事情可能更糟:你可以在澳大利亚

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有时我不得不提醒自己,我被一个骑摩托车的人,我仍然持有摩托车牌照。主要是我觉得需要时,作为一名司机,我遇到一个骑摩托车的人朝我露出獠牙在角落里或编织高峰流量。

飞快地我想知道为什么摩托车汽车和公共汽车和卡车有相同的地位,显然他们两个轮子不符合他们混合车辆至少有四个。这是短暂的,因为我知道,当我一直在两个车轮,汽车和公共汽车和卡车是一个该死的讨厌,我尽量避免虚伪。成功并不总是,我承认。

风险可能是因为道路经常是湿的,冰冷的,或者有很多曲线。许多摩托车车手喜欢刺激蜿蜒的道路上,在猎人两个最致命的腻子路单例和温莎和雷霆之间的格洛斯特向北延伸。在我看来,这不仅仅是高危摩托车手在这些道路,其他道路使用者从摩托车风险高。我们有更高的风险的摩托车骑手闯入我们的汽车,和死亡或受伤的司机和乘客并不是唯一不幸的结果。有严重创伤那些参与事故的警察和救护人员和累积创伤必须恐惧调用另一个血淋淋的事故涉及到一个骑摩托车的人。似乎对许多摩托车骑跳动的刺激。

事故是正确的词对于许多情况下,骑摩托车的人骑高刺激的危险道路吗?事故是偶然发生的,当你测试你自己和你的机器在高危险道路,或任何道路,不能完全意想不到的。似乎对许多摩托车骑跳动的刺激。

为什么你的安全,我应该被置于危险刺激的骑摩托车的人骑吗?

没有更多比刺激骑摩托车,因为许多现代汽车相比他们不再那么经济的缺点只是瞬间抓住路过的风景,太热的时候热,太冷的时候很冷,太湿的湿。骑摩托车的人的唯一区别就是他们会推动极限的刺激。两个大刺激速度和角落。摩托车加速很快高速,但不幸的是成千上万的suddenly-departed澳大利亚摩托车不是很想停下来,和角落可以令人兴奋的如果他们不收紧出人意料,这往往是不幸的。伟大的金属块叫做巡洋舰和首选的老龄化和欺骗不喜欢任何角落。

所有摩托车、电动两轮车,本质上是不稳定的和更脆弱四轮车辆道路缺陷和错误的曲面和凹坑和石油泄漏和野生动物和沙子和砾石heat-softened沥青和雨雪。只有骑摩托车的人在所有的天气会知道雨有多大阻碍从面罩后面骑摩托车的视力。

新南威尔士州政府的道路安全中心报道一年多前,当摩托车代表只有百分之四的注册车辆在新南威尔士州,骑摩托车的人死亡2016年交通事故死亡人数的17%。重伤在骑摩托车的人总数的比例更高。

统计学家不断抽取motorbike-horror统计但他们似乎只激发冒险者。,可能促使人们增加销售摩托车的新南威尔士州政府找不到10年前,一个骑摩托车的人是20倍被杀死每公里旅行比其他机动车的主人。这都是皮革和趾高气昂的一部分,最终的表达式就't-happen-to-me神话。

虽然司机必须系安全带,即使他们在一个小木屋,骑摩托车的人不只带或低空跳伞的小屋——他们是免费的,他们唯一的让步安全头盔。这种虚张声势费用在很多方面,我们该做些什么。

首先,让我们禁止摩托车在所有高风险摩托车道路,从腻子道路和雷击。第二,让我们介绍专用摩托车限速蜿蜒的道路或延伸的道路,用一个新的摩托车牌照的暴毙的损失准备那些打破和一般速度限制。很少有第二次机会骑摩托车和惩罚应该反映这一点。

长久以来我们的道路规则忽略车辆的威胁到我们所有人,本质上是危险的,这将不被允许在路上如果发明了现在。

————————————————————————————————————————嗯,我们必须希望C先生只是希望一些廉价的点击。维多利亚阿尔卑斯山吗?让我们没有提到这些维多利亚旅游局吹捧摩托车旅行的许多伟大的事情你可以做在维多利亚。