- - - - - - - -慢速自行车快速
领导照片:布莱恩Bartlow(29)和柯克Korenko对抗它首先,索诺玛跑道2011。图片由加里,而。
我只有我的一个最好的星期四。我骑我的最爱sportbike——一种极小的一个——我最喜欢的赛道上,紧张和技术。我是第二快的人。世界之王,马!
因为对我来说,令人敬畏的定义是一个trackday,我有很多人通过,但晚了,他们人已经越来越少。有一个三岁的儿子没有帮助你更快,也没有太多的影响旅行的一轮太阳。或很少有一辆摩托车,让多超过70马力。
丹尼斯·霍华德展示她的旧忍者的战斗伤疤在索诺玛水沟,2002。图片由加里,而。
技术问题,或者至少这就是我想的。对舒适程度要快,如果你有足够的电子骑艾滋病,你会觉得舒适的更高和更高的速度。骑士的技能水平没有业务达到165英里每小时结束的时候马上在棕榈滩国际水沟宝马的S1000RR我没有一个焦虑发作。我真的不应该舒适留在身后R1并架设,上赛季英国属地曼岛以很高的非法赛车周日早上远足1号高速公路上,然而,由于难以置信的复杂的电子系统bv伟德体育app的1290 Superduke R功率跳,我被加速到70英里。
当我还是赛车,liter-class自行车被选手与一定量的尊重。没有牵引力控制系统,没有lean-angle-sensors,没有腹肌。同一了750年代和600年代,当快,慢的要重,也超过了今天。所以当你想做一个trackday,如果你是一个合理的小功率机器像一个称职的骑士铃木SV650甚至是川崎250年忍者,你可以混合起来舒适与B -甚至一群乘客,只要跟踪技术。这意味着你没有看到很多自行车比600 cc在这些事件。当literbike队长走过坑,其他乘客会掩盖彼此尊重或窃笑听不见如果他们通过人在过去的会议。
托德•格赖斯(250)和博比Wetterau显示专家形式争夺第7位,索诺玛水沟,2011年。Wetterau最好的大腿上格赖斯的提前时间仅为0.6秒。图片由加里,而。
事情已经做了满180。我最后一次是在一个最能trackday,我可能是唯一骑手与小于100马力。用于b对我很好,我还可以保持我自己的,不用担心被那些该死的疯子在通过180马力的超级摩托。不仅新自行车买家访问世界超级摩托车力量,与他们的技术使得权力容易和安全管理。怎么可能是一件坏事吗?
嗯,它不是,真的。骑摩托车火箭和你开心的。您正在执行一个精巧的反社会行为,在这个时代hypersafety并签署豁免开碰碰车。令人兴奋的给一个很难扭转到节流了80英里,感觉前端获得光屁股幻灯片和掌握,幻灯片和控制。当你可以撷取下来直面前,通过摩托车像他们交通锥和你在第六齿轮转速限制器附近有信心race-spec, ABS-equipped Brembos会拖你到一个安全的入口速度1,这是一个庄严的感觉,让你刺痛数周。以15000美元的价格吗?便宜的价格的两倍。
那听起来很不错,但如果我有15000美元我可能只是把钱花在一个周末的模糊法律副在拉斯维加斯,有与我一样的骑摩托车。撕裂在三位数的速度,然后依靠electro-nannies让你崩溃的角落是一个很棒的兴奋,这样的地方你可以租机枪的地带,或者要求在野马牧场“极端的房间”*,但这不是真正我想要的我roadracing的第一个赛季。
作者不显示良好的形式在他的第一次比赛,索诺玛水沟c。1994。
在当时,这是我,一套打折的皮革和pre-scuffed 1988川崎重工EX250。第一季的比赛令人失望——我崩溃了很多,完成了最后的地方,附近炸毁了一两个电动机,并没有多少技术或指导。牵引力控制系统吗?腹肌吗?你在开玩笑,对吧?我赛车邓洛普K591s,后胎在前轮上,由于没有任何类似运动复合忍者的16寸前轮的大小。我们使用ugly-bike比赛和胶带视为荣誉勋章——干净,闪亮的,未损坏的自行车没有价值。“嗨,你还没崩溃!我可以借你的离合器杆吗?”
我们所做的价值是骑马的能力。获奖者在自己的角落里无所畏惧的速度,吝啬的刹车和光滑比金·卡戴珊的额叶。将油门一毫秒早期意味着失去——60多个摩托车网格,一个坏的腿上意味着第20名。
杰克·沃尔什,一个非常大的和快速的比赛他的本田VTR250可疑的快。在这张照片中,轮到索诺玛水沟2 c。2002年,他展示了他的传奇速度和平滑度。图片由加里,而。
我花了很多钱在我跑的忍者,但他们教我如何骑。很简单,真的——骑自行车速度会缓慢,然后转移到next-faster自行车和重复。最终,你会在literbike,没有人能碰你。除非他们有最新一代的电子产品和减少自我保护本能,。
当然,总是有可能不动自行车快。观察人的照片,告诉我如果你觉得他们会有更多的乐趣或赛车与任何不激情,如果他们有一个额外的100小马,或者他们会得到更多的运动与新R1。赛车比赛,摩托车和摩托车,不管输出功率或发动机配置。川崎的小自行车300年忍者,bv伟德体育app”年代RC390或者是雅马哈YZF-R3可能是最后一次真正sportbikes,没有牵引力控制系统或quickshifters的必要性。他们有更多的共同点与经典racebikes像诺顿马恩岛语或杜卡迪戴安娜比他们表面上像600和1000 cc的宇宙飞船。
你驾驭它们,而不是相反。你会学好骑或被传递。入门级?更像是通过仪式。一个尝试。
*我不知道野马农场实际上有一个“极端的房间,”google,你真丢脸。
加布Ets-Hokin是一个著名的驯师二人的一半。受伤之后,2004年,一个名为Mantecore的7岁的白虎,他写的儿童经典著作弗朗西斯的面包和果酱。他和妻子住在纽约州和宠物章鱼、中子法案。
摄影师:加里,而几十年来一直射击AFM种族在加州北部。看看他的投资组合得到一个视图作为输入,在美国俱乐部最快的赛车。