宝马R18B:丹佛到洛杉矶之旅-漫长之路(更新)

尽管冠状病毒Delta变体尽了最大努力，但事情正在慢慢开始恢复正常。当然，对于我们这些从事摩托车行业的人来说，这意味着制造商开始邀请我们驾驶他们的最新机器，而不是通过视频会议来展示。收到邀请宝马到R18B和R18横贯大陆的这足以让我汗流浃背，因为距离我上次骑着两个轮子在科罗拉多兜风已经过去十多年了。当宝马发来第二封邮件问我是否愿意骑自行车回家时，我很高兴有机会更全面地测试宝马的长途能力。那天我没有再做任何工作，因为我开始建造我的路线。如果一切按计划进行，我将有1300英里的路程与我借来的骏马建立亲密的关系。

我的选择是宝马R18B，因为比起梳妆台，我更喜欢行李架，而且由于我是独自飞行，我不需要额外的存储空间。至于我的颜色，我选择了Galaxy Dust，因为谁能抗拒这个名字呢?我的路线是从丹佛到洛杉矶需要三天时间。前两天是游玩日，在科罗拉多州和犹他州大约跑了500英里。第三天，我可能要从德州圣乔治州到加州洛杉矶州际长途跋涉，才能赶在周一回去上班。尽管如此，在最后一天，我还是感觉到了熟悉的引力，想要通过一条风景更优美的路线延长骑行时间，所以谁知道会发生什么呢。

因为我受禁运协议的约束，在下周之前不能评论R18B的性能，所以你只能每天从路上收到关于……风景的报告来满足你对信息的渴望了。如果你想跟着我的车走，点击下面的链接，你会得到一张显示我位置的地图，多亏了我的现场跟踪．

追踪埃文斯的宝马R18B巡演从丹佛到洛杉矶

第一天:丹佛到科尔特斯，CO - 482英里。

在最后一刻，我改变了上面发布的路线，加入了前往14130英尺高的埃文斯山(Mt. Evans)山顶的行程。这只是因为它是美国铺得最高的公路，而且它碰巧也有一个伟大的名字。仅仅这一点就足以促使我大幅延长我在路上的时间(如果不是实际的里程)。我很高兴我这么做是为了说明我去过那里，但我会把它推荐给其他与这座山同名的人吗?也许吧。景色非常壮观，但天气非常寒冷，而且风很大。虽然42华氏度的环境温度听起来并不坏，但加上每小时30英里的风速，表观温度下降到20多度。即。幸运的是，宝马R18B配备了加热握把。

在下山的路上，我把车停在一段狭窄的泥土中，在远景前给R18B拍了一张照片。很自然地，当我要停下来时，一阵风把我吹得失去了平衡。我踩了一脚，想稳住自己，但脚却滑到了沙子里，结果可想而知。当我挣扎着抬起这个重达877磅的猛兽时，三个女徒步旅行者从车里跳出来帮忙。他们真好。当自行车安全放在侧边支架上后，他们说了再见，回到了他们的车里。我决定不拍照，继续下山，适应性受到了考验。在去莱德维尔吃午饭的路上，我路过拉夫兰山口，因为它就在那里。

从莱德维尔出发，我向南走到了50号州际公路，然后向西穿过州际公路蒙特罗斯，然后沿着550号州际公路向南走，最后在剩下的旅程中到达145号州际公路。我想不出比这更史诗般的旅程来结束我的一天了。这里的风景和道路本身结合在一起，成为了骑摩托车的天堂。在旅途的这一点上，我已经非常熟悉速度和转弯技术，这些技术最适合在旅行巡洋舰上节省时间的倾斜角度参数。我的速度比路上的大多数其他车辆都快，除了我遇到的少数穿着橡胶鞋的街头冒险游客。

科罗拉多的摩托车手知道该州的道路有多适合骑行。在你的生命中，你应该至少体验一次

第二天:科尔特斯，CO到圣乔治，UT - 567英里

今天的旅行课是关于谦逊的——或者至少是在处理GPS问题和西南地区的规模时停下来思考一下事情。故事是这样的:

我计划了一天的骑行，综合了地图研究、以前旅行的回忆和来自motorcycleroads.com．有了一系列的目标，我在谷歌地图上按摩了一条路线，直到它符合我的目标。然后我将地图链接转换为.gpx文件适合导入BMW Motorrad Connected应用程序，在R18B的导航屏幕上使用。每次我尝试这个方法都很有效，直到今天早上。(我非常努力地不违反我在这里谈论自行车性能的禁令。)我气喘吁吁地喘着粗气，试图在手机上的应用程序中重现路线，然后沿着新路线出城。

因为我对这个过程非常失望，所以当新路线把我送出科尔特斯时，我没有注意到。(第一里程增加。)尽管如此，我还是要去犹他州的怀特梅萨镇，在那里我计划给我的油箱加满油。尽管地图拒绝让我经过美国95号高速公路，但根据以往的经验，我知道它不会错过。我打算直接走到高速公路上，然后强迫Connected应用程序把我重新安排到正确的高速公路上。

在此之前，我一直在忙忙碌碌地在手机上工作。加满油后，我碰巧注意到美国95号公路在地图上和其他高速公路看起来不一样。所以，我问了车站服务员。是的，95号公路的一大片路段因为修桥而关闭了。所以，谷歌地图试图把我送到一条封闭的道路上，连接应用程序拒绝接受它。(想想看，我在它保护我的时候说了很多关于这款应用的坏话。)

现在我们来谈谈谦逊的部分。我对自己的处境(自我)愤愤不平，我决定不可能再沿着20多英里的路走了。去他的，我要从摩押北上，绕过527平方英里的峡谷地国家公园，然后再回到我计划的路线。这个小脾气让我坐了一趟车，穿过了风景优美的格伦峡谷地区。哦，加上我之前的错误，我每天多走了大约100英里。在你在评论中取笑我之前，请记住，我有很多很多个小时在马鞍上考虑我的愚蠢。

那么，为什么我如此坚定地坚持我的路线呢?从托里向南延伸的犹他州12号高速公路是必须乘坐的风景优美的高速公路之一。它结合了令人惊叹的景色，会让你觉得自己与美丽的规模相比微不足道。然后是公路，这是一个蜿蜒的过山车般的工程奇迹，在一个点上沿着山脊线运行，非常狭窄，它有一个陡峭的下降这两个人行道的两边。

在托里，我遇到了同行的吉姆和他的妻子，他们星期六骑着他们的GS去兜风，在那里我匆匆吃过午饭后，我完成了我的旅程。如果这不是一次工作旅行，我很愿意多花几天时间在犹他州蜿蜒的风景优美的道路上闲逛。

我的最后一天将沿着I-15号公路跋涉390英里穿过莫哈韦沙漠回到洛杉矶。谢天谢地，我带了一件降温背心。

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