2016年胜利速度三年代审查

我们怎么爱胜利速度的三倍吗?让我们来数一数…一,二,三…自从最初的裸体出现在三倍,不是原始的,但第一,皑皑白雪上行进在1997年到达现场。第一个真正的速度的三倍有各种各样的初期问题你可以阅读所有关于在吗莫的测试在这里20年后,但几乎所有的虫子似乎解决,包括原文的chrome虫眼前灯,我们仍然想念。

但最近S3是如此美味的我愿意忽略新灯,现在用LED灯位置,伪装的畸形都由紧身flyscreen将牙齿间隙大的进气导致新的airbox。自行车我们曾经认为总是只不过相当于一个普通街头顽童提炼成一个复杂的摩托车,可以解决所有问题,包括一些光旅游——或者不作为领导看到照片与我们大而肖恩·亚历山大,牵引的屁股很拖拉。

我们都成熟的我们是否喜欢它。随着原始杜卡迪怪物94年,旅行速度真的迎来了整个naked-bike /流氓时代,这是我们需要的东西后hunch-backed sportbike时代之前。S3早期有一些坏习惯,但纯粹的大胆的政党的本质的使我们忽视他们。而不是一圈,全是好时光和完善的移动技术。(或试图有一个至少。)还有谁敢画一辆自行车核红色?粉色我们抗议!不,它的核红色。

上周在MotoGP颂歌勒索者,我们可爱的新S3出来124.2马在8900 rpm,最大扭矩为76英尺-磅到达6900 rpm。无论是数量是巨大的,但都远远超过足够苗条的478磅的自行车(只有9磅超过Tuono)说。和胜利的方式提供了它的力量使我们的头发保持燃烧,即使它着火不像以前。

埃文斯Brasstacks说:“它没有高端的其他一些裸体自行车,但这是在扭矩部门交付繁重的地方我需要在现实世界中出来。增加的特征声音三——完整的性感摄入moto-heaven嘎——我。”

新的和改进的三排气注意听起来有点声名鹊起空转Tuono旁边,但仍有一些独特的深情的对胜利的120度三大把油门当你抓住一个。还有它平转矩曲线开始喂东西低;你从4100转70磅英尺以上,从那里你片远方。Tuono使7磅英尺,但直到9300 rpm。

一般来说,真的,陈旧的速度三重用于烟啤酒和朋克的化身,最近的一个是复杂的。席德·已经顺利转入罗德·斯图尔特在他的圣诞节格子背心。所有的棱角似乎是四舍五入多年来,留给我们一个S3完美的推动,一个美味的少量付出变速箱,和一些最好的人体工程学和舒适的运动两轮车我们测试过。代替核红色或任何他们叫grasshopper-green版本,现在你可以选择暗黑年代的红色或黑色幻影(标准版),马特和水晶白色或石墨的高档r .稳重的。

胜利告诉我们有104新组件(仍然)1050 cc的三倍,包括新的活塞和曲柄,挤压混合成新的燃烧室通过higher-flowing摄取港口,通过一双undertail尾气说退出流动更有效率70.2%(和哀号更感人地)。Undertail尾气是过时了,但在这个自行车他们仍然工作(除了上蹦极的时候软袋)。那么,S3仍然鼓励你在夹克口袋里携带一把牙刷和不会改变内衣。

有一个新的ride-by-wire牵引力控制系统与可调骑模式和变量。除了通常的运动,雨和道路模式,还有一个跟踪模式和一个可定制的。我们用运动和和道路模式700英里鞭打卡赛道的胜利,极其分选好的和完美。冲浪在扭矩几乎是毫不费力的S3的波,并将其修订后的6速变速箱同样黄油是正的。有新拖鞋离合器。如果你不喜欢buzz, S3是你的自行车;的有点高,6000 rpm的美丽大模拟转速表让你96顺利表示英里。

我们年代模型使用完全可调的昭和悬架- 43毫米叉,linkage-mounted单一的冲击。的美不有160马力,你不需要悬挂尾能控制所有的权力;胜利的悬挂着无可挑剔,公司足够的侵略性的乡村道路使用(见图),日常舒适柔软了。它有助于它的雕刻的座位是适合广泛的臀部,和人体工程学是无与伦比的,尤其是在温暖的日子里,当你欢迎细菌在你的牙齿。有在加州。高档仪器包括甜与可编程模拟性心动过速酷蓝移灯,你的时尚铝车把一个经典的胜利标志压花,一切都很好。

Brasfield再次上:“正直的人骑的位置是适合我的框架,和座位容纳我的后部分比他们应得更舒适。然而,三倍速度的平衡,真的让我得到所有唏嘘不已。暂停横跨豪华舒适和运动刚度的妥协通用运动机械可能遇到美国的道路。”

哼,的确!13200年代听起来价格昂贵,但包括ABS和听起来更少的昂贵的,当你注意到2003 S3的价格是10599美元。积极的廉价旁边Tuono工厂或超级杜克R。

说到竞争,调整在下周找到如何三重票价先生对其5个最接近的竞争对手史诗six-bike鞭打Brasscannons现在从他的额头出汗。

谢谢你保持希望活着,胜利。最近我觉得第二个童年了。我可能甚至不会抱怨一个粉红色的速度三倍。核红色等等。