如何改变你的摩托车轮胎——Motorcycle.com

改变自己在你的摩托车轮胎是为数不多的项目标准的维护我建议任何骑手。这是荒谬的容易找到伟大的交易在轮胎从任意数量的在线供应商这些天,你可以在任何地方让他们便宜运往在北美,极快地。自己动手安装和平衡是最合理的任务很容易实现主管周末力学。当然,你需要一个体面装备精良的工作区,但那些想节省一些时间和金钱应该能够完成tire-swap在几个小时。

安装轮胎可能是危险的。眼睛、耳朵和手指都面临风险。座位上的珠新轮胎包括快速增压流行珠子到边缘席位,和碎手指只触及表面的diy轮胎安装的潜在危险。请适当的谨慎和锻炼一定要佩戴安全眼镜。下面的方向特别适用于轮胎改变现代大街上自行车。

你需要一个工作区域有足够的空间来螺栓tire-changing站在地板上,你可以得到完全。港口货运用来销售有效的摩托车tire-changing站(# 42927),螺栓标准汽车手动轮胎改变(# 34542,42.99美元),但不再列出在网上。两个项目的总成本是相当低的,这个设置是值得的成本。所需的手动工具是:两个轮胎熨斗、用肥皂水喷雾瓶(任何在水中洗碗液就可以了),刷子,领班或胶带,一个阀工具,橡皮锤,扳手和/或套接字以适合您的特定的自行车,一个气压计,一个空气罐(最好是附加到压缩机)和安全眼镜。周围有一个伙伴也可以方便为你的第一个轮胎改变经验。

所附照片所示的自行车是一个CBR954RR,大街上的最后阶段被转换回责任在跟踪一个周末后。大多数现代sportbikes的CBR是相当典型的。你的自行车可能不会种族有线或配备滥用DOT-legal种族轮胎,但除此之外,其他的应该差不多,它出现在这些照片。

让我们开始吧。首先,安全地支持你的自行车与车轮离开地面。如果你的摩托车配备centerstand,那么你们都是后轮设置删除,但你仍然需要提高和支持。因为大多数现代sportbikes没有centerstands,最简单和最便宜的方式提高大多数自行车的两端将结合前轮站和车架连结。注意:许多站,主旨是“普遍”,不会处理所有自行车无论多么可调。在采购站之前,你应该确保检查兼容自行车(s),你打算使用它们。

作为一个经验法则,轮胎越宽,越容易打破,re-seat珠,后轮是一个开始的好地方。在你确保自行车安全支持,下一步是注意到套管的安排,垫圈,对齐项圈和坚果后桥和摇臂。一旦你知道如何一切都在一起(如果你必须做笔记),删除的止动销轴螺母,然后螺母本身。并不是所有轴螺母有定位销,所以不要担心如果你看不到一个在你的。除非是之前over-torqued,车轴螺母应该没有很多肌肉。

更容易说服轴滑出当轮子不是压低20磅的力量。我一定要彻底清洁轴非常我每次拿出来,最后的过程给它一个光层防水油之前取代它。时一定要非常温柔攻螺纹的轴,当你删除它(用橡皮锤或一块木头对线程)。在大多数自行车,后刹车卡钳会随着你点击轴,你应该勤勉注意洗衣机和衬套与之关联的位置,。

一旦轴和你仔细清点所有的硬件和指出,一切都要重新组装后,你准备删除的后轮摇臂。大多数现代链传动的运动自行车配有橡胶“古实驱动”顺畅操作。如果你的自行车装备,链轮应独立于中心只有一个公司拖轮。要确保注意古实的橡胶衬套适合开车的中心。的确切位置并不是很重要,他们的槽。将这些与链轮。

接下来让轮胎里的气放掉了。拆卸阀盖和使用阀门的尖头工具释放大部分的空气。当这样做是使用的开槽一端阀工具旋松阀杆。拧下阀杆的过程中剩余的空气会发泄,所以要小心不要开枪的阀杆穿过房间。这也是一个好主意要注意所需的扭矩(不多)放松阀杆。

当空气是完全的轮胎,确保让注意轮胎的方向旋转(会有一个箭头在轮胎侧壁指出的方向向前旋转)的边缘。在后轮,旋转方向是显而易见的,因为不对称中心。后你所要做的是穿上新轮胎箭头指向前方。但我用胶带和一个记号笔标记上的旋转方向rim在我面前把轮胎。

接下来,把车轮/轮胎组合轮胎改变立场,但首先要确保你的工作区域粘在地板上了。我通常使用几层夹上的鱼钩带保护划痕的边缘。

轮胎和车轮可以安装在前,你必须首先打破了轮胎的珠松散rim的座位。我见过各种各样的自制的印刷机和杠杆用于这个目的,但一些站有一个紧凑的珠断路器,几乎是值得整个机构本身的成本。我用一块软木覆盖的金属腿站在车轮接触。把轮胎在地上珠以下断路器的鞋(如下所示)。非常小心,不要让刹车片(s)碰任何东西!把任何实质性的侧向力制动转子弯曲。

Bead-breaking也会很棘手。一些轮胎/轮辋组合会那么容易流行,你发誓,你可以用你的手指。大多数sportbike轮胎珠子从他们的座位上少量的肥皂水和温和的劝说珠工具。

一旦你成功弹出上面的珠子从rim座位,旋转轮胎做一遍,直到整个上层珠是免费的。翻转重复另一侧车轮。

一定要收紧夹所以他们持有rim坚定,但不要过紧!我也认为它好政策使用安全棒站提供的防止rim完全分开公司站应该滑夹。

现在是时候打破轮胎熨斗。你正进入一个新的和潜在的灾难性tire-changing过程的阶段,所以注意。无论你做什么,不要使用大型汽车轮胎熨斗将一辆摩托车轮胎。使用简短的摩托车轮胎铁在地球上几乎每一个摩托车店销售,如果你在关心你的状况的边缘,越短越好。如果你正确地做事情你不会需要太多的杠杆;如果你紧张或必须使用一个巨大的铁或撬棍来获得最大的杠杆,你很有可能做错了什么。再次,运动极端小心不要弯刹车转子按对他们与你的轮胎铁。

确保轮胎珠不是触摸rim座位或边缘的边缘两侧的轮胎。由于rim是更深层次的中心比在轮胎的边缘席位,你将能够得到珠开始的外边缘很容易如果你第一次强迫轮胎的两侧边缘的中心在该地区相反,你要首先轮胎熨斗。

我用鱼钩带保护区域的边缘我要从轮胎熨斗。有些人使用切塑料洗发水瓶子或牛奶罐为同一目的。你也可以买边缘保护者或橡皮轮胎熨斗。通常情况下,它没有必要保护超过1/3的rim的圆周附近的你在哪里开始,因为一旦你有三分之一的轮胎轮辋,其余部分却没有引起人们的大惊小怪。一旦你得到了一个铁之间插入轮胎和轮辋,用它来杆珠子的外边缘。

同时持有这个铁,插入第二个铁轮胎与轮辋之间的几英寸从第一杆又珠子的外边缘。再次重申,这个过程更容易,如果你可以迫使两个珠子的对面轮胎轮辋的中心。如果你这样做,珠子应该上来了。得到轮胎完全涉及到重复这一过程,每次把熨斗一点之间的距离,直到一个大的部分珠的外边缘。再次,如果你这样做,很少的力量是必需的。

清洁污垢和碎片从座位上,清理水、油或油脂在rim的任何地方和之前仔细检查整个边缘安装新的轮胎。

穿上新轮胎基本上包括扭转前面的步骤。确保观察轮胎的旋转箭头的方向和边缘上的轮胎在正确的方向。再次轻易下珠子应该在只有你的手和肥皂水。但是节约用你用的水,当你不想让它流动在你完成后轮胎。

一旦你得到较低的珠在顶部边缘的边缘,你会想与阀杆阵容谐波平衡马克。这个想法是为了排队最轻的一部分轮胎最边缘的一部分——包含阀杆的表面面积。大部分(尽管不是全部)轮胎将油漆标记在侧壁标记这个轻的部分。与阀杆衬炉这油漆应有助于实现一个粗略的平衡。

提示:使用平衡站验证阀杆实际上是最重的边缘的一部分——如果它不是,你不会发现它直到轮胎安装后,迫使你添加过多轮重量将其引入平衡。

上面的珠子需要轮胎的使用熨斗一旦你约一半的边缘。再次,使用肥皂水很少,非常小心不调整你的刹车转子!一点耐心和更多的技巧,将会是一个漫长的过程。

一旦轮胎完全rim,该座位的珠子。这里的想法是让空气进入轮胎快,所以我喜欢用一个空气压缩机为这一步(而不是一个空气罐),因为它允许使用大量的空气,同时限制最大压力。我通常为45 - 50 psi的最大压力调节器,看看这很管用,它几乎总是如此。如果没有,你必须重复这个步骤,逐步增加空气压力。

与阀杆还是移除,充气轮胎,直到你听到几声报告的珠子的座位。通常这些“弹出”声,很明显,但偶尔珠子将座位没有流行。无论如何,倾听周围的空气泄漏的边缘边缘之前消除阀的气动配件。一旦你确信没有泄漏,断开的配件阀门,让轮胎放气。空气是完全后,螺杆的阀杆和充气轮胎的推荐的压力。

去除大多数现代运动自行车的前轮涉及一些额外的复杂性。首先,一双夹螺栓通常用于绑定前轴在每个叉腿,这些必须放松之前删除轴本身。污垢自行车和巡洋舰,刹车卡钳干扰通常不是一个问题。然而,17寸轮圈,您可能需要删除这两个前制动卡钳,为了得到足够的车轮轮缘间隙切除。

与后面的卡尺,这些通常是固定在叉腿和两个螺栓,必须删除。一旦从自行车前轮,轮胎删除后面的过程是相同的。因为前面边缘通常更窄,前面轮胎通常是有点难以摆脱边缘。然而,如果你拿起右边的技巧后,你不应该有一个真正的问题。重要的是要注意,前制动转子比公共厕所更大,更容易损坏。

一旦你得到两个轮胎钢圈和夸大他们适当的操作压力,它是平衡的时候了。适当的平衡将导致增强轮胎的生活和更平滑的骑。轮胎平衡所需的唯一工具,是一个站(我是由2 x4s)将接受一个可以滑动的金属销轴的车轮和一对钳削减轮子重量。一切都需要水平和车轮必须能够自由地在你的站。我也发现它有用的车轮接近眼睛水平比在板凳上站,但这是一个个人喜好问题。

提示:在开始平衡之前,借此机会装扮的小伤口或rim稍加润色漆划痕。

给几轮旋转,并允许它自由地转动。如果同一地点不断沉淀到底部,添加轮重量到另一侧的边缘,直到车轮平衡。你会知道它是平衡不解决你旋转后在任何一个特定的地方。我喜欢背面胶的重量:只是修剪重量,直到你有适当的数量达到一个很好的平衡中提琴,你就完成了。

最后一步是将车轮回到你的自行车。如果你仔细注意如何一切都掉了,这应该不是一个问题。确保正确的扭矩紧固所有螺栓规格,排队你后轮与轴附近的指示标志和设置驱动链条张力根据您的用户手册。我也想借此机会做一个仔细检查整个传动系和脚的控制。有些人喜欢做一个前后前轮定位。

提示:这是一个很好的时间来检查链条和链轮磨损。

仅此而已。第一次约你应该预算一个下午,但试了几次后,你就可以更快。一旦上路,放轻松新鲜直到scrubbed-in轮胎,因为它们很滑。对新鲜轮胎高端自行车是一个尴尬的常见。而且你的刹车需要一些泵转子将旁边的垫,所以这样做会是一个好主意之前为一个大的stoppie第一个十字路口。

照片由马丁·Hackworth