安全帽如何影响摩托车保险费?

与汽车保险法不同，许多州的摩托车保险法不要求承运人的保险支付医疗费用。佛罗里达州和密歇根州等州已经废除了强制戴头盔的法律，取而代之的是要求车手购买额外的医疗保险，这将这些州的保费推到了更高的水平。

但抛开医疗费用不谈，如果你戴头盔，你会得到更便宜的保险费率吗?

有趣的是，尽管有证据表明戴头盔的骑手通常会受到更少的严重伤害，但戴头盔并不会让摩托车手更有保险。(有人评论说，这是因为如果你不戴头盔，你更有可能死于撞击。但这是病态的轻率。)在那些有强制性头盔法的州，保费有时更能负担得起，但目前没有数据支持这一观点。

这两项研究都在摩托车和主流媒体上获得了显著的关注，并加大了头盔辩论的音量。在喧嚣中，这些研究指出了另外两个事实:不戴头盔的骑手更有可能没有保险;只有大约一半的受伤乘客拥有私人的、独立的健康保险。

普遍的看法是，保险公司的赔付最终会转化为保险费率的提高——所以每个人最终都要付钱。这就解释了为什么保险行业在支持头盔法方面采取了如此强硬的立场。

详情请浏览公路安全保险协会的网站它还指出了头盔影响保险成本的其他几个方面:

1992年，加州出台头盔使用法后，加州大学洛杉矶分校的一项研究表明，与头部受伤的摩托车手相关的医疗费用有所下降。
一项对内布拉斯加州恢复头盔法的研究发现，受伤摩托车手的急诊医疗费用总额下降了38%。
- 2000年弱化了佛罗里达州的通用头盔法，将21岁及以上拥有至少10,000美元医疗保险的骑手排除在外，导致头部受伤的摩托车手入院人数增加了82%，而选择不使用头盔的骑手的10,000美元医疗保险要求可以覆盖受伤摩托车手的不到四分之一的医院账单。
1988- 1990年间，内布拉斯加州41%受伤的摩托车手没有医疗保险或接受医疗补助或医疗保险。
-在西雅图，1985年63%的受伤摩托车手的创伤护理是由公共基金支付的。
- 1982-83年期间在马萨诸塞州总医院接受治疗的摩托车手中有46%没有保险。

这听起来像是一场关于医疗保健的辩论，在某种程度上，确实如此。底线:如果你所在的州不要求你戴头盔，但你戴了，你的摩托车保险费可能不会受到影响。然而，研究清楚地表明，每一个去急诊室的没有保险的摩托车手都会推高每个人的费率。

其他注意事项:

如果你因为不戴头盔而收到罚单，你的保费可能会上涨。
-确保你的健康保险包括你在摩托车事故的情况下-有些政策没有。
如果你住在一个没有头盔法的州，并且打算不戴头盔骑车，你可能应该购买额外的医疗保险，即使你没有被要求这样做。