2018年杜卡迪Multistrada 1260揭示了碳水化合物

2018年Multistrada变得更大的发动机,作为加州空气资源委员会发布了文件证明2018年杜卡迪Multistrada 1260。

根据碳水化合物行政命令,Multistrada 1260将使用一个1262 cc的引擎,可能基于现有Testastretta DVT发动机上使用XDiavel。的Desmodromic变量时间引擎上首次亮相Multistrada 1200 2015年,因此我们预计技术继续与新模型,杜卡迪宣称提供更多的权力同时减少8%的燃料消耗。新多引擎不会一模一样XDiavel的动力装置;碳水化合物分别注册了2018 XDiavel,文件显示1260年Multistrada产生更高水平的排放。

杜卡迪声称XDiavel产生154马力和95磅英尺每分钟9500转。在额定5000 rpm曲轴,但我们期望更高的转速限制和更多的马力从多1260的引擎。当前Multistrada 1200索赔158马力和100.3磅英尺每分钟9500转。在7500 rpm的1198 cc DVT引擎,因此我们预计超过160马力和扭矩更大的肿块,由于更大的位移。

2018年的碳水化合物文档也认证三个版本:1260年基地Multistrada,年代变体和派克峰版。少了什么,然而,是一个Multistrada 1260耐力长跑。碳水化合物也认证Multistrada 1200型号为2018,其中包括一个耐力长跑的版本,所以有可能更多的越野能力的版本将坚持旧的汽车至少一年。

不幸的是,碳水化合物行政命令Multistrada没有透露任何其他变化。我们将不得不等待杜卡迪提供官方的细节。2018 Multistrada 1260可能会首次亮相EICMA 11月,如果不是更早的话。