原FLHR哈雷路王是由哈雷1340 cc进化采用v型双缸发动机之时。新哈雷路王出现一系列升级在依勒克拉滑移替换,包括改善与防水连接器,线束可拆式服务和挡风玻璃,高齿轮比率。哈雷路王的其他特性包括air-adjustable叉子,双前盘式制动器和乘客座位,很容易被删除。所以哈雷路王被定位为巡洋舰和旅行机器。
1996年哈雷FLHR和FLHRI,“我”表示一个哈雷路王与燃油喷射。韦伯公司制作的燃油喷射系统,标准30周年超经典依勒克拉滑翔,允许哈雷通过加州的严格的排放系统在不增加催化转换器其自行车——更好的燃料里程是一个额外的好处。
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1999年,哈雷路王,以及其他哈雷模型,来自工厂的新的双凸轮88引擎。引擎的名称来自于添加第二凸轮驱动的推棒进气和排气阀门的开启和关闭,因此,新引擎有两个摄像头,一个凸轮两叶为每个气缸的两个阀门,相比进化引擎使用一个凸轮的四叶。进化的齿轮驱动凸轮发动机链取代的双凸轮引擎。88年代表发动机的位移立方英寸(1447 cc)。发动机还包含其他的改进如石油飞机将喷雾活塞的底部来冷却发动机,并增加散热片的面积。2000年哈雷戴维森提出了95立方。在。大口径工具包,增加双凸轮88发动机排量1550 cc。
2004年,FLHRSI哈雷路王自定义。定制特色皮袋,宽车把,肃杀大灯和降低后悬吊系统。在2007年的时候另一个引擎升级,这一次是96年双凸轮。相同的基本引擎88双凸轮但取代96立方英寸(1584 cc)。
哈雷路王进入生产在2011年和17年,与大多数哈雷模型一样,王的道路依然主要介绍时一样。国王之路也是广泛应用于警察和消防部门在美国以及其他国家。
