逃兵:六件事你需要知道的关于摩托车

加布Ets-Hokin
通过加布Ets-Hokin

现在你知道,我骑我的% $ # $ # ^踏板车在和平

生活中你所需要的就是无知和自信,然后成功是肯定的。

- - - - - -马克吐温

摩托车是非常peligroso因为“民主党的微小的轮子!他们是缓慢的,因为他们只有49 cc引擎!为什么我想要当一个吗真正的摩托车比较好?Arrrg !骑摩托车的人如此误导对摩托车就像中世纪的农民交谈。“把摩托车!把摩托车!魔鬼的一个工具,它很小,邪恶的轮子和un-Godly巨头underseat存储!“我不懂摩托车。我粉碎摩托车!

幸运的是,由于现代奇迹Motorcycle.com,你不再需要的是无知。开明的沿海moto-journalist精英,我将通知你隆起,未洗的和无知的野蛮square-state大型自行车骑手,你将搬到圣莫尼卡,打开一个芳香疗法工作室,和购买bv伟德ios下载946年。不,不,不需要谢我。凡人啊,只是阅读和学习:

1。摩托车不稳定因为民主党的小轮子

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特洛伊Siahaan拍摄了这张照片后不久,埃文斯Grom神秘地摔倒了因为12英寸车轮太小是稳定的。可悲的是,埃文斯也只是吃一袋流行岩石和喝一瓶可口可乐。他的胃爆炸了,他立即死亡。

哦,但你的好友戴夫说,所以我猜这就是为什么数百万scooterists只是无缘无故撞摩托车突然高端。没有科学研究说。事实是,摩托车是高度代表全球因为有事故数据很多比摩托车、摩托车销售和骑手往往是更年轻、更容易参与危险行为,研究员politeness-talk“助动车是白痴。“但毫无实际的科学数据,指出摩托车被固有的危险。也许危险的乐趣,而不是危险的危险。

如果你认为小轮子-和最踏至少有12英寸的车轮是不稳定的,不管那是什么意思,请看到的英雄事迹自己的车队微小的,管理大量的圈Grom轮子没有突然失去控制,因为缺乏陀螺效应,或其他伪科学胡扯戴夫告诉你。他们想要去的地方在障碍与坎坷,但你知道,你相应地调整你的骑乘风格(礼貌说话做一个白痴”)。巡洋舰“固有的危险”,因为他们没有尽可能多的转弯间隙sportbikes吗?sportbikes很危险,因为他们不走在减速带一耐力长跑一样容易吗?哦,请。

2。他们不是一定要慢

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铃木摩托车大小各异,包括motorcycle-like伯格曼650。图片由铃木

不知怎么的,有相当数量的骑摩托车的人不明白,摩托车,摩托车,有各种级别的性能,就像摩托车。从80年代可以't-bust-a-wet-paper-bag 49 cc冷笑feared-by-all 850 cc采用v型双缸。之时Gilera深水救生艇,你可以找到大量的权力。两个强大的650年铃木伯曼雅马哈达峰时间(遗憾的是剥夺了我们的市场,呜咽)将拖严重的屁股两缸发动机。

即使他们实际上是缓慢,大多数摩托车150 cc或更小——他们太轻,很容易由于CVT传动访问,他们并没有这样做感觉缓慢的目的——在城里。如果你认为你能击败我在旧金山GSX-R1000因为我骑200年伯曼你没有骑摩托车在旧金山,或者你没有自我保护的本能。会有一只螃蟹路易悬崖家里等你。我不会命令蛤蜊浓汤,因为它会冷到你那里。

3所示。并不是所有的摩托车处理不好,有简单的刹车和悬挂

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相结合得到所有克雷达峰时间。照片:埃文斯Brasfield。

这是真的。一些摩托车非常低成本建造通勤工具和将在赛道上处于不利地位1985年雪佛兰地理。不过,别人有什么需要。我测试了雅马哈达峰时间令人惊异的,类似的设计丹格尼著名的鳄鱼。拥有严格的铝框和沉积作用的双胞胎,感觉它离地面大约六英寸。它经历了角落像维可牢,我激怒了很多sportbike骑手通过他们在外面。

可悲的是,大多数摩托车与伯曼650年和摇臂结合的最高温度和定位马达/驱动单元,这是不利于非簧载质量和重量分布。,限制了前悬架的有效性和超时工作后悬吊系统,通常欠阻尼的oversprung和超过弹簧单高跷疙瘩像凯西贝茨。但是他们也很光,300磅或更少,并被100磅或更多比你轻骑同伴可以变成一些严重的领导,不管多大的暂停工作。

毕竟,吉姆·瑞德曼抱怨资质骑手通过他的异性恋two-smokers吗?可能,但是他赢了。一个真正的艺术家并不责怪他的工具,如果你缓慢的在你的摩托车,你需要学习如何骑得更好。只是说说而已。

4所示。Scooterists应该穿足够的防护装备,但不要

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提到摩托车,必然有人会指出如何scooterists骑在城里穿着防护装备比他们打沙滩排球,这是事实,但不是一个有效的批评自己的摩托车。其实是摩托车的一个优势,如果你仔细想想:他们是如此的可爱,有趣,邀请,你不认为你可以可能受到伤害骑,但是相信我,类型的家伙撞到后保险杠的一个很好的土耳其女士的捷达在周四我一个阳光明媚的导致工人的薪酬要求,你可以。ATGATT滑板车是必须的,就像你的旅程,但它没有生存三位数的崩溃。

耐用的裤子,安全地紧固over-the-ankle鞋,一个装甲,抗磨夹克和正面的头盔是在城里你应该穿至少,就像一个骑摩托车的人。为什么scooterists认为上帝梁他仁慈的望着他们,因为他们是骑可爱lil '快走是一个谜。

说到保护区下方骑手,昨天我看到一个老,猪人骑一个同样老猪宝马GS虽然穿短裤,破烂的ADV-style夹克,皮条纺织鞋和手套,但这并不是一个反对又大又柔软的或骑宝马。它一个反对穿着短裤在60年代,。讨厌的东西。

5。你可能在一个

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彼得·琼斯悬浮在Kymco工作。

哦,不是你,你的巨大的柴油卡车和摩托车越野赛oh-so-manly男子汉奖杯和半空罐蛋白粉在你的车库,你会从来没有骑摩托车。或者你会吗?bv1946伟德登录入口公关人彼得·琼斯,男子气概的男人你可以想象,只要你的想象力被限制到1990年代一生网络电影、骑着摩托车和告诉我,摩托车在美国人口都在年龄和经验。

许多摩托车买家,尤其是大排量车型的,比较老,经验丰富的车手谁想要一个lower-impact骑马的经验,经常因为健康问题或残疾。如果你有一个手受伤,不能挤压一群,或者如果你失去了一只脚,不能改变方向,你真的放弃骑永远只是因为你的oh-so-important形象吗?如果你宁愿坐公共汽车也不愿看到摩托车,我质疑你的承诺你的运动。你是为了形象或经验吗?

6。Scooterists激情,热情和熟练的骑摩托车的人

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“哈,哈,哈,”加布笑着说。“我们都有这样的乐趣,坦率地拍照。这不是上演。”

这是我学到的最主要的骑摩托车的三十年。最新的例子是Miccah D,我见过上周在我Kymco事件在阿什维尔,北卡罗莱纳州。Miccah来到摩托车晚年,县员工和两个孩子的妈妈寻找一个有趣的方式。她买了伟士牌和骑两年,自称“荣耀通勤”。

她显示了作为资历最浅的骑士到目前为止公司的资深记者和数千英里的骑行体验各种摩托车赛道上,道路或小道的名字。Miccah无畏地解决粗糙的公路、高速公路和城市街道和沉着,跟上我们的阅历风雨无阻。选择一个摩托车说没有什么关于你的性格,只有你所选择的如何你骑。

如果有人愚蠢的玩笑脂肪小鸡,只不过我的专栏将摩托车在接下来的六个月,所以帮助我。

加布Ets-Hokin 2002奖得主的伪善戳破他的书,我SV650是最好的自行车非常臭。”它可作为包装材料在当地的联邦快递出口。

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2 47评论
  • 马克•加维 马克•加维 2018年3月31日

    嘿。我havbe拥有3摩托车。86螺旋,我认为是最好的自行车,直到我得到了07年雅马哈形态……和短暂的哀叹06威严,从我的车道被偷了。
    在城里吗?是的…可爱的游乐设施。高速公路吗?这太。形态已经在几个长骑。有时每天800多英里。嗯嗯. .这是正确的。英里,公里。 My majesty traveled over 600 miles in one day. At speeds of 80to85 mph in comfort.
    (如果我所遇到的人了,我将打了价值2000美元的废话的他.....)
    这三个是愉快的和方便的。容易骑和稳定的铁砧。250年可能是“完美”摩托车。在很多方面比Maj。
    摩托车是舒适的光滑和友好。和齿轮。是的是的…我知道. .我和你在一起。但是我骑的方式。我更感兴趣的效用。在高速公路上. .好吧……
    保持安全,睁大眼睛

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