2014 EICMA: 2015杜卡迪1299 Panigale预览

的大新闻杜卡迪营地在今天EICMA 2014:博洛尼亚的旗舰sportbike确实是增加位移-介绍杜卡迪1299年Panigale。谣言更大Panigale全年传播行业中,波特兰,俄勒冈州的经销商,Motocorsa,煽风点火这张照片在杜卡迪的美国经销商会议。秘密的,让我们仔细看看1299年Panigale。

与高度oversquare孔/中风测量112 x 60.8毫米,这是信了杜卡迪将增加Superquadro的行程来实现更大的发动机。令人惊讶的是,杜卡迪独自离开了中风,而是选择增加孔大小更收益率- 116 mm - 1285 cc的位移。当然,更大的引擎会带来更大的权力,和杜卡迪说,1299年将打破两吨,泵出205马力和106.7磅英尺的扭矩(在曲柄)- 10马超过之前和接近9磅英尺大。

然而,上次我们有一个1199年Panigale绝妙的,在我们2012年欧洲Literbike枪战,杜卡迪162马力和81.7磅英尺。轮。推断动力传动系统损失约15%到1299年,我们预计约175马力和91磅英尺到达地面,严重的权力。杜卡迪还说,1299年将湿重420磅。

在典型的杜卡迪时尚,这种力量可以利用多种方式由于进一步完善电子方案相比,它的前身。三个骑模式(竞赛、体育、湿)没有任何地方,并没有杜卡迪牵引力控制系统(DTC),杜卡迪滑轮控制(DWC)和发动机制动控制(EBC),所有这些特性自动校准系统所有者应该改变最终传动齿轮或使用轮胎有不同的配置文件比标准的120/70-17面前,200/55-17后方倍耐力暗黑破坏神Supercorsa SP。

除了更大的发动机,下一个大突破1299年Panigale是新增的转弯ABS,通过博世成为可能的杜卡迪所说的惯性测量单元(IMU)。类似的系统在概念上第一次看到KTM此次将为的1190年的冒险,转弯ABS使用传感器来测量倾斜角度、间距、制动力和其他参数。时,紧急停止而倾下身子,将分配之间的制动力自行车的两个轮子,减少趋势站在制动。

这允许车手制动他们敢在靠在努力把前面的机会明显减少,崩溃,甚至离开你的车道。系统已经收到好评如潮的人试过的KTM此次将为,普遍的共识是,它基本上消除任何摔倒的机会同时提交(通常)抓一把挤出的关键错误。

当然,称其耐撞的将是一个错误,因为到目前为止,人类还没有找到一种方法打破物理定律。也就是说,人在博世设计系统,该死的接近事实。完成电子包的返回杜卡迪的快速转变,虽然现在系统适用于加速和降档,使离合器才有必要停止。

在底盘方面,“无框架”Panigale使用发动机作为主要强调成员,收到一个陡倾角的24度,相比之前的24.5度角。摇臂轴也低4毫米提高后方牵引。是可以预料到的,1299年Panigale将有两个版本:标准和S模型,与悬架组件的主要区别。

1299年代来配备了一个标准模型完全可调Marzocchi50 mm倒叉萨克斯单筒。与此同时,1299年代半主动OhlinsNIX30 43毫米与锡治疗和倒叉OhlinsTTX36冲击。单位都是完全可调,压缩和回弹电子电路可调。Ohlins还提供半主动转向抑制模型,而标准模型得到一个模拟Marzocchi阻尼器。

年代模型还站除了标准自行车通过锻造车轮(把轮子标准1299),完整的LED头灯,碳纤维前叶子板,以及拇指和食指按钮调整DTC DWC EBC动态。标准Panigales倾向的按钮,但没有配备。最后,简单易读的TFT仪表显示返回在两个模型中,由于包含的精益角指示器。

Panigale R

在2015年,Panigale R回来了,把去年的1199在它的名字。因为世界超级摩托车规则限制双胞胎1200 cc的位移,1299年Panigale是不合格的。相反,杜卡迪同系化反应的赛车保持之前的1198 ccSuperquadro引擎,但得到升级。进气和排气阀门都是钛,连杆。活塞光特性两个戒指和曲轴平衡使用钨插入。杜卡迪说,Panigale R,就像1299年的版本,将达到205马力,但小引擎达到这一数字在11500 rpm, 1000转速高于1299。扭矩显然是略低于大自行车(100.5磅英尺或106.7磅英尺),在更高的发动机转速(10250 rpm vs 8750 rpm)。

R也不同于1299年代的完整的钛Akrapovic排气系统和轻量级的锂离子电池。Ohlins仍然提供了NIX30 43毫米倒叉和TTX36震惊,但这些单位是完全机械的,而不是半主动或电子。

否则,Panigale R接收相同的电子产品包1299 Panigale年代,包括DTC DWC EBC(拇指/手指所有三个按钮),dq,骑模式TFT显示和转弯ABS的R还提供标准杜卡迪数据分析器(DDA), GPS和倾斜角度可视化。所有在一起,杜卡迪说,Panigale R重达406磅,包括“所有液体和推动至少90%的可用的坦克能力。“这是14磅的体重减少相比1299年Panigale11磅不到2014Panigale R比超独家,只有13磅重1199年Superleggera。

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