2019年,本田CB500X经历了一些转变。现在有了更冒险的风格,活泼的双胞胎应该会赢得新的粉丝。

以CRF1000L为灵感,CB500X有一个新的,更激进的外观。散热器覆盖物已经延长和坦克现在联锁与侧盖带来更多统一的自行车的造型。不过,新外观是功能性的。由于新的整流罩形状,风应该比以前的模型少。

2019年本田CB500X

更新了其他骑手住宿条件。座椅已被减薄,以提供更多的空间,骑手到达地面舒适。新的车把是锥形的,给骑手更多的转向锁定低速机动能力。新型LCD仪表传递重要信息,如齿轮位置。管状支架允许在仪器上方安装GPS。

虽然底盘的大部分是不变的,一个新的减震提供9位弹簧预紧力可调。17英寸的前轮已被19英寸的前轮取代,并伴有较长的行程叉,以便更好地处理粗糙的表面。

2019年本田CB500X

引擎也进行了小的更新。修正后的阀门正时可提高4%的功率和扭矩。排气注意应该是一个小粗壮,由于新的双出口消声器。最后,辅助/拖鞋离合器使所有车手的离合器相关的职责更容易。

虽然价格和可用性尚未公布,但颜色将是大奖赛红。

一定要跟着我们剩下的2018年EICMA展会报道在接下来的几天里,新款的信息将在米兰发布。

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