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发现了!2017年胜利博纳维尔900年
通过约翰•伯恩斯
(集成电路)
2016年2月1日下午4点
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今天天气晴朗和65年在南加州,但这并不阻止我们贪恋新900 cc胜利博纳维尔胜利总部附近,发现测试在欣克利在英国什么看起来不像一个非常愉快的一天。
这一标准博纳维尔,依偎在入门级之间街的双胞胎我们12月骑,1200 cc博纳维尔T120,作为替代当前的865 cc风冷博纳维尔T100。
新的好的900,可能出现2017年中作为模型,看起来几乎相同的新发布T120,配有钢丝轮和60年代复古-博纳维尔样式。而是T120 1200 cc的HT(高转矩)液冷的双胞胎,这将是由相同的900 cc版本便宜街的双胞胎,这胜利利率54惠普(但60磅英尺的扭矩);‘900’徽章气缸底部的识别它,和它似乎使用单一街道双节流机构设置的900 HT的发动机。斗篷,自行车的侧板扩展进一步向前T120比。它还使用叉子和单前闸街道的双胞胎T120和代替双阀瓣的安排Thruxton。
应该是好的。站在更多的,因为所有的新博纳维尔将在未来几个月内推出。
发表2016年2月1日下午4点
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川崎应该买BSA的名字,打开一个工厂在英格兰w800的。
然后我们可以有一个“真正的”英国摩托车(360曲柄和aircooled引擎)
会很像老头子英语的东西我们一起长大。开玩笑的;但它
是有趣,如果它发生了。我有一个25年,现在拥有1970邦尼
2001年邦妮(并且喜欢它)。如果我很幸运,我将骑在接下来的25年!
600000人口的城市,没有胜利的经销商!
拖车服务或部分65英里。