2008年胜利模型——Motorcycle.com

另一个武器胜利的阿森纳对收回市场要进入旅游范畴,这异象。通过超越定制巡洋舰市场愿景,布莱克威尔认为胜利几乎“加倍”的销售机会。偏振的106立方英寸的50采用v型双缸,之时,游览车皑皑白雪上行进,布莱克威尔说,“我们知道人要爱或恨。我们好了……我们很高兴有越来越多的人喜欢它。”

即使越来越少的自行车买家华尔兹良好经销商在未来几个月或几年,和胜利摩托车(大概其他制造商)受到影响,胜利,许多青少年和二十多岁一样,依靠母公司。代表北极星,布莱克威尔强调了公司的成功的强劲ATV,并排的范畴,甚至气喘雪上汽车行业。

“尽管我们(摩托车行业)下降,从一个历史新高。”

ATV市场信心的迹象(或者人类自我毁灭的倾向)北极星ATV已经全力进入军事领域。北极星的使命的一个关键目标提供美国武装部队沙滩车等能够提供车辆,填补之间的差距”士兵携带60包和悍马。”Blackwell acknowledged that motorcycles are currently being utilized in the military, but is confident that the relative ease-of-use of ATVs and their carrying capacity makes them ideal candidates for military action.

在年终预测哈利摇摇欲坠,胜利是谨慎乐观,摩托车消费者反冲应该害怕吗?也许回到骑锈迹斑斑,尘土飞扬、没有维护UJM隐藏在黑暗角落的蓝色油布下车库,并通过购买新自行车?“不要跳下桥,”布莱克威尔打趣地说。

尽管该行业似乎支持了15年攀升,布莱克威尔提醒我们,“这种增长不能永远持续下去,尽管我们下来,从一个历史新高。”

2008年胜利的阵容

除了全新的拉斯维加斯低,主要人物8球,我们看到和取样所有主要的胜利的阵容的变化。完整的视觉介绍,今年6月举行,新的美国摩托车公司详细修改7月余下的产品。betvictro伟德app没什么新鲜的,是阳光下的在这一点上,但在觉醒的利益你的新自行车渴望但又不想让你完整的叙述,我们会涉及一些的变化,给几个印象。

胜利的签名自由V100/6空气/油冷,SOHC的50采用v型双缸收到之时,今年很多改进和增强。从9.8:1的压缩率降低到8.7:1为了“防止引发爆震和添加更多的点火时间……更多的马力和扭矩大45毫米节流机构由一个新的美联储,fully-sequential,油冷却系统闭环喷射系统,改变包装机主要升级。

通过改变石油流冷却的道路非常热“排气阀桥”的胜利避免减少31毫米排气阀的大小,另一个用于four-valve头,实现一个类似的冷却效果也掐掉一些权力。重新设计的一个好处加油让油冷却器的使用,不仅小,它还集成了自行车的设计远比前面的冷却器。

噪声污染是胜利的思想今年工程师。一些目标领域包括:高第六齿轮(第一个齿轮是短,但不是用于降噪目的),据称减少晶体管收音机啮合噪音和减少了3%的巡航rpm,拼合齿轮离合器和“re-tuned”补偿器,主要覆盖更多的消音玩笑,一个安静交流发电机和最后,慢结合再关闭阀关闭速度据说坡道减少恼人的高端“滴答”。

去年你可以爬上任何胜利模型和期望Brembo庄严的名字与你。今年并非如此,刹车在所有模型现在骄傲地显示名字的胜利。有点戳,戳发现卡尺日清的品种。胜利原因未予披露,今年选择了去亚洲。不幸的是,Victory-branded四活塞绑定Brembo缺乏优秀的感觉和力量的单位。

都不是关于数量调整为08年和减少噪音。几个美学被认为是。重新设计的手把钳、上述油冷却器、消除fast-idle杆和一个较小的airbox清理回归模型的外观。加热控制被添加到越来越多的零部件和配件。

自由V100/6(五速8球模型)和视觉模型的V106/6扭矩o '很多水龙头在几乎所有的时间。晶体管收音机,仍然很容易使用,虽然让人安心铛在第一个齿轮。燃料是完美和瞬时。真相是,这些已经好发动机,但胜利感到被迫学会上面的编号变化改善和提高驾驶性能。You have to like a company that wants to make what was good, better.

2008年主要人物8球

以其造型线索直接从拉斯维加斯8球,大王销8球保留良好的处理和舒适因此主要人物,但这样做有一个涂黑的纯爷们的态度。不幸的部分8球模型是他们运行一个五速变速箱的“酷”价值方案,而不是在所有其他模型六速齿轮组。唯一影响可能对潜在买家会失去真正的超速经验使巡航无休止的高速公路英里的微风。切到第六,和看转速下降无人机在板上。

这是一个漂亮的巡洋舰。唯一的事情不是黑是排气,照明灯发动机舱,speedo住房和离合器和制动杠杆。否则,它的灯光在这黑暗的美女!

拉斯维加斯的低

拉斯维加斯低代表唯一真正今年新模型除了视觉街和旅游。虽然是新人,只是一个两英寸的拉斯维加斯低拉回到酒吧,footpegs设置更远的2.25英寸,1.5英寸窄sidecovers,降低了后悬架,可调节制动杆,低高度25.2英寸(拉登)座位。你能告诉胜利带着这样一个模型可能会在哪里?为女士们,如果你说这是你的目标。当然任何人都可以骑,但是第一次的胜利已公开接受了女性观众的自行车可以骑很多女性更容易。

但是作为一个适度的身体右侧,我可以告诉你,很多男人会喜欢这辆自行车。酒吧的两英寸的回调是最明显的宣布这辆自行车的减少维度。他们创建一个非常舒适,直立骑位置没有拥挤的感觉,或抽筋巡洋舰风格。其他大因此改变更向后方的挂钩。缩短腿扩展真的让一个舒适的骑手三角形当结合车把。低的一个缺点是没有座位或footpegs。

的未来?

当我们接近一年的结束和另一个的开始,你发现自己问:“嘿!无论变得怪异,球状scooter-looking胜利的东西在两年前国际摩托车展?没有他们称之为视觉?”

我们问自己,尤其是在北极星的格雷格•酿造工业设计主任提醒我们。

信不信由你,古怪的展望800的胜利团队使用一种试金石来衡量骑手的反应。酿造突显了一个事实,而非传统的800举行胜利所说的DNA:平滑流动线,长和较低的比例,框架引擎和管道(800年在视觉上很难看到这一点),性感和诱人的形式、现代设计、典型的美国人。胜利不仅是衡量公众的反应,这也是使用800作为一种“让人们认为胜利是一个现代摩托车和准备他们的视野,”解释了啤酒。

所以,如果你不喜欢的人看起来今天的愿景,你可能只有你自己和你的骑友归咎于不公开便便远景800早。

在成为经典胜利的方法,包括酿造的演示幻灯片的基本视觉框架为了突出底盘,接着问:“接下来会是什么呢?”After leaving us high and dry for an answer to that question, I can't help but think the Victory team have taken a note or two from Hollywood hype machines as they've become masters at tantalizing us with glimpses into their future plans.

将下一波的彻底胜利设计一样偏振视觉?我们只能等着瞧了。

傻瓜和笔记: