线。好处是国王,有内置的背部的支持了马鞍,方便的时候骑单人或两个。

两层的鞍是其中一个最舒适的座位我已经在许多年。品酒师的选择,我骑短暂“biotch”可以在洛杉矶拍摄远景时只看到乘客鞍感觉很大,和我希望我的办公室椅子仅仅是一半的舒适。上面栖息在与运营商,愉快地种植着我自己的地板,抓住rails和舒适的鞍,我可以骑这一整天。

当交通阻塞逃生路径,视觉的制动系统发挥作用的后制动液压与前面。在中度到重度的应用前刹车,前面刹车(双300毫米光碟3-piston卡尺)也用于协助野兽迅速放缓。与光的应用后刹车,只有一双后活塞打击后方300毫米盘。大的“v”型尾灯让大众但缺乏亮度LED版本相比,发现在十字架上国家或顶层的愿景。

一个妥协你可能会发现自己做——如果你是一个loud-pipe巡洋舰的情人——是关于视觉8球的整体基调。虽然自行车听起来像一个洗碗机当空转运行,它没有不同于其他视觉模型和需要的售后市场的管道。胜利提供了第一阶段性能排气和铬槽排气技巧来养活你的发烧,但是我们不能保证它的语气直到我们听到它。

虽然我经常喜欢heel-toe转变酒吧巡洋舰,胜利打褶的配件目录,提供一个为他们所有的愿景的一个附件。奇怪的是,我不喜欢这辆自行车有一个给予自由,我的脚在无限的位置从典型的巡洋舰蛤ass-over-heels位置延伸到更标准。

称之为午夜快车或你的黑色美;无论哪种方式,你会惊奇的发现之旅。

也许你正在考虑一个日本观光客的设施和舒适但不想离开巡洋舰世界。Vision-8可以帮助弥合差距。视力完全欺骗了所有的钟声和口哨声的本田金翼,摩托车但溢价。

当然,看起来是适应,但现在已经四年,球形整流罩只从外面看上去很大。皮特说,这是他最喜欢的版本的愿景。当你在视觉上,规模就烟消云散了。

相对于竞争

如何胜利愿景8球堆积的竞争?嗯,似乎有一些直接竞争对手。对整个范围的游览车,视觉上8球站本身作为一个价位赢家与吨的风格。

价格比较
自行车	配菜	价格
视觉8球	梗概阿拉巴马州地图	18249美元
视觉之旅	附件是股票	23949美元
阿伦尼斯愿景	所有的好东西	25249美元
川崎重工“航行者”号1700年	ABS为额外的1000美元	16799美元
H-D道路滑行定制	半封闭整流罩但没有tailpack	18999美元
本田Goldwing	从厂商建议零售价	22899美元

V-8-Ball提供了5700美元的储蓄相比游览车到下一个胜利,这是一个bitchin咽下的骑自行车去引导!

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