宝马HP4种族揭示碳纤维的荣耀

作为预期,宝马介绍了碳纤维的生产版本HP4竞赛在2017年的上海车展。限量生产750辆,宝马HP4种族索赔而其燃料时的体重只有378磅S1000RR的排量要求的最大输出212马力评级时曲轴。

产生的碳架是用树脂传递模塑(RTM)过程中,宝马宣称对摩托车还是第一次。RTM过程中饱和烃碳与热固性树脂在一个封闭的模具宝马说允许高水平的质量和统一的物理性质。宝马声称框架仅重17.2磅,约合8.8磅比铝轻S1000RR框架。作为一个整体的框架成型块没有弱点由焊接或螺栓紧固的组件。

后面的子帧也碳纤维制成的,尽管它不是用RTM的。子帧可调,改变座椅高度的最大高度33.3英寸的最低身高32.1英寸(HP4竞赛预设在中间高度在32.7英寸)。

引擎是基于宝马的世界超级摩托车和耐力赛车机、旋转14500 rpm或300 rpm高于标准S1000RR引擎。所宣称的212马力达到峰值扭矩为13900 rpm,上衣声称88.5磅。在10000 rpm。宝马工程师改变凸轮轴气门升程增加,同时增加摄入量漏斗的长度。宝马也降低了曲轴的重量约0.4磅钻探钻孔和主驱动轮砝码。在气体是美联储通过4-2-1钛碳纤维消声器的排气系统。

的六速变速箱优化轨道,第一和第二齿轮比率较长的和短的比率在第四第六实用S1000RR相比。racebike, HP4竞赛标准来反向转移模式与宝马的惠普转变助理职业允许无离合换高速档和降档。

前轮是装有Brembo GP4公关整装卡钳。其钛活塞的减阻涂层处理平滑通过镀镍厚度的身体运动。四活塞后方刹车卡钳也使用钛活塞。

Ohlins供应300年调节FGR倒叉,提供5.1英寸的旅行。转向几何图形可调使用插入抵消叉桥。轻合金的摇臂是成对Superbike-spec Ohlins TTX36 GP支柱与4.7英寸的旅行。

宝马还设有HP4最新的电子产品包,包括动态牵引控制、移动控制、发射控制,坑车道限速器和15水平发动机制动功能定制的发动机制动扭矩。

HP4竞赛是配备了一个2 d多功能仪表盘。当发动机在装备,dash显示相关信息,包括电子设置一圈时间和水温。当自行车停了下来,dash开关机械模式用在坑里或在热身。可用中性引擎空转时,机械模式显示更详细的信息,比如前后制动压力中止旅行,节流阀手柄位置,节流阀位置和精益角度数据。

其他的特性还包括各种碳纤维装饰,一个轻量级的锂离子电池和惠普宝马赛车运动的油漆方案。美国价格尚未公布,但来自欧洲的报道有HP4竞赛(约为80000欧元。85664美元)。生产开始下降。