3视图
即将来临(希望):KTM此次将为390冒险
![汤姆罗德里克](https://cdn-fastly.motorcycle.com/resources/imgs-responsive/avatar-letters/avatar-T-FF9646.png?size=91x91)
通过汤姆罗德里克
(集成电路)
2016年3月5日,4:39点
分享
![即将到来的希望ktm此次将为390年的冒险](https://cdn-fastly.motorcycle.com/media/2023/02/23/8831386/coming-soon-hopefully-ktm-390-adventure.jpg?size=720x845&nocrop=1)
谣言已经流传了一段时间;基于KTM此次将为390年的一次冒险模型杜克引擎。我们没有看到任何间谍自行车的照片,但它肯定会有长途旅行悬挂和适当大小的整流罩和它的大冒险的兄弟。这一个,就像小公爵和RCs,将建在印度的合作伙伴巴贾杰利用较低的生产成本,使进入市场价格必须是相当低的。预计ABS但不主动制导悬架系统。
390年的一项冒险将提供竞争皇家恩菲尔德的411 cc喜马拉雅模型。没有确认,要么骑自行车来了美国,但KTM此次将使其390年美国杜克大学和RC390模型,和皇家恩菲尔德一直在推动更多的美国销售自2014年引入其修订后的大陆GT模式——有一个强大的先例。巴贾杰的印度国内市场,还有谈论200 cc的冒险,使KTM此次将大部分的全球流行125/200/390平台。有关更多信息,请继续关注,因为它变得可用。
发表2016年3月4日21点
摩托车保险
评论
加入谈话
我宁愿390双的运动。有点像DR650但更小更奥地利。
哈哈哈! ! ! !与皇家恩菲尔德! ! !这就像是一场拳击比赛迈克·泰森和一个三岁的孩子之间的关系。这家伙山姆写了一份措辞严厉的和诚实的评论大陆GT在骑,这是最好的!https://rideapart.com/artic……。
再保险是shittly。甚至看喜马拉雅山营销视频的右脚挂钩分离自行车的1.53秒的一部分他们自己的营销视频!http://www.advpulse.com/adv…
我将买新KTM此次将为390年的皇家恩菲尔德。