EICMA 2017: Aprilia赛车工厂工作套件

所以，你有一辆2017年的车(或计划买一辆2018年的)Aprilia RSV4在RR或RF配置中，你知道它真正需要的是更高的性能。好吧，Aprilia有你的东西的形式Aprilia赛车工厂工作套件。这些特殊部件是由Aprilia Racing与世界各地的超级车队和超级自行车锦标赛一起开发的，以确保它们符合系列规则。想要将rsv4提升到更高水平的赛车手(或那些财大气粗、无视街头法律的车手)应该看看这些旨在“最大化发动机性能、降低整体重量和改善空气动力学”的部件。

Ooooooh,翼端帆!

发动机活塞套件提供了一个额外的4马力的形式，四个单槽活塞表面处理，以减少摩擦。气缸盖套件更换了原来的头部与头部，其进气和排气道cnc加工，以改善流体动力学。此外，阀门及其所有相关硬件都经过优化，以提高性能。凸轮采用了减少摩擦的表面处理。结合所有这些与套件ECU映射的Akrapovic排气(下面提到)可以净令人印象深刻的215马力在曲柄。

想要超过它吗?这听起来如何:“这个项目的顶峰是由FW-GP版本代表的，配备了V4，内径增加到81毫米，并配备了气动阀门正时，这一配置类似于Aprilia在2015年MotoGP世界锦标赛上正式比赛的最强大功率为250马力。”是时候还第二次房贷了，不是吗?

随着发动机的充气，你会想要转向Aprilia赛车更轻的硬件。选择所有的轻量化部件(锂电池、3.3磅的轻燃料箱、钢坯顶部三层夹钳、全Akrapovic排气装置和一堆碳纤维部件)，你的RSV4将减重22磅。但为了达到最终的性能，你必须选择带有小翼的侧整流罩。小翼不仅在天文速度下提高了稳定性，这些是在MotoGP世界锦标赛中使用的RS-GP原型上开发的，几乎可以肯定会让你躺下。

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