莫痛苦:如何安装编织钢刹车线
配件一套编织,不锈钢刹车线你的摩托车可以对其停止性能有显著的影响。最初的制动会更快因为不锈钢线不扩大。也,因为线条铠装在金属(通常是塑料外涂层防护),你不必担心不锈钢线开裂从年龄和暴露于太阳。此外,聚四氟乙烯室内比橡胶不易变脆。所以,去售后会给你更好的制动和更持久的行,。我们不要折扣看上去有多酷,太。这就是为什么你会发现他们不仅大量的巡洋舰和sportbikes。
大多数主要的线制造商,像之一,有pre-measured包可用于几乎所有sportbike制造在过去10年(加上其他标准和巡洋舰模型)。所以,你不应该有任何问题找到一个为你的旅程。然而,如果你修改你的自行车通过提高或降低酒吧或安装了酒吧不同的弯曲,你可能想要一个custom-length装备特殊的命令。一些制造商提供构建——“em-yourself套件,你把线和附加配件。虽然这些工具非常适合自定义应用程序,你需要订单每个单独的部分——到班卓琴拟合的角度弯曲,所以要警告。
在开始安装之前,确保所有的线在你的装备是正确的长度。没有什么比拥有一个会让你更疯狂最后一寸短而与整个系统拆卸你的自行车都闲置。你那么困,没有自行车,直到你得到正确的部分,或重新安装线你想起飞。最简单的方法来检查线的长度是zip-tying他们现有的线。虽然这需要几分钟,你可以马上告诉如果线将适量的松弛。有你的刹车线紧前叉完全扩展将是一个非常糟糕的事情。
即使在最好的情况下,改变液压线路是混乱的。由于制动液会损坏油漆和其他的东西在你的自行车,你应该删除或覆盖任何脆弱的漆面。你也会想要尽可能空流体系统之前删除行。真空泄放器是理想的。首先将多余的液体吸出水库。然后把软管卡尺的放水阀。给建立泄漏的泵抽吸和裂纹阀,直到液体开始被卷入抓坦克。继续抽水,直到系统干燥。所有卡尺这样做将收到新行。
旋开或打开所有的紧固件的液压管路。使用一个棘轮,删除的班卓琴螺栓卡尺。保持液体泄漏降到最低,包装班卓琴的破布和安全zip领带或条胶带。删除主缸班卓琴和饲料的底盘。现在,为新行到位股票线沿着相同的路线。通常,售后市场前刹车套件将使用两行进一步主缸,而不是一个丁字路口。确保正确的行运行卡尺。(通常是比另一个长)。
总是取代粉碎垫圈时,班卓琴螺栓已被移除。软铜(钢铁班卓琴)或铝(铝班卓琴)是为了符合装配或安装表面上的任何违规行为。一个垫圈应该使用两边的班卓琴。如果两个班卓琴被固定在一起(在前面制动主缸),一定要用粉碎垫圈之间的两个班卓琴,。螺丝的班卓琴的手指紧螺栓,检查你的软管路由之前转矩。你不想要任何锋利弯曲或线一览无余。如果事情不正确你可能错误的安装点的班卓琴。液压管路制造商花费大量时间确保配件有相同的弯曲与OE线。如果事情看起来不正确,也许不是。
评论
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漂亮的说。
一辆新自行车总是用于图片但大多数将安装在保修期内。
所以请干净的很彻底“之前”安装。制动粉尘是俗气的。这样你可以很容易地发现下降,泄漏。
真空设备现在便宜足以购买仅供一次使用。
IMHO花哨的颜色看起来老很快闪亮的不锈钢是经典。虽然碳纤维可能成为新的黑色。
网上有很多争论多少差异这一变化将使Fz09刹车。我没有足够容易stoppies华伦天奴和标准。但变化(与标准垫)是一个非常有益的和明显升级。
似乎没有任何好科学的双行卡钳和单前卡钳。
当出血有提示使用zip领带杆允许任何最后的泡沫上升的线。似乎有用的建议。
谢谢你埃文斯。伟大的阅读。
好刹车和轮胎=安全骑。做了一个编织前线DR650,巨大的进步在OEM约50美元。显而易见的,他们说。