对于初学者来说最严重的摩托车

也许你小时候你有传下来的毛衣从哥哥和表弟大小(或三个)太大了。“卷起袖子,别烦我”你妈妈说,你照做了。在短短几年,它是一个完美的健康。你可以这样做与你的第一个摩托车但是你可能会把它在一个尴尬的,痛苦的,或者就是简单修理起来更昂贵。

你应该非常舒适和自信的关于第一个自行车,所以努力保持自行车平衡时停止,因为座位过高,或者打电话给拖车(或你的叔叔),因为你不能把它捡起来的时候摔倒不会帮助你学习,甚至可能阻挠或吓你你辞职。

“哦,我会小心的,直到我学习我的限制,“每个男人说谁先崩溃了自行车。学习安全骑已经够困难了,而无需学习如何管理一个强大的、高度敏感,憔悴的powerband。信不信甚至摩托车15或20马力很多快骑在大多数公共道路,甚至足以让你每小时70英里或更快。一般来说,真正的新车手应该尽量避免sportbikes——即使是所谓的“新手”的忍者都包含在脆弱,expen 300美元我车体,他们可能造就伟大的第一次自行车骑,但他们也让糟糕的第一次自行车修复当一个新手滴在一个红绿灯。

当然,你知道人(男女)”发展成“600或1000 cc sportbikes——你可以在互联网上找到他们,但我们的经验是学习这种方式让你更慢,更少的安全的骑手。这是因为很难探索你骑的限制,或者你会得到太舒适的探索范围。当前较轻的骑行体验,你真的想要试一试推一个115马力的极限摩托车吗?经验告诉我们你不应该。如果你要认真思考,在回答之前,这里是另一个问题:你有骑摩托车的成熟和良好的判断力吗?

你想让你的梦想的自行车,我们得到它,但是先学会骑车。如果你不喜欢骑什么?如果你决定你不喜欢巡洋舰或sportbikes或冒险自行车是激起了你的兴趣?新摩托车会失去三分之一或更多的价值就被注册,和没有经验的买家倾向于支付过多的使用自行车和转售时失去更多的钱。

买东西便宜,小,广泛使用,容易修复。不关注你可能有一天骑。这不是你的角色在摩托车世界吧!学习如何骑,并维护一个自行车,你会得到一个更好的主意,你想做什么样的骑。在六个月或者一年,你可能会决定你需要一种完全不同的比你认为的自行车,或者你真正想做的是花样滑冰。

是的,你有胡子,红翼靴子,边牛仔裤和马术冠军腰带扣,但是你不是从古代。这意味着你可能不知道如何平衡碳水化合物,设置点,圈阀门,调整辐条,修补内胎还是千其他事情你爷爷以前学习他能希望骑100英里,而不必放弃博纳维尔在一棵树后面。当然,你可以买一些堆废话和学习如何做所有的东西,但是你想成为一名车手或1960的摩托车机械师reenactor吗?买一个现代的、可靠的自行车从一个值得信赖的卖家。如果一个的车坏了你可以叫拖车,但机械故障摩托车可以是痛苦的,甚至是致命的。