2013年Bimota DB10 B。Motard审查

如果纯粹有趣的异国情调的包是你之后,B。motard并不让人失望。事实上,很难想象一个摩托车比这个更有趣和异国情调的。Motards构建的目的是尝试疯狂的行为只能梦到sportbike,和Bimota DB10提供这种诱惑。

DB10 B。Motard基本上是一个实用的比谁Hypermotard SP由风冷杜卡迪的双胞胎。我说比谁因为与每个Bimota DB10特性的手工制作的框架加工钢坯铝和钢框架。

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我发现了一些漂亮的意大利里米尼的农村Bimota不远的工厂,意大利,之前没多久骑印象开始流。从一开始在寒冷的轮胎我能感觉到底盘的响应性和助长和发动机之间的互动。虽然大多数新自行车Ride-by-Wire节气门,这是一个喜悦与电缆驱动调节DB10的力量。每一寸的节流阀或投降的结果即时服从大的双胞胎,这让我怀疑我们的技术的一些进展。

DB10的摩托车可以和将戒指最任何事情。当加速DB10坐下在其后方冲击和阁楼前轮在一种可预测的方法。前轮在地上和少量的前刹车可以停在白线在红绿灯前放后胎,直到绿灯亮和过程开始了。

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的Bimota DB10毫无疑问是最具吸引力的流氓我所骑的摩托车。双,radial-mount Brembos控制波浪320毫米光碟而Marzocchi叉50 mm直径管吸收产生的跳,stoppies和道路的不完美。轮胎是大陆性:120/70-17面前和180/55-17后方。

在弯角DB10元素。座位位置很高,很容易移动体重向前或向后角落里根据你的座位远远到3.6加仑的油箱。宽阔的八字胡给一流的控制和毫不费力的挂在通过一些对油门时不可避免的颤抖。底盘是非常轻,因此任何骑手输入立即服从。DB10最困难的事情是处理一个微笑的痛苦不会消失。

1078 cc,风冷,2-valve不溶L-Twin借用了怪物Evo已收到1100 Bimota治疗新的燃油喷射和箭排气,促进老杜卡迪的权力在所有正确的地方。我们说一个完美的调整在7750转98马力,76英尺-磅的扭矩在5750 rpm。你要花很多时间和更多的美元让你Hypermotard感觉这么好。

中档的,我想说从空闲(当然这并不真的),丰富和推动一切在一个高度满意的方式。如果你划船接二连三的齿轮DB10电梯其前轮的前三。

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每画表面除了塑料油箱是碳纤维做的,甚至在一些斯巴达DB10你会发现奇怪的碳纤维细节的地方,没有人可以看到。纯意大利完美,这个你必须支付约27500美元。的Bimota DB10 B。Motard并不适合价格意识,与丰富的规定摩托车鉴赏家。

虽然高度不切实际,Bimota DB10是其中一个最有趣的和精确的摩托车我曾经测试。你不能做很多英里的但是你可以达到摩托车涅槃状态而DB10上。如果你值每英里骑那么DB10偿还你的投资在一个entertainment-per-mile价值高。是的,我可能会卖掉我的一个姐妹。

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