铃木宣布2016年早期的模型
![埃文斯Brasfield](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/profile/2023/04/17/42_3.jpg?size=91x91)
三个GSX-S1000s标题最新的团队
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我们甚至没有中途2015日历年,和许多摩托车制造商正在揭示2016模型。好吧,铃木不会错过了聚会。的TU250X返回在去年的价格与新颜色,虽然老最喜欢的,但1250年代强盗ABS、重新进入铃木模型线后宣布Intermot去年作为2015年模型但是没能出现在美国直到现在。然而,铃木球迷真正的兴奋,很可能在新GSX-S1000家庭。
![铃木宣布2016年提前释放模型,2016年铃木GSX S1000](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/03/20/10803064/suzuki-announces-early-release-2016-models.jpg?size=720x845&nocrop=1)
所有的家庭
铃木创建了一个家族的三个模型基于“速率”一代(2005 - 2008)GSX-R1000引擎。999 cc的排量的长冲程以来一直受骑士原来的版本由于轧机的中低端集中扭矩性能适合街头骑。这种力量是通过凸轮进一步优化概要文件和时机,而10孔喷油器和铃木双重节流阀照顾的供油量和排放量。
应对变幻莫测的街道路面条件下,铃木GSX-S1000家庭功能先进的牵引力控制系统和三种模式把引擎的力量在地上而不是旋转后胎。从handlebar-mounted开关,骑手的选择三个设置(+),以适应他们的骑乘风格和道路条件。扔在底盘设计streetable安慰除了性能之外,甚至被剥夺了其track-focused赛车根源,GSX-S有凭证生成一些严重的速度。
新twin-spar铝框帮助43毫米本次设立倒前叉和后单筒之间的钢丝行走超级摩托车性能和真实的安慰。调节本次设立叉让驾驶者调整预加载,压缩和回弹阻尼。冲击利用cam-style预调节器和反弹阻尼可调。速度衰减是由Brembo radial-mount实心卡钳与ABS提供两个模型。
![铃木宣布2016年提前释放模型,2016年铃木GSX S1000F ABS](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/03/20/10803079/suzuki-announces-early-release-2016-models.jpg?size=720x845&nocrop=1)
咄咄逼人,裸体散热器裹尸布和一个大灯有棱角样式添加到放肆的看。完全光滑GSX-S1000F版本是可用的,它建立在GSX-S1000咄咄逼人的姿态通过添加一个集成dual-headlight和换挡风玻璃。一个Renthal Fatbar吸取前几代的超级摩托,同时给骑士强大的杠杆和正直的骑马的位置。
在我们讨论这个铃木GSX-S1000论坛
S1000可用金属氚核金属Fibron蓝色和灰色的厂商建议零售价9999美元。GSX-S1000 ABS和GSX-S1000F腹肌运动金属Triton蓝色闪亮黑色/珍珠米拉配色方案,零售价10499美元和10999美元,分别。去见见你摩托车的新家庭邻里铃木经销商在9月底10月初。
返回的强盗
![铃木铃木宣布2016年提前释放模型,2016—1250年代ABS](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/03/20/10803055/suzuki-announces-early-release-2016-models.jpg?size=720x845&nocrop=1)
1250年代2016年铃木强盗ABS的所有特性,前几代的强盗与乘客如此受欢迎。从hanging-out-in-the-wind开始,1255 cc液冷的排量低调谐的峰值扭矩,更多street-usable rpm范围,土匪有肌肉的风格。引擎使用数字闭环燃油喷射使其广泛的动力输送到更高的rpm tank-draining,敞开的路巡航。6速传输导致广泛实用程序,允许城市公路性能和舒适。
1250年代Intermot 2014: 2015铃木强盗ABS
半包围提供长途骑手安慰,正直的标准一样骑的位置。座舱内的空气通过排气大灯下面平滑,减少湍流,使冷却气流的骑手。额外的骑手安慰——尽管提供的不同的品种,可调节座椅高度,从31.7到32.5英寸。
![铃木宣布2016年提前释放模型,上帝笑了笑在1250年代强盗ABS的回归](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/03/20/10803061/suzuki-announces-early-release-2016-models.jpg?size=720x845&nocrop=1)
铬钢管底盘平衡运动的双重目标处理与旅游稳定和舒适。43毫米标准叉和后方休克都是预加载和反弹可调。制动来自双310毫米光盘和四活塞卡钳前。由于ABS在这个强盗的名字,它应该是显而易见的。包括centerstand是一个受欢迎的特性。
1250年代2016年铃木强盗ABS将在7月底8月初/厂商建议零售价9899美元的红色或黑色。
2016年铃木TU250X
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经典的复古铃木TU250X返回样式和一个新的金属橙色/黑色组合。249 cc,风冷单是2016年不变,其4399美元的价格。(不幸的是,它不是来加州也不变。)TU250X特性一个随和的风度和低30.3。座椅高度应该安慰短和更新的骑手。寻找TU250X经销商在7月下旬。
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人GSX-S1000F如此丑陋。看起来像一个滑板车前面。遗憾,因为它有非常棒的规格。1000年忍者是....
巡航控制和自我取消指标会真的做了这个。