2014年星摩托车V星1300年审查

2007年推出填补空间星摩托车阵容的离去留下的1100 V星,1300 V星困,相对不变,在过去的七年模型。在这段时间里,发展到包括一对打扮地花枝招展,兄弟姐妹:1300 V星游览车和1300 V星豪华。尽管经过多年来,我们没有重新审视我们以来朴实V星第一次骑马报告从阿什维尔,数控介绍。有时间对这个主力的明星,或者是时候换牧场吗?

2007年雅马哈1300 v星介绍

如果摩托车是要显示其年龄、发动机通常是首先突出乏善可陈。令人高兴的是,60°four-valve每缸1304 cc采用v型双缸一样和蔼可亲之时,和以前一样,平滑和线性powerband。提供的燃料计量恒星EFI发动机转速是通过最完美,尽管我们指出在低转速略有off-to-on-throttle唐突。是的,我们总是喜欢更多的权力,但交易轧机的整体能力对于一个憔悴的功率输出可能会篡夺1300的绅士的品格。

发动机的振动是正确的水平,采用v型双缸跳动之时,引擎的速度。五速传输变化平稳和功能传动装置,适合大多数骑的情况。然而,扩展过在高速公路速度使我们希望六分之一齿轮rpm只是有点低。即使在其EPA-legal状态,从two-into-one管排气注意愉快地嘶哑的,但是车手谁喜欢听一个引擎唱将享受的摄入量嘎随转速和节气门打开,让骑手的印象的正确组合沥青地形允许V星会扮演好乐器。

那首交响乐的鲈鱼是进行宽,精心雕刻的座位。车把舒适宽敞的无扩散的骑士像船帆一样——这是特定进口自1300年基地测试这里没有挡风玻璃。妥协的地板跨越好腿定位和可接受间隙。橡胶插入帮助防止发动机振动达到你的靴子。驾驶舱的观点是相当不错的,chrome的工具框架,同时头灯壳的背面光滑的主题。

2012年雅马哈1300 V星游览车审查

排序的悬挂很好地涟漪从大震动。高速公路伸缩缝不麻烦他们更僵硬地暂停了自行车,和后悬挂装置的4.3。旅行的吸收最糟糕的路上抛给它任何其他巡洋舰在它的类。V星处理是最好的形容为稳定。自行车跟踪通过角落,将很容易——如果不是很快。地板拖结束转弯党前底盘或背带得到强调。

V星的刹车值得注意。双298毫米盘及其4-piston卡钳轻易把自行车的663磅从速度,虽然设立了严格的学校:这里没有ABS刹车或链接。

1300 V星的印象对其整体能力,挑选一些傻瓜。最深的批评我们的编辑器,具有讽刺意味的是,最近的自行车。坦克的图形脱颖而出,绝对不是一个好办法——从抛光表示剩余的明星。否则,油漆的颜色和其他自行车适应并完成的非常好,我们期待从一个明星摩托车。自品牌对细节的关注而闻名,这样式失误可能比它值得吸引了更多的关注。

总之,2014 V星1300年经得起时间的考验的很好。什么是一个非常抛光摩托车在其《盗梦空间》仍是如此,今天。添加恒星(和售后市场的)广泛的配件目录,和1300年变得更加可取。售价为11290美元,你可以有1300 V星在任何你想要的颜色,只要它是糖果红。