无论:旅游自行车,他们不仅对老家伙了

约翰•伯恩斯
通过约翰•伯恩斯

(现在,我一个)

这里的“巡回月”,以及配件,因为我一直骑车轮借来的本田金翅有一段时间了。(只是为了让你知道我不是在本田的口袋里,我一样高兴骑的轮子宝马K1600B,但宝马回来。)我也很高兴可以骑轮子了胜利越野8球,虽然快速席卷周期交易员告诉我这些东西似乎持有价值很好,仍然我的价格范围。

从技术上讲,这些都是“党”,因为没有一个箱子;因为这个原因他们都说“老家伙”不如一个全面观光客:大声拣了这辆自行车,不是我的爱人。唯一的额外的鞋子我包装是拖鞋——没有吹风机。我保留残留的独立和时尚。不,你不能独立,臀部两个。

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不是一个箱子不能时尚,像这个贫穷已经胜利越野他们在几年前让我放松。照片:布兰登烧伤。

我第一黄金翅膀是一种新奇。本田刚刚撞到一个六缸GL1500前年我去大杂志,当我看到它停在商店里,我认为这是一个坏主意如果有人希望我骑大的东西。我甚至从来没有在这么大。我骑着它,最终,很快就吃惊的是多么容易,并且是多么愉快的一件事,在一个完全不同的方式相比,所有的裤裆火箭之前已经吸引了我的注意。

从那时起,我回顾从远处看,粘在我的大脑最的moto-memories少的参与去做几个圈Misano雾蒙蒙的冠军杜卡迪或骑隼鸟号在加泰罗尼亚,但更多的发生在大旅游自行车。总是会有一定的压力和肾上腺素每当有一个赛马场,和一个小的压力徘徊甚至当你与你爱的人在街上骑(甚至更大的压力,如果我们在泥土上,对我来说)。

但是在一个大旅行车(或装袋机),嗯,摆脱一切上路是de-stressed的生活。我想应该是1992年左右之间的工作的时候,和大卫·爱德华兹循环的世界问我是否想做黄金的厚脸皮集会翼吗?我精确的non-competitiveness意味着我拥有足够的常识不去赢,但只有完成。仍像11000英里在没有多少超过13天如果我没记错,但“翼最好的时候,我曾经在一个摩托车(除了33英里意味着我们不得不停止超过我想)。当我做去奖金腿和其他几个热心的IBR骑手有关,我记得一个午夜溪穿越到自行车的轴在一个孤独的土路,我奇迹般地熬过两次,因为这是一个死胡同。没有更多的奖金之后尝试对我来说。

当时我没有工作,没有孩子,没有手机,骑上——因为我骑,不用担心。摇摇欲坠的英里,在世界上。我有一个新的妻子,我把她送到威斯康辛州的路上,在通过。她睡的,第三天- 800英里的斯波坎回麦迪逊在翼。(如果有对讲机,那么,我也会不习惯他们。)美国是一个更好的地方,少与在农村地区和快乐。

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卡梅尔山谷是可爱的,又黑又深的从世界超级摩托车上周末在回家的路上。

前的厚脸皮,我记得在大luxo-barge比较周期杂志,(我认为)肯Vreeke萨德沃尔夫和史蒂夫·安德森。三十年前我们都笑话了雅马哈皇家风险,铃木骑兵队,川崎“航行者”号无论我们有,但我仍然可以闭上双眼,看到火花从我们所有footpegs当我们雕刻的巨型红杉和史前蕨类植物在黑暗的森林里,拱门在加州128东奇诺和太平洋海岸。直接从星球大战——咯咯笑在我们头盔的大部分。谁不认为你可以骑自行车快从未骑过自行车快。即使在那些粗糙的早期尝试超越“翼,你可以数天甚至穿着干净的内衣。如果你感觉它。我不记得什么自行车(可能是黄金翅膀),但我们都有一个全新的尊重所有的人。

另一个(互联网)时间,编辑派遣我回到纽约,宾夕法尼亚州,先拿起bv伟德官网平台路王并把它带回卡利。我的导航系统主要由太阳和西南西部一个模糊的概念。我滚到葛底斯堡,很像战斗,决定美国历史。之后我开始在这里工作,我设法让他们认为做一个大的循环阿肯色州,密苏里州和内布拉斯加州美丽胜利越野将会是一个好主意。那时我有一个前妻,一个儿子在高中,我的第五个手机,第三Aerostich西装和九或十个人/专业危机(计数是谁?)——但这些几周在路上总是有相同的恢复的影响。

我不知道如果它是命运的残余影响,导致我们的祖先拔出从旧的西方国家,继续,直到没有更多的西方,或者如果它只是约翰。韦恩的电影,约塞米蒂山姆漫画我们可以看到孩子们,但我唯一一次识别“美国”以一种积极的方式最近当我飞下高速公路上一辆摩托车,而且越大越好和野牛比尔交流的目的,Woody Guthrie Gelbke和野生法案。(尽管一个新的川崎H2 SX不会是不可能的)。即使你知道你必须回家最终修复的逃向无限的可能性仍缠绕在延髓的一部分。再一次,它也很容易被想要安然度过,一个更多的时间,随着时间滴答流逝…也许不管哪一个。

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野牛比尔的地方在北普拉特内布拉斯加州

Anywho,小孩,我要骑“翼和K1600B到Calistoga半英里的几个月前,那是一个漂亮的膨胀的事情与我分享的后代。我没有回家一个多星期或两个时候我们回到蒙特利尔轻量级Sportbikes枪战——这又回到了“翼再次对我来说,不幸的是,Brasfield Tacoma充满Brasfield,汤米和特洛伊(眨眼)。

然后我需要回到卡赛道再一次世界超级摩托车上周末。如何,哦,我怎么能到达那里呢?当我们大和广阔的天空可能已经限制,所以是金翅膀。现在我们更小,收缩,并试图简化,所以是新的翅膀。小,低,DCT版本甚至不希望你改变方式了,因为它用比以往更大的初速下靶场猛冲而去。我很乐意停止一次350英里的驼峰的蒙特利。

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我有一个伟大的时间在比赛周六和周日(但我工作),然后我有一个更好的时间骑在新倍耐力轮胎Panigale V4年代周一(也是,从技术上讲,工作)。

周二早上,很早,这是回家的时候了。然后它只是我,黄金翅膀,卡梅尔山谷,塔夫特和高速公路33。寒冷而多雾、炎热和晴朗的和之间的所有点。为什么我花了漫长的回家的路上,我不太确定,但是当我来到这里我觉得好新鲜。近新。

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4 108年评论
  • Alaskan18724 Alaskan18724 在07年7月,2018年

    有趣的故事吸引大多数的评论,不是吗?

  • 迪基芬奇 迪基芬奇 在7月17日,2018年

    不花那么多时间在网上这些天,它看起来像我迟到了这个我的聚会。说这是约翰·伯恩斯的K16带我的路径切换到一个更大的自行车,但仍然可以摆动。所以我没有测试有K16骑,只是依靠他和其他几个人测试的评论。开心,快乐,幸福。

    • 吉姆L 吉姆L 在7月17日,2018年

      我从来没有买一辆自行车或汽车没有测试骑车或开车。如果一个商人拒绝,这是一个交易断路器。

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