2012年胜利抱审查——Motorcycle.com

通过Alfonse Palaima

2012年4月1日早上6:00

抓住这一趋势,如果从一开始就不主要,胜利摩托车现在有不止一个涂黑摩托车的阵容。拉斯维加斯的8球的版本,主要人物,锤子和视野,2012欢迎白想抱。

兜售哑光黑漆油漆方案和公众美貌一样其他的球,这个模型为不同的观众达到其标志性高层车把和白胎壁轮胎轮胎。

钢铁周边框架内填充是熟悉的空气/油冷自由106立方英寸采用v型双缸,之时,在最近的一次测试,提高了数字一个哈雷TC96难堪。测量在后轮,胜利的轧机开足马力77.5峰值马力相比在5250 rpm哈雷low-60s惠普的高峰。转矩也是巨大的,扭曲了88.9英尺-磅4250 rpm。所有的态度和很多时髦的汁。

我们乘坐这狂欢之母摩托车集会,代托纳比奇自行车,在游行群众,把正面。更符合大道比峡谷、抱合的在大街上,和佛罗里达不是出名是弯弯曲曲的道路无论如何。和公众注意到独特的球。

扎克尼斯在代托纳和我们巡演,撕毁林荫大道和小道。

虽然拍摄自行车,一个流着口水的旁观者的自行车还不知道经销商,不得不问我怎样骑一个晚上。征服销售如果有一个,这家伙一直等待出售他的雅马哈R1更舒适享受当地的佛罗里达州的道路。手机照片,唾沫从马鞍和抹去,他是一个twitter-telling群瞄准。他不是唯一一个检查那天晚上抱。聪明的人在第二天早上行高速公路的一个演示骑在粗暴的巡洋舰。

被43毫米传统叉(37度倾角/ 6.7寸的小道),5.1寸的屏幕的旅行和spring-preload-adjustable冲击在旅行后只有3.0寸的屏幕,大brand-wide采用v型双缸和6速驾驶模式传输灯芯之时,白胎壁轮胎通过皮带传动。

作为一个专业的自行车制造商的阵容,抱以一个特殊的骑手。一个充满勇气的,一个愿意承担世界拳头高在天空中。从茎,H-B非常胜利拉斯维加斯sans摩托车后座垫,行李和车体……容易清洁。直到钢丝轮辐的轮子和白胎壁轮胎。

“高”这个词在模型的名字并不指你的精神状态骑的自行车后,很明显对这些高车把。巩固你的尊重权威,或缺乏的,里程碑的位置限制在美国一些州,所以能设计团队一个胜利。

提供两位手把(直或略了回来),经销商将有自行车准备适合你国家的限制,或自由。法律随控制位置:有些州允许不高于视平线,其他人只允许这么多鞍座高度英寸。其他的还没有位置调节。

详细的车把上的标记来表示两个位置。

正直和“风中的位置”,达到舒适的25英寸高鞍(第二最低在胜利的阵容)将平均骑手螺栓直立和略微前倾。备选栏位置更放松、更接近骑手像上发现其他胜利巡洋舰模型。工厂建议标记设置,控制仓位从吃饱了8.9寸和5.4寸的回来。如果没有法律,甚至可以找到一个舒适的乘坐位置上的垂直挑战骑士的球。

但它如何骑?乍一看,似乎时尚风格赢得了功能部门,但手臂往上骑的立场比预期的更舒适。叫我一个转换。大道巡航和当地的啤酒花,足够的燃油喷射SOHC 106包拳在鞍火箭从交通标志你脸上带着微笑,而高酒吧带回你的街头信誉通过添加一个小坏男孩看。

当路灯变红,打击对300毫米浮动叶轮前4-piston卡尺和2-piston后方。充分执行的组合,不过我更喜欢更感觉从5-position-adjustable制动杆。但是,嘿,巡洋舰不支持后制动时更有掌控感而不是前面?更有趣是重温我的青春BMX骑手,穿越了车把,而滑移停止全城。很有趣,很有趣!

把他们!抱的签名高车把接触天空非常舒适。

胜利的DNA渗入各个方面,从坦克和挡泥板上的脊刺,slash-cut双排气,深浅不一的大灯短舱,里程碑除了这个修改拉斯维加斯8球是一个完美的健康。抱你会发现很少的铬,它可以在只有一个颜色(黑)的平衡,并有很强的白色口音badge-less坦克和邓洛普橡胶。

滚动的16寸的轮子用邓洛普Cruisemax轮胎预先(120/90和150/80回来),处理是轻松和愉快。自行车本身就是相对较轻,轻到拿起了一边站只有你的腿;它重达700磅(659称干重)。更比其他大直径flickable巡洋舰我骑由于酒吧的独特影响力以及调整几何。

虽然在外表上相似,抱比拉斯维加斯更紧凑的阵容,让骑更灵活的方式收紧耙(1.2寸),长的小道,但较短的轴距(64.8寸)以及总长度(92.5寸的屏幕)。较短的自行车,更严格的几何和窄轮胎:无脑。

而高酒吧不是首先从一个主要的制造商,他们仍然抓住注意力从旁观者无处不在。高酒吧不太远公共的趋势,然而在OEM曲线。当然,权势的位置有一些负面影响。幸运的是,车把和三树夹子是固体,减少了flex无非一个标准的车把。

让它自己的

翻阅部分和附件目录,你会发现部分提供的拉斯维加斯阵容准备好了到你抱,从尾气超酷的洛克糖果。鼓舞人心的挑战,寻找一个罗兰金沙版本的抱在今年全国事件。亲切地叫“Ol维克,”他的版本的抱回到拨号与定制油漆,一个圆形头灯,而不是shield-shaped标准和包装2-into-1-exhaust系统。仍然是一个订制定制定制生产摩托车?第一是谁?