2012雅马哈V Star 950回顾

并不是说V Star 950特别娘娘腔，它不是。我曾在中等排水量的星际飞船上待过几次，它适中的尺寸表明，并不总是越大越好。V Star 950的售价为8,490美元，与排量更大的同类自行车相比，它也是一款更实惠的自行车，而且其不到一公升的排量可以减少保险成本。

为V Star 950提供动力的60度V- twin发动机采用EFI，每缸4个气门，SOHC气门机构，滚柱摇臂和陶瓷复合材料镀气缸，将热量分散到经过的微风中，而不是周围的水套。

Mikuni燃油喷射系统从一个3升的空气箱和一个4.5加仑的燃料箱中抽取空气，通过双侧气流节流阀体将混合气输送到两个汽缸。一旦进入85mm x 83mm气缸，两个锻铝活塞压缩混合物对pentroof燃烧室，压缩比为9.0:1。废气流入一个2进1的排气系统，配有双膨胀室消声器，听起来有点小。燃油效率为47英里/加仑。

V Star 950和950 Tourer(以皮革覆盖的硬鞍包、靠背和玻璃为特色，需额外支付1000美元)配备了少量的铬，但车主可以选择通过大量的OE铬组件来增加闪亮部件的数量，或使用杰夫·帕赫吉(Jeff Palhegyi)签名系列的“午夜”(Midnight)配件来加深自行车的外观。

在最近的新闻发布会上，液体银标准950 V Star配备了以下Star配件:

• 快速释放短挡风玻璃和支架:537.90美元
• HardStreet的Hard Saddlebags和马鞍:899.90美元
• 挡风玻璃包:89.95美元
• 舒适邮轮单人座位:299.95美元
• Big Bar引擎护罩:179.95美元
• 定制午夜封面:426.70美元
• 跑步灯套装:309.95美元
• 钢坯车牌架:84.95美元
• 铬合金皮带防护:119.95美元

所有这些东西的总价是2949美元，但让我们关注前两项:快速释放的挡风玻璃和硬马鞍袋。这两款车的零售价加起来为1438美元，使标准V Star 950的价格超过了tour车型的建议零售价。然而，旅瑞的挡风玻璃不是快速释放的那种，如果要在这两者中做出选择，我们会选择快速释放的挡风玻璃，以及950星轻松适应各种任务的能力。在你去周末度假的路上，只需在离开前把挡风玻璃扣在合适的地方，然后把它扣下来，把它送回你的酒店房间，而在当地工具-非常好。

另一方面，HardStreet的马鞍袋并不适合长途旅行。漂亮，颜色搭配，但短窄，只有3600铜。在。就体积而言，这些袋子不适合长途旅行。不过，游客也可以选择购买旅行包(包和支架价格为1224美元)，将旅行包的承载能力加起来达到4600立方米。在。

Star有不太贵的马鞍包可供选择，而且总是有售后市场，但快速释放的挡风玻璃是我们愿意为之付费的必备便利。快速释放屏幕可在短，中等和高的高度，但我们更喜欢较短的屏幕，因为它创造了最小的风干扰。

V Star 950的宽杆、轻湿重量(613磅)和较低的座椅高度(26.6英寸)使操纵它变得很容易。风冷的Twin在地下室的强度不如大排量的Star车型，在激烈的驾驶过程中需要更多的换挡，但它将在更昂贵的大孔径巡洋舰的公司中保持自己的地位。

离合器的接合被限制在投掷结束时杠杆的短距离内，这使得停车场机动和u型转弯比他们应该的更有问题，但通过练习它变得熟悉。

成本削减措施明显在单前盘式制动器，它提供了足够的但不强大的停止动力。否则V星950的形象是一个较高的价格巡洋舰。令人惊讶的是，它看起来很浅的油箱能装4.5加仑汽油，足够行驶200多英里。

2009年推出的V Star 950，填补了星的901cc至1300cc巡洋舰阵容的空白，星950及其950 Tourer兄弟采用了运动的姿态和经典的外形，重量轻，运动快，现代组件和最小的金属丝。自2009年推出以来，V Star 950的价格上涨了600美元，但8,490美元的价格在文人级巡洋舰中仍然很划算。

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