随你的便!——保持真实
没有什么像一个大单kickstarter让你停飞
我们从大骑回来六块超级摩托车枪战覆盖着荣耀,胜利的英雄征服了所有的物流和俄罗斯nested-doll电子邮件链,最终导致整个莫船员去鞭打最大最新的高科技硬件的疯狂的曲折拉古纳塞卡风水沟。几个人甚至有好运骑自行车回家之后。(一个人甚至要骑起来!)其次是另一个几天栖息在地狱和背部的街道部分测试。这很像一次军事行动,它真的是,减去射击。事实上的拍摄,但照片和视频,而不是炮弹。无论如何,当一切都结束了,大家都回家亲人(只有一个轻伤),你认真做感觉你已经完成的东西。或者帮助完成一些在我的例子中,因为E-i-C杜克和特洛伊美国大部分的沉重物流。
也许并不是大事,但我觉得在现在这个东西,一种头发斑白的老为止都自豪地幸存下来,高兴的能够适应现代电子战场(尽管也许我不喜欢宝马在跑道上,因为我有在运动模式而不是种族吗?我不记得一些…)。让我们面对它,我已经变成了一个骑摩托车的主人能够处理任何危机,道奇面谈摩托车相关难题任何卡赛道松鼠和熟练地解决!
这部电影巴顿成名背后的奴隶骑在征服罗马英雄胜利游行,在他耳边低语,“所有的名誉是短暂的,sic交通格洛丽亚“…阻止成功将他的头。而不是奴隶,我有一个本田XR400。我很少骑的了,在决定让试图让我的车库,它的一件事。熵的只有还在,我厌倦了试图忽略它坐在后院。有些受虐狂者可以充分利用它。问题是我拒绝一个人职位的广告自行车不跑:“跑好当我停在它!“我不能这样做。
我想我上次骑一趟Glamis。没有等待,它了马鞭井去年冬天一次布拉德栏杆周末,。我最大的抱怨,不,我唯一抱怨老的野兽,让它开始,这是一个中世纪的酷刑来完成设备称为“kickstarter。“每个人都知道现在下水道气体从任何自行车当它超过一两个星期,这是我最后一次后的XR我骑它,包括消耗的燃料浮动碗。但这并不重要气体是多么新鲜,XR开始的随机性莎拉•佩林潮热。各种各样的人在论坛上有各种各样的建议:“我开始好了。只是踢10倍的窒息和节气门关闭,然后12次节气门敞开,切断,然后它会每次在未来25踢。除非很热。”
实际上,我总是开始的好一旦热身(我是指通常会开始过去踢你的力量给在你达到了验收阶段的沙漠和即将摔倒而死),但让它启动后作为番茄笼6个月一直是存在风险的。去年夏天我调整了阀门,因为这是另一件事XR论坛人说会治愈所有的弊病。似乎开始变得有点困难当我有所有四个完美。(至少是世界上最容易骑自行车去上班。就像工程师正在嘲弄你。)
不过,这些年来你聪明。这一次当我承认车库sanctorum Craigslist清理,我甚至没有开始问:其化油器,把它起飞克里斯Redpath MotoGP颂歌在他的高科技热好清洗水箱。看起来崭新的当我回来。我仔细螺栓,重新连接所有的通风管和事情,燃料螺钉2证明/ Redpath的专家意见。款电缆。清洁近新空气过滤器。见鬼,我甚至跳新火花塞,看着它产生脂肪蓝色火花在我完蛋了,然后骑轮上的壳牌加油站SMAX一加仑的新鲜优质,我只引入到油箱震动后,每一个微小的尘埃微粒。两个水龙头的浮动碗螺丝刀,还每Redpath扯开以防浮动。放松排水检查气体流。检查!
然后我爬上,翻转窒息,并开始踢。踢,踢,踢…好东西我一直骑自行车!哦,这是问题;减压杆打开了!多么愚蠢的我…
踢,踢,踢,踢,踢,什么都没有。你POS呜咽。也许扼杀?踢踢球踢踢脚踢。窒息的一半,节流了?踢踢球踢踢球踢踢球踢踢球踢的流行!踢。
所有可能的组合的窒息和节气门,踢踢球踢脚踢…
大量出汗,锻炼好!脚踢踢球踢!
我好的,啤酒。删除箱,检查导线线圈,撤销他们,做他们回来,拔掉,replug ECU。踢踢球踢踢脚踢…啊,有一个可以开始流体在书架上,有一个漂亮的大人物的f * % # @&g刺痛!踢踢球踢踢球踢踢球踢踢球踢! ! !
减少垂涎,出汗,独腿尼古丁瘾壳我以前的自我,我给杠杆最后半心半意的Gumby踢和愤怒ROOOOOOOOAAAARRRRRRR ! !她火起来,懒散地完美(一旦我调整怠速)。从经验中,我知道,一旦我们的小道,引擎会将你拖出泥潭或任何松散堆积如山的页岩,像32 rpm,没有停滞或投诉。违背我的意愿,有时,我想,一些日本工程决定报复的战争。这两级阻将修正他们的马车,藤原浩!
不会一个小灯泡挤拍摄几的拉夫•劳伦big pony香水瓶,燃料的,喜欢我的割草机吗?为什么,主啊,为什么要这样的甜蜜,简单的摩托车那么深不可测地艰难的开始?
有不缺人在论坛上回答这个问题,但在我的年龄,我不在意了,我为所有的漂白骨架旁边XR400s在莫哈韦和他们可能的别的地方。我不想花的日子我已经离开改变飞机和调整浮子高度和开发一个右腿像大力水手的前臂。有太多的摩托车,就像本田的CRF250L例如,要做几乎所有我的老400,但电动起动器和车牌。
我想保留它,不过,只是因为旧XR确实让我脚踏实地。这让我想起濒死体验每次我看到它,大自然的无限的矛盾心理,深不可测的弱点我对事物的理解和生活。它激励我更新旧的AA的诗:
我可以改变的事情的勇气,
和智慧出售真正的愚蠢的东西到下一个可怜的sap。
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事实上伯恩斯,必须实现总佛教启蒙与Honda-san方式……咒骂不是kickstarter的辛劳。简单的轮底部的婊子你的车道上,熄灭的1/2加87辛烷和给它它应得的柴火。在拥有一个83年XL600L和85年XR600R(准街法律AZ & MI),我知道你沮丧的说。我只能说,有时候燃烧的神不希望点燃火焰与雪佛兰小块的活塞腔内……无论如何节流、窒息和曲柄位置选择。理论上,400灯应该容易600——但显然我看到这不是这样。唯一的解决办法是显而易见的——2016 KTM此次将为450 SX转化为越野摩托车——这是光荣的电开始,EFI,微型锂电池。拥抱你内心的信用额度,认为不是简单的两次月供来自你的$ 10 k玩具购买。
男人,伯恩斯,我差点笑死了。也许在某种程度上,因为我从未经历过启动挫折你描述:我戊开始自行车自1977年11月以来,唯一例外的雅马哈175戊开始停止工作了一年,但这是备份启动真是太容易了。