2017年胜利博纳维尔浮子第一次骑马审查

现在你一定听到了浮子基本信息:不安分的GIs从二战回家用摆动他们的创伤后应激障碍的挡泥板他们沉重的旧摩托车让他们更轻、更快、更讨厌的民众。胜利从一开始,这里提供马龙·白兰度的自行车野生的,现在是崭新的2017浮子精简,在新元素变化博纳维尔主题公司大力推出大约一年了。

与所有其他dual-shock有好的,浮子有独特hardtail-looking框架实际上有76毫米(3英寸)的后轮旅行由单一控制冲击下单人座位,一个单独的座位都是它会永远。没有任何可选的乘客座位在目录中(尽管有超过150个其他的事情),自后挡泥板是车轮的上下移动。鉴于永远不会有一个150磅重的乘客说到后面的自行车,后方休克甚至没有预加载调整;首席工程师斯图亚特·伍德说它是没有必要的,事实上没有悬挂调整(尽管福克斯冲击与可调反弹是一个可用附件)。

看起来的浮子和它的使命宣言,我期待更多的瘦小,但就像每一个新的胜利我们骑最近,这个粗糙的边缘为零。温度一天我们骑自行车没有超过48度左右,所以很高兴所有的自行车都配备了可选的加热控制。另一个可用的选项在这个完全ride-by-wire浮子巡航控制。这真实的历史遗迹是完全更新;ABS也标准,牵引力控制系统和雨水和道路模式。

对我来说,这个dragracer roadracer多说,但又好于预期的乡村道路排的浮子的惊喜。我们骑一天除了冷,路上也不潮湿,但浮子是完全有能力处理的曲线部分干燥的道路。只有88毫米的小道,通过25.8度斜角,浮子引导光线,快速和令人放心的是,尽管其粗短平的车把。自定义轮胎从雅芳,19英寸斜交帘布面前,16日在径向后方眼镜蛇,似乎相配的自行车和悬架。它们包含内胎。

这不是一个过分公司骑,但控制。唯一的限制因素是转弯间隙;一旦你学会忽略挂钩的触角,两边的尾气将拖当你在乡村道路约8侵略规模,然后小心的时候了。通常,我们将在更多的预加载拨高骑自行车的后面。这里不是一个选项。

买嘿!拖管主要是motojournalistic抱怨从来没有伤害bv伟德官网平台的销售Sportsters,所以我们会给浮子休息——特别是浮子倾斜方式进一步比H-D最严重的罪犯。胜利说座位是27.2英寸的路面在较低位置,和高向前一英寸高。身体右侧我高前锋位置,它仍然是一点达到车把;我找到一个方法来向前猛冲座位一英寸。那里的房间。我的战友则凡事高,相反,似乎都很喜欢浮子因此;它折叠起来不像一些自行车这类做的。(胜利说浮子在一个类的,但是,当按下他们说H-D 48,雅马哈螺栓,BETVLCTOR伟德登录童子军可能被竞争对手。)

座椅本身是一块非常漂亮的工程,一个优秀的泡沫层蛋糕模制铝盘上很好地宠爱每一屁股骑我调查。我们的朋友杰夫•霍尔特热的自行车似乎震惊了:“这是我第一次骑摩托车整天和我的屁股不疼了。”

你的手腕不得到很大的锻炼;torque-assist离合器非常少量付出。like-buttah变速箱没有错过一个转变,和单一310毫米前盘式制动器也没问题,即使它不是那么强大的双盘胜利使1200年代。是双碟设置当你记得捣碎后制动连同前面,这是容易做的ABS自不会让你把它锁起来像在过去最糟糕的日子里。一个光盘是一个风格的东西,有足够的能力提前注意的ABS两根手指。仍在一个自行车有这么多好的组件,该滑板式two-piston厚度看起来有点前面落魄的。

不管怎样,如果底盘有任何错误你会原谅他们一旦你捻(也少量付出)节流;新airbox位于正确的座位下,这些短双排气管让工程师按摩1200 HT(高转矩)引擎T120博纳维尔到一个新的“浮子调整”,这是声称产生更多的扭矩低。所有内部引擎困难部分是相同的,但修正点火和推动援助bump lower-rpm权力。胜利说,浮子的10%的扭矩和功率比T120在4500 rpm,和与77马力最多6100 rpm(而不是T120声称的80 6550)。软限幅器开始踢6800 rpm,它没有马斯在7 k。在正常使用,你永远不会牧师torque-rich双胞胎高。有一点鲁莽滚动的力量回到3000 rpm有时,但我不认为这足以注册一个合法的申诉。

浮子调东西艾滋病的“热棒的态度,”;你真的是腌制的声波在这辆自行车,刚好是一个小混蛋没有你大街上每个人都恨你。

也是一个欧元4引擎,胜利说了57英里/加仑的EPA测试,这是惊人的和可信的,因为我们差不多与胜利街双胞胎今年早些时候。优秀的燃料里程要求,因为坦克只拥有2.4加仑的燃料。

2016复古跑车Gaiternational枪战

用于交通,浮子,比其复古看起来也许会让你相信。西班牙高速公路上以每小时80英里的速度,发动机的转动在峰值转速的一半,3400 rpm(您可以滚动到数字转速表),这是冷静和足够光滑,你高兴巡航控制系统是一种选择。风很好地抵消我柔软的手腕上的重量,速度,自行车很稳定甚至陡峭的几何形状,并从那里,快速爆炸加速到时速100英里的浮子几乎打破了汗水。斯图亚特·伍德说没有调速器。你可以去地方浮子,迅速和孤独…

在乌黑的11990美元,这不是一个便宜的摩托车,但是它真的是一个很好地完成一个考虑到价格和它的性能。的刷毛与satin-finished铝、bronze-looking斑块和细节。挡泥板都是铁甲钢拳,事实上除了空气盒和sidecovers,没有塑料被发现。胜利也是骄傲的和现代的自行车是如何隐藏在这一个:散热器的冷却系统不显眼的,其余的几乎看不见。你必须爬下,双标头实际上满足“猫盒子”在水池里再发散到双重消声器。ABS, TC,加热控制,但是连一个流浪电线连接器。

历史上令人安心的在特朗普时代,多一点讽刺看到胜利这样的摩托车,out-Honda本田几乎半个世纪后承载把英语OEM业务。它多一点关于经历四个小时的延迟在亚特兰大时试图解决一个电气问题在我的波音767,途中骑一个英语摩托车上所有的小精灵似乎放逐:“女士们,先生们,我们改变了电池和充电器,这并没有解决我们的问题。所以现在我们要试着换掉一些继电器…我们将让你知道一旦我们知道…”哦。谁知道他们修复飞机我修理汽车吗?

胜利表示,其全球销量增长了30%,因为它引入了去年街的双胞胎,这对浮子运行两次存款数量Thruxtons他们在非常流行。如果你需要一个,我不会告诉你,你可能不应该徘徊。