2014 EICMA: 2015 MV Agusta摩托Stradale 800预览

想进入轻量级巡演,MV Agusta摩托本周公布了800年Stradale EICMA。类似的运动和运动Rivale Stradale 800平台并修改它的稍微touring-oriented骑。

首先,Stradale得到一个迷你挡风玻璃MV说可调只有一只手。如果你曾经骑Rivale,你会意识到重要的挡风玻璃,即使是很小的一个,真的是。从那里,座位高度降低10毫米到870毫米,或34.2英寸。仍然相当高,但狭窄的座位/油箱时刻应该帮助乘客接触地面更容易。前后悬架单位提供旅行和完全可调的5.9英寸。结合30毫米长轴距,测量57.4英寸(1460毫米),随后再单面摇臂,Stradale的成分稳定的骑在弯弯曲曲的东西。至少比Rivale焦躁不安。

如果你还记得我们之前测试的Rivale燃料容量和范围被严重的限制因素。通过添加四升MV解决这个额外能力(1加仑),总共16升(4.2加仑)。虽然仍在小端旅游平台,额外的坦克空间肯定是一个受欢迎的加法。当然最明显的变化在Rivale Stradale两边大腿上方,继而整合指标。

否则,Stradale和Rivale实际上是一样的:从钢与铝侧板格子框架,反向旋转的798 cc inline-Triple曲轴在左右转换最小化惯性。电子MVICS套件,其中包括四个不同的权力模式,与后轮缓解和quickshifter, ABS以饱满无离合换高速档。

对新的Stradale 800配色方案包括:红/银,珍珠白色/航空灰色、青铜/珍珠白。美国目前没有获得定价和可用性。

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