Tuono意味着雷霆!——Motorcycle.com

加利福尼亚州托兰斯Novemeber 2002
我们设法抓住快速旋转Aprilia的美味新Tuono R周末,当然这并不构成一个实际道路测试(不是在密苏里州)。

一个周末,是我们男人Yossef足以得出结论,不仅仅是吹口哨迪克西在他早期调度从旧世界。这是最令人兴奋的我们骑自行车,因为上个月的很兴奋但不那么强大的闪电过活。(最近流行一种高潮的主题发生。)我们也有一个S4怪物在机库和忍不住比较。

项目1:马力。有很多Tuono。轻微引擎校准看到这件事反应更加容易和顺畅的节流比其他很好的60度意大利双胞胎——或者只是得到了一颗牙齿的Tuono较小的副轴链轮吗?我们只知道Tuono勒马的后车轮在第二档的其他自行车先做的。比较其绝妙的曲线的其他最高级的意大利naked-bike——牢记这个Tuono Aprilia排气和芯片的表现。也记住了平凡的模拟Tuono将有相同的运动(不是Ohlins悬挂,碳纤维车身,OZ轮子和four-pad Brembo卡尺)。没有理由你不能螺栓东西后可调等财政允许,酷千比特footpegs适合Tuono。

意大利的鞋子。这就是Tuono适合。与怪物的笨拙和不变的抓地力,Tuono的管状车把使它一个大污垢自行车,就像Yossef说。座位很好(R甚至还有一个“碳组织”覆盖),我们认为在千坦克是一样的——很瘦大腿之间,因此一个优秀的健康。

越壮观Tuono Boge后方休克和43毫米昭和叉可能不提供相当的骑Ohlins东西R(这是奇妙的粘稠的混凝土和其他地方),但是对于减少5300美元,我们愿意做出牺牲,个人。和昭和Boge的确并非是近年来浪费时间。

常规Tuono售价为11999美元,这并不便宜,但是如果你有这样的蛋糕到底;这辆自行车是值得的。和12大的是关于你支付推崇的胜利速度三倍,大大低于停止eight-valve杜卡迪的怪物。Tuono R的已经在经销商,Tuono常客应该由12月底到达。

看肖恩破译人类基因组而骑。

肖恩解码,解码。我没有足够的自我克制,一辆自行车每天Tuono R。我甚至没有克制回家当我的鼻子开始跑步时,我的手就从异常寒冷的星期六下午/晚上麻木。

星期天早上,我感到更加成熟。我打扫了自行车和曾的细节,直到我的朋友维多利亚出现骑在我吹捧为摩托车的法拉利,希望永远。嗯,我有一个好的骑两个小时,但是5 ' 9“维多利亚没有很好的照顾旅客住宿(千)一样。我们骑中期停止,她抱怨背部疼痛和非常拥挤的腿。至少Tuono大声吠叫的不吓到她了,她是享受骑马的感觉,风,所以我有了一种满足感,知道我做了一件好事骑摩托车的人无处不在。

嗡嗡作响回落405到密苏里州总部周一早晨,我在洛杉矶地铁通勤跟踪和关注的另一个典型的空列车在高速公路洗牌。这里为了一点数学。地铁蓝线877000000美元建造成本。每日乘客负担约为63000。因为大多数的都是常规的双向乘客可以称之为35000个人乘客。这意味着如果加州给了每一个骑手Tuono R一个全新的17200美元,而不是构建这个系统,这将节省275000000美元,由于自然选择的一个大人物的手臂。看到了吗?负担得起的乐趣。我有没有提到,当我做了这个观察我得了一个103度发烧和迅速陷入全面的肺炎,肺功能衰竭,而且105度峰值?