1078年2008 MV Agusta摩托F4 RR312审查——Motorcycle.com

Tor请
通过Tor请

它是黑色的罪恶和泛起白色像一品脱吉尼斯。看起来快,感觉快是快。大口径F4实际上是一个世界上最快、最有效的sportbikes。190马力是无法承受的。

早在1997年MV Agusta摩托仅仅是一个名字。Cagiva,由主席克劳迪奥·卡斯蒂格利奥尼,没有只买杜卡迪品牌(1985 - 1996),它还购买了1991年权利MV Agusta摩托的名字。而杜卡迪在新所有权最终推出了999年,MV Agusta摩托已经“true”916-996-998替代750年F4。这个设计生活在这一天1078 RR312 F4。

1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com

甚至一幅美丽由不能真的F4正义不够。”

甚至一个美丽由图片无法真的F4正义。你必须在自行车旁边,触摸它,看从一端流向另3 d。虽然看的完全抛光F4 1078 RR伴随着优美的古典音乐在我的脑海里,我按起动按钮,把我的头盔。我赶时间擦洗那些全新的倍耐力轮胎Supercorsa Pro,,音乐在我的脑海里硬岩的情绪变化。

1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com
1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com
1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com
1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com

“来爬得更快——服从你的主人——你的生活燃烧更快——服从你的主人主人,木偶的主人我拉你的字符串“是的,把我的情绪而咆哮1078迅速升温服在我以下的。

座位是积极老派sportsbike我背后是高,我的上半身倚重我手臂的手把。鞍高度是810毫米,适当sportbike领土。

大角度倾斜的footpegs也很高。我感觉自己仿佛MV F4是相当长的自行车相比,现代日本sportbikes。大21-litre油箱又长又平的好挖空我的膝盖。大有色挡风玻璃一个项目介绍在F4 CC 2007年以及1078年马达。我可以尽情地吃,挡风玻璃后面铃木GSX-R更舒适。如果你曾经试图把头到190英里/小时的风你会看到为什么它需要F4 1078 RR 312。

1000从2008年你只能得到F4 R312赛车的目的。大口径1078版本是不允许在Superstock也超级摩托车赛车。F4 1078 RR 312特性3毫米孔比1000的好7额外的马力和9 Nm rpm低于2.000升的自行车。转换成一个声称190马力12200 rpm和124 Nm 8200 rpm。MV Agusta摩托也增加了一个新的拖鞋离合器努力处理宣布、萨克斯和新转向阻尼器前面的心神在沉重的加速度。

附加到新的50 mm完全可调Marzocchi减速叉坐另一个重要的新项目。的Brembo整装径向刹车是最强大的物品以外的赛道。最高稳定坚实的底盘也允许很难使用前刹车。需要当一辆摩托车做190多英里之前需要停止一个发夹。在道路周围的山MV Agusta摩托总部在瓦雷泽,我自然不会有机会尝试最高速度。我做样品完整的190马力在最初几个齿轮,不过,刹车真的是非常好。我经历了一个非常进步的感觉,他们从不觉得严厉的或太锋利。

后似乎无穷无尽,我终于到达了一些道路,我可以用1078 RR F4的能力和精度。通过城镇和村庄的路上,我的手臂和背部开始疼痛。30 C度外的阳光,比这一点温暖在我的皮革和1078引擎运行的很热,我出汗升。所以最后这些更开放的道路就像后到达天堂地狱。一分之三齿轮非常高,当电源踢在F4种植尽管大量的输出。跳还容易,但愚蠢的速度比Brutale 1078 rr。

F4 1078 rr 312比Brutale感觉像是一个相当大的摩托车。人体工程学是完全不同的,悬挂设置和校准Brutale柔和。Brutale也是7公斤轻和整体更好的道路摩托车。F4稳定性好,正如你所期待的那样,一个190马力的摩托车。对于纯粹的乐趣和恶作剧,Brutale获胜。严重的田径天行动和大量的最高速度,F4是自行车。

F4相比其他的额外的扭矩排量sportsbike使得整个骑行体验更多的奖励。通过漫长的中档F4 1078加速越来越困难,而从8000 rpm,它只是如此之快,你想知道是否真的有什么更快(总是)。节流阀和燃油喷射响应心甘情愿我的右手控制命令。MV已经做得很好消除的东西,我可以记住F4 1000骑四年前几乎是一个更困难的摩托车骑。发动机功率增加本身已经帮助很多,以及修改了汽缸与10毫米长摄入量大片。

“…F4 1078加速越来越困难,从8000 rpm,它是如此之快,你想知道是否真的有什么快……”

1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com

192公斤称千sportbikes不是最轻,但几乎每公斤马力你停止思考的体重一次行动。F4快1078 RR感觉越来越好。巨大的稳定补充强劲的引擎,和到角落里我可以把前轮能得到我想要的。从左向右闪烁F4你需要使用一些自己的肌肉,但它使一个非常涉及至少骑在路上。

仪表盘不是很容易阅读同时移动。在阳光下警告灯是很难看到的几乎只有模拟转速计算器,可以清楚的看到。镜子不是更好,这摩托车是我们不切实际的预期。F4 1078 rr也可用在1 + 1(后座上)版本。

1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com

结论

1078 RR 312 MV Agusta摩托F4几乎保证业主满意,即使你只是想让它显示在你的车库。这一点也不是问题。1078 RR是一个纯F4爱好者工具,必须购买热情。如果热爱摩托车的艺术作品没有移动,然后有一个打火机,日本升一样强大和更舒适的自行车在拐角处的商店。

MV Agusta摩托已经工程师自己的排量引擎与领先的性能和特点。这是不小的壮举,再加上Tamburini设计,我们只需要保持鞠躬在尘土中。Brutale上的缺点是一样的1078 rr: hot-running发动机,离合器,发动机振动,此外,它是非常不舒服的速度缓慢。

1078年2008 mv agusta摩托f4 rr312评论摩托车com
高位: 叹了口气:
大量强大的1078 cc引擎高速稳定强大的刹车排他性 引擎会产生大量的热量和振动重型离合器减肥茶了治愈起飞约10公斤不会伤害F4

相关阅读
2008 MV Agusta摩托Brutale 1078 rr审查
2008年推出Bimota DB7 1098年审查

评论
加入谈话
下一个
Baidu
map