本田PCX150认钱不认人本田:2015

无论在本田这些天(很多),你必须承认他们有可靠的城市transpo的一种艺术形式。和我们的最爱之一PCX150与新的车体,新升级为2015,双车头灯和一个更大的油箱。图形文件的位置恰好在541磅之间银翼(太大)加油(近6000美元)喧闹和大都会在另一端(50 cc摩托车只是toooo慢)。我们没有机会骑2015 PCX150升级,但我们乐意担风险和打赌甚至比以前更好的模型,特别是因为它售价相同的3449美元。

2013年本田PCX150审查

图形文件的153 cc SOHC两个阀门的液冷的单推它很容易和快速合理约70英里每小时,这意味着短期高速公路爆炸并不是不可能的。2015年内部修改,以减少摩擦说给更好的燃油里程比60 - 70 mpg我们之前的记录模式。新油箱持有2.1加仑(约半加仑更多——这应该给图形文件至少130英里。这是一个很多填满8美元之间跑来跑去。

与此同时,长途旅行31毫米叉提供3.9英寸的旅行,而twin-shock悬架提供了3.0英寸的车轮。的时候哇,前面一个220毫米盘式制动器和鼓出有关通过本田的联合制动系统:没有可用ABS。准备骑车,体重只有286磅(本田的说法)不仅使图形文件惊人的运动,这也使它简单到可笑楔最严密的停车位和交通的差距。

十大资金效益的本田

新的LED头灯、尾灯和转向灯现在集成到车身看起来更时尚,和本田说,座位也修正改进的骑手和旅客舒适度。新弹簧铰链揭示了一个存储区域大得足以容纳一个正面的头盔,在仪表板手套箱。还有一个12 v电源插座配件,和一个更新仪器面板包括一个模拟速度计。

你的2015的金属黑色或珍珠白,新的图形文件现在应该在你的本田经销商的展厅。

+高点 燃油喷射方式即时开始和易于维护 很多本田摩托车为3449美元 每一个车库需要一个摩托车,即使你没有一个车库

——叹了口气 黑色或白色有点沉闷 你的“真实”摩托车可能感到被忽视 你会感觉“幸存者的负罪感”获得,那么容易停车

本田PCX150规格
厂商建议零售价	3449美元
发动机功率	153 cc
发动机型号	液体冷却的SOHC单缸,两个阀门
生x中风	58.0毫米x 57.9毫米
压缩	10.6:1
燃油系统	PGM-FI自动浓缩
传输	本田V-Matic belt-converter自动变速器
离合器	自动、离心、干燥的类型
最终传动	带
框架	钢管underbone
前悬挂	伸缩31毫米叉;3.9英寸。旅行
后悬挂装置	旅行的双重冲击,3.0英寸
前刹车	220毫米单盘径向卡尺
后刹车	鼓与哥伦比亚广播公司
前轮胎	90/90-14
后胎	100/90-14
座位的高度	29.9英寸。
轴距	51.8英寸。
整备质量(声称)	286磅。
燃料容量	2.1加。
颜色	金属黑、珍珠白
保修	一年,无限的英里