航运全国摩托车比你想象的更容易

原谅我暂时当我带你重温记忆。今年是2007年。赛车我心爱的铃木SV650在理发师的节日在阿拉巴马州,东与意图的进一步之后,应对高银行在代托纳国际赛道上与美国历史赛车摩托车协会(AHRMA)。理发师圆很好——我有一些体面的结束我的名字,和更好的是,我从事件一块和很多美好的回忆。与此同时,一种竞争对手甚至同意把我的SV佛罗里达!

快进几周后,情况已瓦解。我接受了一份工作在洛杉矶,我的摩托车在等待我在佛罗里达。不用说,我从来没有让它代托纳。和过去11年生活我其他几个曲折。同时,我可怜的SV650坐在地下室在彭萨科拉。

我经常想起那辆——这是我贪恋的摩托车,当我得到我的许可。这也是我第一次骑摩托车我触碰膝盖。曾有一度,我甚至可以把它分开,一起把它放回去。几乎所有我知道两个轮子上我学会了自行车。不用说,我偏爱中量级的双胞胎,每当我测试一个莫,我总是回想起我的SV。

我认为我的自行车是一去不复返。我给我朋友在佛罗里达许可与自行车,他高兴。我现在一个motojournalist。我可以骑着一切!没有理由让我SV了。十一年,我有一个疯狂的想联系我的朋友,看他是否仍有自行车。我变得多愁善感,但我的18岁的摩托车转向更绿色的牧场。我希望它了,所以我可以有一些关闭,继续前进。

“是的,还在这里”,读他的文字。“人被问及这多年来,但是我不想放手未经您的许可。“显然他忘记我的祝福与之前他高兴。

现在,我在一个更稳定的生活,那些伤感的想法了。我返回他的文本。

“好吧。我要回去。”

输入克林特·劳伦斯,创始人兼首席执行官摩托车托运人。他一直在移动摩托车自1990年代初以来,并于1994年开始摩托车托运人。最初,他的商业模式是促进全国摩托车的销售和运输在一个在互联网时代。今天,摩托车托运人仍然帮助人们购买,出售,和运输摩托车,从很远的地方,但劳伦斯还说,他从人宁愿看到商业船摩托车集会。其他客户包括电影布景,名人,甚至oem厂商。网络的卡车和司机在美国所有50个州和加拿大的船一个摩托车,或整个舰队,劳伦斯能够运输摩托车,沙滩车,水下电视,甚至摩托雪橇和水上摩托车。

与劳伦斯说,很明显他的心是在正确的地方。摩托车运输并不是完全迷人,但这家公司历经24年(计数),因为上面的人在乎。劳伦斯和他的团队开发了一种特殊的打滑摩托车快速运输,容易和安全地——不管它是一个轻便的自行车像我SV,冒险自行车,或直升机。他们看过-和运输。最重要的是,他们已经开发了一种课程的司机,所以他们知道的独特挑战运输一辆摩托车。

预订过程非常简单。一个专门的页面在摩托车船运公司网站上要求四个基本问题:自行车目前坐落在哪里?什么样的摩托车是吗?其最终的目的地在哪里?怎么你听说过这家公司吗?与人类生活也是一个选择,这是我所做的,因为我想要完整的体验。

这就是艾德Merati进来。一个真正的专业人士,Ed上面问我所有的问题,然后减轻我的恐惧和回答我的问题的过程。看到我是如何SV藏了十多年,它是把已经弄坏了,我不担心如果有几个标志。然而,大多数客户正确地出现原始的期望他们的骄傲和欢乐。Ed解释说,司机把自行车周围的特殊防滑软关系三夹,包括7000美元的估值与每个装运没有扣除。还可以使用更高的估值。

感觉良好的过程到目前为止,不可避免的关于价格的问题出现。成本显然取决于A点和B点之间的距离和摩托车在运输的类型,但是对于一个小摩托车像SV650越野徒步从佛罗里达到加利福尼亚将约700美元(税前)——在我看来非常合理。比我便宜,事实上,试图将自己的车辆和背部。更好的是,成本报价是上门服务支付成本。没有隐藏的附加费,燃油费用,费用或损失。透明度是游戏的名称。

成本同意和文书填写,所有剩下的只是实际运输。旅行在每一方的国家,Merati估计大约5个工作日一旦摩托车加载和途中。问,上升和下降党允许一个为期三天的窗口前抵达时意外的延误。放置一个电话接和下降之前,确保24小时有人可以当卡车到达地点。非常标准的东西,真的。

令我意外的是提供的跟踪服务。就像你会得到当航运,我的包被分配一个跟踪号码,所以我可以去摩托车船运公司网站,看看哪里我的SV旅程。这是一个很好的联系添加额外的平和的心态对那些焦虑worry-warts。

一旦卡车从佛罗里达,加州,剩下要做的就是等待。真正Merati的估计,我接到一个电话从派遣办公室四天来确认我将回家第二天上午9点和下午4点之间。我清理了我的时间表,确保将周围。看到我生活在一个狭窄的死胡同,我问分配器如果这将是一个问题。“不,”他们说。甜的。

你瞧,第二天,第五天我从司机的电话响了早上8点。“我30分钟,你会在家吗?“比我预期的早一点,但在我的摩托车送到我家早期好过整天像我一样等待那个管道工或电缆…下降过程真是太容易了。我在卡车的SV是唯一的自行车,和司机显然摩托车前加载和卸载。他知道他在做什么。

复制我的签名,我的跨国航运SV650完成。我不可能要求一个更轻松和容易的过程。我意识到我们大多数人宁愿骑摩托车无论他们需要去,但这并不总是可能的。在这些情况下,我不能推荐摩托车托运人足够了。快速、友好、高效和价格合理,我看到第一手的原因克林特·劳伦斯和他的团队24年后将依然强劲。

十一年过去了,我很高兴有我SV650回来,但你可以看到她的失踪几件——车体,燃料箱,化油器,排气其中最主要的。这不是任何摩托车托运人的过错,而是我的结果允许全国各地的商店和我的摩托车,因为他们想要的。我允许这样的事情发生,所以我不生气。

与此同时,十多年来在彭萨科拉地下室造成其他打击我的自行车。锈发现几乎每一个螺栓,Ohlins后方冲击我安装年前看起来石化,甚至GSX-R刹车卡钳上的阳极氧化剥掉。不用说,我戴手套,当我开始工作在这个自行车。

有些可能会激怒了,对我来说这是因祸得福。一直以来,我的计划已经恢复我的自行车到SV我一直想要。反正我要取代缺失的部分(他们都相当受损,运往垃圾),和项目仍是真正有价值的(至少对我来说)。这将是一个大的任务,但有一些诗意的重新适应一个老扔。