本田CRF250L认钱不认人本田:2014
2014年6月30日下午5:45
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2013年,本田取代了约会CRF230L与CRF250L。CRF250L使用249 cc单借用了CBR250R streetbike,提供改进的中低端的性能,使其更适合于lower-rpm越野骑的要求。250年不仅作为替代现任CRF230L 250会让你忘记230年的存在。
CRF的越野footpegs宽,提供足够的区域休息笨重越野赛靴子。与柔软的座位也宽seat-foam密度。不幸的是,座位上的乘客抓带定位直接骑手的屁股下面,这使得这一烦恼早于后。
估计有73英里,CRF250L变得更好燃油里程比petrol-sipping CBR500R 471 cc的双胞胎,CB500F CB500X。
CRF的non-adjustable悬挂好排序的中间越野车手这辆自行车很可能遭受。43毫米昭和倒叉提供了9.8英寸的旅行,和本田Pro-Link冲击给9.4英寸;然而,无论是提供任何方式的调整。CRF有semi-double-cradle-type钢架锥形铝制摇臂,座位和一个34.7英寸的高度。
引擎的low-rev繁重一样在街上明显越野;相当大的pep 250温文尔雅,很容易攀爬陡峭的小径。CRF的内齿轮从那些CBR250R比率保持不变,但较低的最终传动装置实现通过40-tooth后轮链轮代替CBR的38-tooth链轮。
smoothest-running的CRF250L有一个小排量市场上单身,部分由于发动机的平衡。
CRF250L是全面的,主管包代表最好的值在本田的车型,以及两类。通常,制造商将使性能声称不一定可以实现的,但在强烈的低端和中档本田拥有250两用,可以认为,炒作。
+高点
- 发动机的性能
- 易于维护
- 了路!
——叹了口气
- 简称可能高乘客座位
- Non-adjustable悬挂
- Chrome燃料限制场地吗?
本田CRF250L规格 |
|
|---|---|
| 厂商建议零售价 | 4999美元 |
| 发动机功率 | 249.6 cc |
| 发动机型号 | 液体冷却的单缸四冲程 |
| 生x中风 | 76毫米x 55毫米 |
| 压缩 | 10.7:1 |
| 燃油系统 | PGM-FI 36毫米节流机构 |
| 传输 | 六速 |
| 最终传动 | 链 |
| 前悬挂 | 43毫米倒叉;8.7英寸的旅行 |
| 后悬挂装置 | 与春天Pro-Link单休克;9.4英寸的旅行 |
| 前刹车 | 单256毫米盘双活塞卡钳 |
| 后刹车 | 单220毫米盘 |
| 前轮胎 | -21 - 3.00 |
| 后胎 | 120/80-18 |
| 座位的高度 | 34.7英寸 |
| 轴距 | 56.9英寸 |
| 整备质量(声称) | 320磅 |
| 燃料容量 | 2.0加仑 |
| 颜色 | 红色的 |
| 保修 | 1年 |
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